洛杉矶出差 - 纽约JFK直飞LAX - 767商务舱Delta One

1️⃣推荐指数：5/52️⃣达美会员：钻石达美钻石，每年有四张Regional Upgrades Certificates，都会选择用在哪条航线，毫无疑问的是，纽约到夏威夷檀香山或者是洛杉矶和旧金山是最值得的。洛杉矶飞行时间长达6个多小时。去程10小时55分，回程9小时50分。这么长距离的国内航班，能用国内升舱券升级到Delta One肯定是性价比最高的了。纽约这条直飞航线每天班次非常多；都是767来值飞的。现在开始这也说明每天去LA的人还是很多的，这趟航班我们是买的时候直接用券直接锁定了Delta one，delta官网直接购买，成本在700左右，官网商务舱价值大约是3000-4000美金，这两张券真的不亚于国际升舱券，应该是Delta最值得用国内升舱券的航线之一了。我这次是出差，所以其实也没啥成本的，正好把两张券都用了还是很开心的。1️⃣交通去机场这次没坐地铁加机场快线的组合，因为今天早上看了不怎么堵车，直接打了Uber。大约40分钟到达了JFK。纽约两个主要机场都在Queens，当然不算在新泽西的纽瓦克机场，虽然纽瓦克也号称纽约机场。LGA主要是国内短途航线以及国际短途航线。JFK则是负责了更加重要的国际航线和国内长途线，当然也有少部分的国内短途线。JFK改造计划也是一直在进行。2️⃣值机Delta目前使用JFK 2号4号和8号航站楼。这次去洛杉矶出发的是4号航站楼。4号航站楼也是改革过的，Delta one 值机有单独的窗口，和英国维珍航空商务舱共享。Sky Priority的窗口不同。但是相比LA，这里也没Delta one特殊休息区域，还是有很大区别的。LA那里是Delta one单独休息区，单独安检，直通sky club。这里和改革前其实差异不大，就是多了很多鲜榨果汁，还有些小点心，这个登机处改革不像delta one lounge那么巨大。退运都很顺利，一切速度很快。3️⃣安检然后说说安检，今天还是用了快速安检通道可以插队，现在安检直接人脸识别很快的，安检非常快很效率。这点还是很不错的。安检进去右转就是Delta One lounge，其他信用卡的人都是不能去的，只能delta one才可以进去这里的休息室休息。1️⃣Delta one贵宾室概况目前能进Delta One Lounge的有出发，中转和到达的Delta One乘客；乘坐First的Delta 360；还有法荷航(Air France & KLM)，维珍(Virgin Atlantic)，大韩(Korean Air First and Prestige)以及南美航空(LATAM)的头等商务舱旅客。2️⃣Delta One Lounge餐饮通过安检后不用下楼，右转走到底就是贵宾室。进入需要扫描登机牌，扫的方式需要反过来对准屏幕，不知道这个设计是谁想出来的，有点搞不懂。正前方是休息区域和一个大吧台，再前面就是和LAX一样的大阳台。退回来右手边是Brasserie，这个餐厅是可以可以点菜的，就像BA的Chelsea Lounge，有First & Second Course，甜品dessert以及酒水饮料，这次选了很多的前菜和主食，主打一个管饱，前菜选了牛肉刺身，贝壳类，主菜选了鱼，Wagyu beef反正都挺好吃的，这次实在吃太饱了没胃口吃甜品了。接着往里走是Market & Bakery，早午晚餐都在这块区域，不过拿食物是里面的工作人员拿好递给你，不是自己拿的。递给你餐食之前，还会给你个托盘，之后会摆好盘放在你的托盘上。这里的炸鸡排真的好吃到想哭，我吃完点餐区域又吃了一顿。3️⃣Delta One Lounge休闲娱乐吃完休息一下，可以在露天阳台数飞机晒太阳，或者往里走有安静的休息区域。Wellness Area有按摩椅，可以体验免费十五分钟的按摩，还有做脸的treatment，不过需要在白天十二点以后才能体验到，这次体验了很不错。按摩椅也体验了很好的。4️⃣Delta One Lounge洗浴及其他贵宾室再往里是单独的卫生间和淋浴间，前者有四间，后者有八间。淋浴间里空间很宽敞，还配好了拖鞋和洗漱用品，甚至有隐藏的衣柜。整体风格比Delta Sky Club里的要豪华很多。洗澡的时候可以把衣服挂起来还有鞋子放着，他们会帮你去免费熨烫还有擦鞋子，大约15分钟很快的，我洗澡洗完也就差不多了有时间可以都体验一下，到登机时间可以乘坐单独的电梯前往三楼，然后去往相应的登机口。