[已过期] 天空爱琴海——爱琴海航空ATH-CDG 商务舱 Report

11月28日，在欧洲休假旅行的第9天，终于有了发帖的欲望。前一晚我和老婆大人在雅典卫城附近一家中餐馆吃着鲜美的清蒸鲈鱼，吐槽着希腊虽然美味但特别容易吃撑吃腻的传统菜。店里一位上海来的掌柜应声附和，手舞足蹈地表演她是怎么被希腊菜噎着的，“还是中国菜养胃”。临走前，掌柜再三提醒说第二天雅典要罢工，公交地铁停运，一些道路可能也要封，让店里伙计翻查了一下网上新闻后说：“你们早点去机场”。所以说中餐馆不光有养胃的作用，还是重要的当地情报交换场所。

告别卫城，28日早我们来到雅典机场，前往巴黎，并准备顺道在爱琴海航空的休息室把午餐解决。虽然看过一些朋友发的A3雅典机场休息室的帖子，但还是本能地认为爱琴海航空和它的休息室会一如它的首都一样散发出一种慵懒、无序的沧桑感（无意贬低雅典，这儿其实很惬意），但没料到我们在休息室的午餐不仅饱腹，还成就了雅典3天之行中最爽口的一餐。

28日虽然罢工，但不影响taxi和机场运作。司机一路狂飙，在4号门下车后，司机大叔里礼貌地搬下我们两个28寸行李箱，整齐地摆在路边，还把行李拉杆小心翼翼地提了起来，最后和我称兄道弟似地握了握手say good bye。

AEGEAN Business 柜台，右边是Miles+Bonus 柜台。

CI没人排队，而且我们提前在app上选了位子和餐食，所以不到2分钟就完成了行李托运和打印登机牌。这儿的柜台在行李托运带上还有个工作区，包括行李条、优先行李标签都在这上面处理，挺符合人机关系的。

CI后即前往安检区，并到申根航线区（B区）候机。

雅典机场的吸烟室设在大厅显著位置。

A3的business登机牌既是登机牌，又是lounge pass，还是fast track凭证。

Fast track入口和普通安检入口挨着，按照图片中箭头方向即可到达。快速通道有三四位旅客，整个安检区的庄重感甚至还不及一些高铁站。

A3在B区的lounge位于12登机口附近，邻着还有几个lounge，包括汉莎。在走到休息室的路上还可以钻进包包店里剁几只手。

终于来到A3休息室门口，我们进去前，一对外国小情侣在门口驻足片刻，还发出wow的惊叹，更加强了我们对这个休息室的好奇。

准备进门啦！

怎么说呢，A3的logo印在飞机上真的不算好看，但当它被以金属材质做成3D logo后，视觉效果非常友好。是不是这个世界上无论多丑的设计在被3D金属化后都会变得好看一些？包括我自己前公司的logo也是这样......

要说多么大气多么奢华，A3的休息室都排不上号，但是在你对雅典这座城市已经形成一种类大县城的刻板印象后，这个休息室的出现会让你想起来雅典是希腊的首都。无论采光、窗外景观还是干净程度都可圈可点，整体白色的基调也与这座城市相匹配。

这儿大致分为休息区和就餐区，休息区的沙发有单人座也有双人座，后者特别适合情侣及家庭，每个沙发旁都配置了插座及USB充电口，但充电速度不是很快。休息室有专门的Wi-Fi，不过机场的免费Wi-Fi本身速度就不错。

这是就餐区。

当然重头戏是吃，这儿的热食种类不算繁多，但想一顿吃完所有品类也是相当困难的。除了一般的果汁、面包、沙拉外，各种派是这个休息室的亮点。无论什么派，英文名里都会带上“传统”（traditional）这个词儿，有一种不尝尝会亏的感觉。下面直接上图啦～

手榴弹一样的果汁，还有一些水果（感觉挺新鲜）。

果盘。

各种传统派。

各式甜点。

酒水。

Round1: 挑了几个看起来不错的派。

Round2: 各式面包。

起初我们以为这是希腊传统菜豌豆泥，但实际上是西葫芦，味道特别。

Round3: 沙拉们。

之所以说这一餐是在雅典这几天最爽口的，是因为食物口味不极端，无论甜咸都在愿意继续尝下去的范围内。当然这是建立在连续吃了几天希腊当地餐基础上的评价。

酒足饭饱后，发现两个休息室的小问题——没有洗手间以及没有登机广播。不过不要紧，休息室出门右转不远处就有一个厕所，挺干净。而A3的app无时不刻在提醒我赶紧去登机口。最后看一眼休息室吧～

今天执飞的是321-200，乘客不少。资料显示目前A3机队共有11架321-200正投入运营。

Business在左侧登机，没想到随性的希腊人还要在刷完登机牌后一个个核对证件、签证和你的脸。

登机啦～机龄9年。

非常普遍的经济舱座椅式商务舱，3-3布局的座位中间不坐人，有时会装个桌板隔开，前后间距同超级经济舱。没有问候（其实空乘有名单，会在点餐时尽量发音准确地称呼你），热毛巾在起飞后提供，起飞前以及平飞时有酒水糖果及小食，菜单会在起飞前发放。

椅背上的logo。

欢迎饮料。

欢迎糖果。

酒水单，应该就是休息室的那几款，不怎么了解。期待懂行的朋友们科普一下。

话说出发前我们在app上已经选择了餐食，有三种，但是飞机菜单里的main course只有两种。莫非是季节性供应？

主厨介绍，看不懂。真心佩服学会希腊语的人。

上餐前，选了柠檬苏打。

准备上正餐，餐布非常简洁，应该是一次性的，尺寸刚好和小桌板吻合。

前菜是奎奴亚藜沙拉，配上了传统火鸡肉。

虽然菜单从app里的三样变成了机上的两样，但幸好和老婆大人预选的都是菜单里有的，一人一样，能够share不同的美食是一段旅程中最美好的事情。这是传统柠檬鸡。

我的主菜是海鲜，两份主食可以说是中规中矩当中透着一些希腊特色，比如鱼下面铺着吃起来有点像腌制雪里红味道的酱，这味道在众多希腊菜当中都能遇见，应是菠菜制成。

所有主菜配以希腊当地奶酪，一小瓶橄榄油，和口味类似甜酸酱的酱料。

随后的甜品是传统橘子派（又是传统……），这个橘子派甜得让它自己变成了异类，感觉吃了后下一秒就要得糖尿病。偷偷瞄瞄周围乘客，果然都只吃了几口就放弃了，连希腊人自己都受不了！

说到吃，希腊人没那么多繁文缛节和用餐秩序，吃着开心就行。

210分钟的航程185分钟就结束了，除了座位差点儿意思、没有独立娱乐系统（其实短途航线空间足够就OK了），其他方面都不错。包括空乘的服务也是我们最接受的风格——适度有为，不高傲也不粘着你，只在你需要的时候出现并尽力提供最标准的服务。这是下机后拍到的布鲁塞尔航空，掐指一算上次坐已是2013天前的事了。

又抵巴黎。戴高乐T1总能散射出一些让人感到穿越的色调，像是行走于旧电影中，仿佛之前的那段旅程还未开始。