一次小众的体验：阿塞拜疆航空

行程有两段：dxb-gyd；gyd-tbs

先说第一段吧，迪拜到巴库

到机场才发现机型从320换成了767

今天的座驾 应该是767-300ER

旁边的黎巴嫩航空 有机会也想体验体验

经济舱2-3-2布局

每个座位都有PTV

间距还行吧 比国内航司稍微好点 中间没人还能铺床

腿无压力

向后靠下去很舒服 后面没人

safety demo能有这个画风也是吓人

好老的电影

cc颜值都非常高 阿塞拜疆还是盛产美女啊

看看吃什么

准备降落巴库机车

这是落地签的价格，对每个国家都不一样，欧盟内部都没统一…隔壁座位的美国小哥表示很羡慕 说我们只要50刀他却要150刀…不过这种收费标准我也是醉了

不知道是新建还是翻修过的巴库机场

硬件设施非常好

回程，巴库机场。

据说他家也下了787的订单…

但是迄今340还是显示拿767飞

USA肯定是160刀而不是150刀，因为美国签证收人家160刀，所以人家要收回来

By the way, Japan写的不是价格，是一行字？

陈_Jack 发表于 2016-6-18 05:24

USA肯定是160刀而不是150刀，因为美国签证收人家160刀，所以人家要收回来

By the way, Japan写的不是价 ...

是的 一行字 大意就是free of charge..

原来是这层关系上的对等…感觉好斤斤计较啊 我一开始还以为是收费高是针对对亚美尼亚友好的国家的报复性措施…

巴库的街头都是英国的taxi…

刚好赶上了F1 grand prix

巴库机场出发

居然还有loro piana…真是惊到我了

候机厅也是冷冷清清 坐飞机的人的确不多 阿塞拜疆境内最常见的航线无非就是从巴库飞genje和纳希切万 剩下的基本都是国际航班

另外，巴库机场的安检有一个专门扫鞋的机器，每个人都要把脚轮流放在上面，也是高级。

惊现伊拉克航空

本日座驾：又是临时换机型，从320换到了757-200

这个间距舒服多啦 基本上跟cz窄体机的w舱一样

50分钟的航班 能给这些已经是良心了…

方方正正的窗户

由于tbs机场太小 看得见的廊桥只有三四个 所以只能摆渡车…

综上，阿塞拜疆航空其实还是挺不错的。

几点tips：

1. 官网不是很好用，建议****。

2. CC无论男女，颜值都非常，非常，非常高…

3. 目前有北京直飞巴库的航线，再加上阿塞拜疆已全面放开无条件落地签，巴库机场还是十分值得体验的，无论是目的地还是转机。

4. 入境阿塞拜疆，如果护照上有亚美尼亚签证，你还有机会跟边检撒娇卖萌说些好话让你过，但是如果有卡拉巴赫的签证那就不光被直接拒绝入境，而且终身不得再入境阿塞拜疆，切记…

最近去的地方都好野

科普：

纳戈尔诺·卡拉巴赫（The Nagorno-Karabakh Republic）是位于阿塞拜疆西南部的自治州，人口超过95%为亚美尼亚人。1991年纳戈尔诺·卡拉巴赫宣布独立，但除了亚美尼亚以外不被国际所承认。目前实际上处于独立状态，由亚美尼亚支持的纳戈尔诺·卡拉巴赫军队控制着阿塞拜疆西南部的许多土地。

post_deleted

这么看AZAL还真是良心航司啊，经济舱的cheese plate已经可以和大半航司的两舱水准相媲美了…有机会的话还是挺想飞一次他家的787…

感觉阿塞拜疆这个国家还挺不错

这个航司属于哪个联盟？没入盟又没单边合作的话，里程就很可惜了。

谢谢分享！！

机场很美惹

icedshakentea 发表于 2016-6-18 08:15

最近去的地方都好野

方法野 哈哈

霍华德 发表于 2016-6-18 08:44

科普：

纳戈尔诺·卡拉巴赫（The Nagorno-Karabakh Republic）是位于阿塞拜疆西南部的自治州，人口超过95% ...

是的 上个月还交战了……死了三十多号人。。