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 Hallo大家好，还有大家收看本期游记。本期我们将从北京（PEK）飞往东营（DOY）本次飞行又一次是MU的航班，体验了MU的321，值得一提的是本次的飞行时间只有45分钟左右（上一次MU321是北京-银川航线，那次是旧涂装）话不多说，现在请各位收起小桌板，调直座椅靠背，打开遮光板，手机调制飞行模式。开始我们的MU东营之旅吧！  2018年10月2日，我们来到PEKT2航站楼国内出发。  偌大的T2航站楼  来到MU的办票柜台  安检～  不得不说一下PEK的T2航站楼：感觉变了一样，不知道是不是好长时间没来了，一直是经常T3飞，多了许多的商业街设施，商店多了，和CAN的T2差不多，而且都是一些高端品牌。给PEKT2点个赞！  看下这个标志牌，我们的登机口是68号，也就是往右。因为是远机位，我们就先不下去了，那就开始PEK夜拍大作战吧。  MU的321推出  MU330，PEK-SHA  CZ380  不带小翼的MU321新涂装  CZ的321，Sky team涂装  MU320  321~  拍一张大屏  刚才拍的那架330，开始登机，飞往SHA  远处的738  380，正在做起飞前的准备  看到机长了吗？  738  321  下到登机口，今天是远机位  在下面拍的MU330  321  当天最大收获：FM的789，B-1111  第二个，MF的752，也是要退役的了  752  我们的飞机，MU的321，B-8568  旁边的MU321Sky team涂装  验身证明：B-8568  上机  经典角度  登机落座45L  安全卡1，需要的拿走  安全卡2  问一下大家这个是什么啊，是管什么的塔台啊?  补一张登机口  推出  滑行～  准备起飞，跑道36R  拉起，321推背感不是很强  客舱  空中俯瞰北京，真是很大，雄伟壮观  进入平飞状态  45分钟过去，准备下高进近  Landing  滑行  DOY的航站楼，只有一架SC的320  停稳，靠桥  下机，以DOY航站楼结束本贴，我们下期再见，byebye! 下期预告:WEF(潍坊)-PEK(北京)，HU738初体验，PEK继续夜拍。去年国庆上海回程游记将在最近发，敬请期待。好了，我们下期再见。【END】 补一张DOY的卫星图，机票回家拍 |
