[已过期] 國泰CX872+阿拉斯加AS567，到達美西北最大航校HAA

本次飛行先從HKG飛到SFO，在SFO住宿一晚之後又飛到了PDX（波特蘭）。目的...是去拿CPL。
香港到三藩市是國泰航空CX872航班，用亞萬里程把特選經濟升到了商務艙，不過國泰的商務艙報告在論壇裡數不勝數也沒什麼新奇，所以只放圖，不寫話了～
路過F
座位2K
是日座位11K，腳部空間大
早餐水果（其實是晚餐...）不太喜歡這個航班的時間安排...晚上起飛，晚上降落，不利於倒時差。除非在飛機上不睡覺。
到達舊金山是晚上9點，提前了一小時到達，由於坐在前面，飛快跑去海關，居然沒有人～站了2分鐘左右，海關來上班了，把我叫了過去。結果那個海關controller一看我是來學飛行的，他一下就高潮了，在櫃檯那裡居然開始和我講他以前學PPL（私人飛行執照）的經歷～後面等的人應該都是滿頭黑線吧，講完經歷，迅速給我蓋了章，我就去拿了行李，飛快出了海關。坐免費shuttle去了機場旁邊的Aloft酒店...
第二天早上起來沒飯吃，去自動販賣機買了一盒微波加熱意麵...不好吃...
下午13:05的飛機，我11點退了房，就去了機場，在自助台打印了行李條...我想說，這種自助貼行李條的方式簡直要把我這個強迫症逼瘋...貼不整齊就想要撕下重貼
上了飛機，座位1F，前面的bulkhead花紋很有意思，有一種冰天雪地補三文魚的感覺～
改裝小翼，機型B737-800
前面空間還是可以的。
由於bulkhead有花紋，所以這個袋子被移動到了右邊～
然後有趣的事情來了...上來了一對夫妻，男方一上來就給乘務員說：'我們被升艙了，座位在哪裡？'，乘務員看了登機牌告訴他們，一個在1D，一個在2C...然後那個男的就去找2A的那個人換位子，結果被2A那個女人拒絕了，於是跑來找我，我其實不想換的，因為我想看看風景來的，不過看他們都被2A女拒絕了，所以還是換了...於是我坐到了2C去
由於是短途航線（1h20m），只提供小食...雖然真的不好吃，但其誠意確實比北美三挫好多了...
快降落前，換座位男撈起了他的腳...這個動作好像大家經常吐槽
到達波特蘭，行李居然不是優先行李...出機場後立刻就有航校的Instructor來接我去航校了
到達航校'大'門...美西北最大航校：HAA...總基地在俄勒岡州波特蘭市衛星城Hillsboro，機場ICAO代碼KHIO。以惡劣多變的天氣出名。共有三條跑道：13R/31L（配備ILS盲降系統）、13L/31R（最小的跑道）和02/20。另外兩個基地也在波特蘭附近，天氣同樣不好。和我同期受訓的還有來自東航、山航和川航的委培養成生。
停機坪，全是C152
這邊培訓PPL全用C152或C162，只有IR才有機會是C172。而CPL雙發則是使用PA44
其實整個機場除了擔負HAA的訓練以外，也要承擔部分地區航班、服務型航班（滅火、救護）以及私人公務機的運作，所以相當繁忙。
加油車
常有公務機在這裡起降
櫥窗裡的灣流
最後附一張今天自己做的意麵...
這次的體驗就是這樣，總體來說，國泰還是老樣子，阿拉斯加...沒有想像中好，但還是好過'三挫'～下一次的飛行report...可能是我自己飛的C152吧