同样的，如果是到达的就可以从到达口前往三楼的Delta One Lounge入口，体验贵宾室的服务。总体而言，JFK的Delta One Lounge已经能够和其它航司的头等舱贵宾室媲美，毕竟Revenue第一还不够，服务也得到位才能留住消费者，不然新的会员政策只能把新老会员拒之门外。波士顿和洛杉矶也会在年底开放全新的Delta One Lounge，可以期待一下。1️⃣登机亚特兰大飞到纽约，用了330-900neo，然后这个就是767了，有点遗憾。今天在B34登机口登机。登机顺序还是和以前一样，先是需要特殊帮助的乘客，然后是现役或者是退伍军人。然后开始正常登机顺序，Delta one，economy plus，diamond，sp，总体来说是zone 1-8依次登机的。这个飞机一共三个舱。Delta one在第一排到第九排，一共36个位子，都是可以平躺的，然后是economy plus在delta one后面是有单独的区域的和后面是隔开的，隔了厕所。再后面是经济舱。2️⃣欢迎礼上飞机后就会给你选择欢迎饮品，这里可以选择是橙汁，香槟或者是混合的。以前疫情前还有Mai Thai可以选择，现在已经没有了，单点也没有Mai Thai了。有点遗憾的。飞机用的是767-300ER，机龄有30多年了比我年纪还大哈哈。delta新一点的是767-400，那些飞机的位子舒服多了，屏幕也大很多，但是一般都用来飞欧洲的，比如伦敦啥的，洛杉矶一般不用新的767-400。夏威夷现在开始倒是有767-400，我们纽约的人民只能期待未来A350来替换了，未来可以期待新的Delta one suite来飞纽约到洛杉矶了。不过应该要等到2028年了吧。1️⃣配餐我在提早五天的时候已经选择了飞机上的正餐，选了一款低热量的，虾仁配上各种水煮蔬菜实在健康。还有鸡尾酒虾味道也是可以的，蔬菜色拉很爽口。还有甜点cheese cake味道也很不错，这个就不减脂了哈哈。中途的话你可以去前面自助吧拿小吃，有香蕉，有薯片，还有坚果还有些别的东西，东西不算很多但是呢饿的话总有东西吃，我拿了一个香蕉个一个薯片，delta one的服务还是很到位的，速度很快也很及时。这个flat bed说实话有点小，真的翻身都不太行，我还不算胖的，体重如果比较大真的就困难了。不过可以躺平总比坐着要好很多的。我之前说的767-400的delta one就舒服多了，宽多了很舒服，也很长，整体睡得要比这个舒服很多。还有这个屏幕实在是太小了，这么小的delta one屏幕还不如很多短途的飞机first class呢，真的不太行。需要改进了。1️⃣目的地洛杉矶到达洛杉矶已经是快晚上了，大约快8点了，基本没啥人了，然后delta行李超过20分钟到，可以填表补偿2500miles，这次行李延误了，拿到了补偿。拿到行李后可以有很多机场的免费酒店接送班车，一般都是附近的酒店，lax的酒店也是很多的。如果酒店有免费的班车，那就是在departure也就是2层，不是security check的3层哦，2层出门就能看到hotel airport shuttle，一定要找到自己的酒店的专门的接送班车哦。千万别上错车了。对了还有一个就是delta飞机下来了还是可以去lounge吃饭的，前提是休息室还没有关门的话。我这次直觉订了艾迪逊酒店，打车uber black直接去洛杉矶市区，这次出差可以报销，所以一点不用节约，随便花就好了，我自己的话，就坐个shuttle再去打车了，毕竟要便宜50多美金了，差别还是很大的。我选择走过去大约6分钟，作shuttle免费的但是要20分钟不划算。这次主要来出差，然后会去住上次也住过的西好莱坞艾迪逊，这次升级了楼顶露台别墅套，感觉真的实在是太好了，强烈推荐一波，后续酒店会提到的。洛杉矶的话还有环球的马里奥乐园，马里奥那个kart排队真的要2小时，艾迪逊酒店Universal很近大约30分钟车程，但是呢不管再早去，Mario还是要排队的，express不能用，不过express对于第一去的人价值还是很大的，强烈建议买一下express pass还是很划算的。universal tour还增加很多新的场景点，比如去年很著名的恐怖片Nope，还有一些别的新的电影大家可以自己去看，都是原版场景哦。洛杉矶好吃的韩餐和中餐都很多，这里先不一一列举了，之后的文章也会提到的，谢谢大家浪费了那么多流量把文章读完，万人感谢。