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[已过期] 一个小白的第一次商务舱经历(卡塔尔航空)

2017-6-9 15:29 | 作者: omer | 查看: 77043| 评论: 0| 原帖 |赞:  4

摘要: 事先声明:故事很长,报告很长,需要大家耐着性子慢慢看~~~~~~ 作为飞客的新人,从一名小白开始,慢慢的入坑,其实现在信用卡,酒店和航空方面已经中毒太深,不能自拔了!说回正事,自从去年端午节,用4000不 ...
    事先声明:故事很长,报告很长,需要大家耐着性子慢慢看~~~~~~
   
        作为飞客的新人,从一名小白开始,慢慢的入坑,其实现在信用卡,酒店和航空方面已经中毒太深,不能自拔了!说回正事,自从去年端午节,用4000不到的价格,乘坐卡航经济舱往返了奥地利后(有游记,可以问我要地址),还是按捺不住我自由的心,碰到卡航大促,最后以12000+的价格入手了今年端午节的卡航英国往返商务舱。不用问我怎么选择去了英国,当时看到商务舱便宜,所以就在众多便宜的商务舱里面,选了个最便宜的。后来当然大家都知道,曼彻斯特遭遇恐怖袭击,伦敦遭遇恐怖袭击。。。。。。我提前大约一年的飞机票,正是曼彻斯特遭遇恐怖袭击后的一周。

       那次的卡航大促还有抽奖活动,我抽中了双人经济舱往返坦桑尼亚的机票和5晚住宿(也有游记,可以问我要地址),这使得原本已经价格不错的商务舱就更划算了。BTW,这次商务舱后,我卡航升银了。下面就是正式报告:
     
       上海前往多哈的飞机是红眼航班半夜23:50分起飞,预计04:15到达,实际情况,大家都知道上海PVG就没有不延误的,最后半夜01:10分起飞,05:26分到达。这是架只有1.6年的波音777-300飞机,有一舱半的商务舱,而且全满,看来土豪航空的生意真的是很不错。去往曼彻斯特的飞机是波音787执飞,几乎没有误点。来回的飞机是一样的,唯一的区别是多哈回上海的那程,换了架8年老飞机,商务舱只有一舱的座位,其余几乎一样,来回的图片报告我就并在一起了。

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    下面是正文:
     卡航在PVG开了一个商务舱的值机柜台,其实没什么人,直接去指接办就可以了,然后过关的时候也没有两舱的专用通道,倒是安检的时候有专用通道但是目不可及,有点远,但是正好有根通道没什么人,也就不去那么远的地方了。卡航提供的PVG休息室就是坛里大家一直去的那个东航77, 只要有PP,龙腾,或则部分信用卡的,都可以进去。这里也就没拍照,坛子里面有很多报告了。
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     机舱的布局
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位子还是非常的宽大舒服
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     左手右手翻开有evian的矿泉水和一副耳机:
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     上机后的亲切问候,发了梳洗包,睡衣还有菜单,然后我们要了香槟。
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     说实话,作为一个肉食主义者,这个真没什么好吃的,但是睡的是真舒服!
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     虽然误点了,但是飞机上的时间,也不是很难熬,喝着香槟慢慢等吧!起飞后,商务舱开始提供餐食,我们要了ROSE的香槟,吃完饭,就准备睡觉了!
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     下面开始吃饭,其实没有一道道的要,只要了点感兴趣的东西
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      最后来了水果和睡前的巧克力:
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      一觉醒来已经天亮,我都来不及吃早饭,还是睡觉舒服!
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     转机本身就只有3小时,但是由于误点,我们匆匆来到卡航那个传说中的休息室,吃点早饭。也没肉。。。。。。
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      接下去就是787去曼彻斯特了,储物空间要比777多很多,位子看上去也帅很多:
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      然后787增加了鞋箱,但是我的鞋太大,放不进去,还有梳洗包是一眼的,没有发睡衣,这一程行程大概7小时。
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     平飞以后就可以舒舒服服的躺着了
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      这次的餐食有一点点牛肉:
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       航拍的卡塔尔还是很漂亮的:
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       回程的时候进了曼彻斯特机场的休息室,可以自己点餐,有些餐食是需要加钱的,休息室和腾龙pp不在一起:
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      这次要了最后一排的座位,事实证明,不但看不到外面的景色,还会被带着孩子的经济舱客人吵到,真是血泪的教训,楼主最后是被吵醒的。最后CC建议楼主换个前面的座位,否则真的会被烦死。最后一排位子上面有块挡板,起飞降落的时候,需要翻开来。
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      食物跟前两程差不多:
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       世界从此清净了!
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       卡航的多哈商务舱休息室,就一个字,真大!
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       这次转机时间很久,其实就是为了到卡塔尔的市里看看,谁知道刚飞到上海就知道,卡塔尔很很多国家断交了,吓了我一跳!要去city tour要先去预定,他会看你的登机牌帮你安排,然后到时间,他把你们带过去,过安检的时候,两舱客户可以走独立的两舱房间出关(如下), 可以坐着沙发,吃吃喝喝等着,他会给你个时间,你那个时间再出关就可以了。
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      出了关,分了两辆车,有两个导游,一共就去了三个地方,一个是海边,一个是集市待的时间最久,应该是让你买东西吧!大家随便看看,一般,不是很好玩!车上会发水,大家就不用带水了!
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     集市:
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     整个行程一圈大概在2个半小时到2小时45分钟,最后把大家送到机场
     入关的时候只要说你是参加CITY TOUR的基本就没什么问题,当然两舱有专用通道可以走。
     以下是多哈机场的图:
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     来了多哈机场6次, 还从没有从这种角度拍过机场:
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     回来后,又去了休息室吃了饭,混了点时间就再次登机了。
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     休息室里面有供长时间等候的旅客休息的地方:
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     回程的餐食:
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     总结:
     商务舱感觉良好,说穿了就是吃了睡,睡了吃。长途的飞机,在条件允许的情况下,商务舱还是有必要的,9个多小时在经济舱里面,根本没有什么办法睡好,当然就会影响了后续的活动。
     

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