由于是第一次发帖 可能做到不是很好 望大家见谅. CI52 SYD-TPE CI903 TPE-HKG 出发时间为2018年3月20日 选择这两班有两个原因 第一是想体验华航350与新的客舱布局和设计那个叫宋代美学？第二CI903这班本来是由744直飞 然而到了后面... 之后再吐槽吧. 由于都是手机拍可能有些照片会有些模糊 见谅
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一、 航班预订由于是第一次发帖 可能做到不是很好 望大家见谅. CI52 SYD-TPE CI903 TPE-HKG 出发时间为2018年3月20日 选择这两班有两个原因 第一是想体验华航350与新的客舱布局和设计那个叫宋代美学？第二CI903这班本来是由744直飞 然而到了后面... 之后再吐槽吧. 由于都是手机拍可能有些照片会有些模糊 见谅 二、 机场交通与值机去悉尼机场可以选择打车或者坐火车 从City出发的话打车40刀左右 火车从central座到国际机场15刀. 悉尼机场图片就不放了 航站楼贼low. 然后去粮仓值机柜台 虽然整个华航都没什么人 柜台那边打出来了两张机票和台北ci休息室的邀请卡 由于没有照片 我就拿国航的凑个数吧 三、 机场贵宾服务
悉尼机场的天合联盟休息室 貌似据说南航银也能进？  很喜欢左边这个灯带挺有感觉的  从扶梯下来以后映入眼帘的是福字 很喜庆  双“福”迎门 中间的电视可以看航班信息  拐角处  休息区  阿联酋大胖一只  酒与饮料区域 中规中矩  自助餐食 提供热食  看着不是很有食欲  点心 四、 登机与欢迎
嘿嘿 准备登机了  今日座驾 华航A350-900  欢迎饮料与小吃 台湾小姐姐的台湾腔可以说是非常甜了 有姓式服务  ptv看着很舒服  这个小台灯可以说是我最喜欢的设计了 说实话其实是有点亮 但的确很漂亮  当日上座率只有8/32 很少 后舱没去看 五、 机舱设施与服务
小台灯 设计得很小巧 但是有一点就是当休息时这个三个小蓝灯有点晃眼睛 建议是在不没有开启时 蓝灯自动熄灭  两个窗户  预计4:26am到达台北  手柄感觉不是很好用 有一点卡顿  飞行时的一些数据可以用来参考  由于Wi-Fi要收费就没用 我认为至少给商务舱10MB用用吧  氛围灯 六、 机上餐饮与美景
菜单 选择的是梅菜煲猪腩配米饭  早餐选的是中式的  茶  由于我不怎么喝酒 就没怎么看  前菜 虾挺不错的  然后这是什么花椰菜杏仁汤 刚端上来的时候我还以为是咖啡  这个饭绝对值得推荐 猪肉很软糯 米饭也不硬  水果和冰淇淋  最后一杯热茶 正好可以除油腻  接着小姐姐给了一袋台湾小零食 虽然不怎么好吃  客舱灯光 七、 抵达或转机
桃园机场附近的夜景 由于早餐我认为没什么亮点所以就没拍  停靠廊桥 对面CI的744 本来是可以体验的 唉...  航图  离开前拍一张自己的座位  由于休息室外面我没有拍照 只有里面的照片 这是前台登记之后 往后走的一条走廊  这边是洗手间  休息室真身  我认为这个休息室应该算是中国大陆与港澳台里面算是不错的  前面是一个bar  休息室早餐 有面条 也有其他热食 食物还是比较多样的  我就简简单单吃了一顿早餐 就去机场里面瞎转悠了  本来903我订的时候是744后面就变成了333 我也不想多说什么了  无法180度放平的座椅  欢迎饮料 由于当天商务舱全满 所以空乘们还是都挺忙的  菜单来了 我点了香辣八宝肉酱面 我可以毫不夸张的说 这是我这么多年来吃过最难吃的飞机餐没有之一 甚至没有国内一些经济舱的餐食好吃  酒水单   清一色的长荣 除了有一架美联航和鱼翅捣乱外 还是比较整齐的  亚特拉斯货运  维修基地？  抵达香港 一落地又是美联航  海航马甲  鱼翅777  这个红色鱼翅是？ 哪位大神能解答一下  大美航空 靠廊桥 本次航程结束 |
