之前前往帝都时,都是乘坐CA航班,这次出差碰巧我正在挑战金鹏金卡,还差4000里程,查了下航班信息,正好有HU早上8:00出发,到达帝都10点过,进城吃完午饭后正好处理公事,顺利的话当天应该可以返回(返程有两班,16:00多和22:00多)于是毫不犹豫的选择HU。但不知道处理事情的顺利度,对当天能否返回没有信心,只能单独购买去程和回程(经济舱Y舱,价格都是1930)。
一、 航班预订之前前往帝都时,都是乘坐CA航班,这次出差碰巧我正在挑战金鹏金卡,还差4000里程,查了下航班信息,正好有HU早上8:00出发,到达帝都10点过,进城吃完午饭后正好处理公事,顺利的话当天应该可以返回(返程有两班,16:00多和22:00多)于是毫不犹豫的选择HU。但不知道处理事情的顺利度,对当天能否返回没有信心,只能单独购买去程和回程(经济舱Y舱,价格都是1930)。 二、 机场交通与值机想试试地铁到机场的感觉,一早5:50从家里出发,骑单车到达3号线李家沱站口,结果一看时间要6:40才有首班车到这站 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务拿到登机牌时已经7:15,于是急忙来到安检处。我的天,双流机场什么时候变的那么繁忙了,一大早的都已经排成了长龙,照这样下去,飞机起飞了可能我都还没有过安检。于是找到工作人员说明情况,询问能否帮忙协助一下,工作人员指着两条写着紧急旅客安检通道说,你自己去和前面旅客协商吧(好吧,我承认我来晚了是我自己没有算好时间,是我的过错,但是在这种情况下,作为工作人员就不能帮忙协助一下吗?我记得有次在千岁机场也是发生了这样的一个插曲,人家的工作人员可是陪着我一路小跑协助我通过安检),于是便挨着一个一个的去和前面旅客解释,这里还是对咱国人的素质给个赞,当我把登机牌拿给前面旅客看,并说道因为临近起飞,需要插一下队时,大家都表示理解并让我通过,在这里再次对当天被我插队的旅客们说句“谢谢” 四、 登机与欢迎通过安检后又是一路小跑来到登机口,已经开始登机了。。。 ![]() 五、 机舱设施与服务落座座位。。。已经不算新了,不过保养的话还算可以吧。 ![]() ![]() ![]() ![]() 六、 机上餐饮与美景橙汁和零食 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 七、 抵达或转机晚上返程远机位,需要摆渡车。好处是可以近距离接触,来两张标准照 ![]() ![]() ![]() ![]() 八、 飞行后续海航不愧为五星航司,特别是在北京这种有基地的地方,整个T1都是海航集团的,地面和空中服务,包括餐食完胜CA(至少我这么认为)成都至北京,海航每日三班往返,相比CA少了很多。不知道是不是这个原因导致经常超售,由于事情处理还算顺利,便定了当日晚上22:20返回的7347,结果到了值机柜台又被告知超售升舱 |