好长的一段旅行（下）CPT-DXB-PEK-CKG

haoyunds48 · 飞行报告 2016-11-16 13:01:32

昨天的帖子图片顺序各种不对，也不知道怎么回事。。希望今天可以正常。

先来两张767-300星盟涂装，. ADD-CPT的座驾。由于在ADD被折腾得太累，上飞机后就直接昏睡过去了，没拍什么。不过记忆中飞机很老旧了，噪音巨大。前舱就是国内窄体的大板凳，但实际乘坐体验还没有国内的大板凳舒服。。。

顺便吐槽一下ADD的转机环境， ADD机场让我想起了小时候的村镇汽车客运站。。。如果是情非得已，可能这辈子都不会再来ADD了。。

Cape Town还是美的。虽然景致而言，在北美，欧洲都也能见到。不过结合当地的人文特色，还是很有一番味道的。

出发了，一如既往的C系。司机全程除了刚上车的时候寒暄了两句，其他时间都很安静，就喜欢这种话不多的。

不过给小费得时候司机说他们不允许收，让我自己放他西装的口袋里。

经历了ADD，觉得CPT简直是棒啊，各种基建完善啊，有种重回现代文明世界的感觉。。。

EK的柜台不算多，商务舱两个专用柜台，其中一个和金银卡共用。头等和白金共用一个。

登机牌质感略差啊。。。退税效率还挺高的，办完退税手续后要过了海关，在里面免税店旁边的一个银行去领取。

活捉英航胖头鹅一只。腐国和南非联系还是很紧密得，上次从LHR去JNB是388直飞。不过来CPT应该多是来独度假的

CPT的lounge还挺大的，两层楼。去lounge随便拍了两张，太口渴了，主要是想去撸瓶水。拍照，撸水，走人。

走的时候门口的工作人员还问我，不吃个午饭再走吗，我们的lunch很棒的。

撸完水出来，飞机已经到了。

在廊桥上看到了差不多时间出发的QR的788。 ME3里面LZ最爱的还是QR，这次要不是得先去帝都办事，果断QR直接回CKG了。

经典角度

三仓布局，头等在最前面，有8个。商务2-3-2布局，座位之间有挡板，可以一键升起/放下。当天上座率差不多一半。 EK的乘务组真心参差不齐。CPT到DXB这段是有史以来最差的一次商务舱体验。后面再说了。

依次安全卡，酒单。

关闭舱门后，发现旁边没人，果断换到旁边去独享一排。避免被中间的小哥不方便进出。话说登机这么久了，也没来问我要不要把外套拿去挂起来。后面我主动找到一个男的空乘说帮我把外套挂起来，他竟然扔了一个衣架给我让我自己挂。。。good。

773的大引擎。

以前觉得，篮球拍在地板上的声音是全世界最好听的声音。

现在觉得，飞机引擎的声音才是。 #论飞友的执念

屏幕很大，但是不是触控的。所有的功能都通过这个小玩意来控制。反应速度一般，很一般。

耳机的降噪效果还行

坚果和欢迎饮料

头盘，嗯，主食忘了拍了。。。。反正不好吃。嗯，这里又有故事了。 LZ当天坐的第二排，依次点餐。所有人点完后，空乘回来给我说，我点的没有了，太多人点那个。当时就觉得奇怪，为什么不从后面开始问，第一个就来问我。我问她是不是你们准备得很少，在我后面点餐的所有人都要换。那个空乘估计没想到我会这么问，愣了一下，然后给我说是的，请我配合。我说那好，我可以换。但如果一会我看到在我后面点餐的乘客有我点的那个餐，那我一定会投诉你。

结果过了一会，换了一个空乘，还是端来了LZ本来点的东西。说是他们弄错了，其实今天的备餐是够的什么什么的。 LZ也懒得听了，反正下了飞机也一定会投诉你们的。