之前看到了海航的金挑活动，又有回国的刚需，计算了下商务舱飞完正好升金，于是在九月份海航会员日的时候买了机票。
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一、 航班预订之前看到了海航的金挑活动，又有回国的刚需，计算了下商务舱飞完正好升金，于是在九月份海航会员日的时候买了机票。 二、 机场交通与值机早上九点二十的航班，提前两个多小时到了悉尼机场。海航的这条航线因为价钱便宜，又有很多旅行团，上座率颇高。 两舱有专属值机柜台，上前时有专人询问确认，五分钟搞定所有手续。  三、 机场贵宾服务悉尼机场出境都是自助扫描电子护照了，给的快速安检卡可以在最左边的通道使用，虽然总体人也不多。 HU在悉尼机场使用的是Sky team的休息室，总的来说虽然不大，早饭时段也有简单热食。   四、 登机与欢迎
登机时有一块专属区域提供给商务舱以及需要帮助的旅客。登机时开的前门，于是落座后就被围观了。  负责我这一片的空姐是个法国姐姐，本来选中了这个饮品，最后一杯被旁边的朋友选了，cc马上说在做一杯。 五、 机舱设施与服务落座12K。商务舱总共三排18个位子，上座率12/18。毕竟是十多年的332了，有些座位都不能调节了，旁边的位子平飞后cc重启了系统仍不能调节，那个朋友换到了第一排，于是碰巧能够一人占了两座。 耳机落座后cc有主动拿过来，落地前再逐一回收，但是并没有使用所有无法评价。 六、 机上餐饮与美景本次航班提供一顿正餐一顿简餐。第一顿选的中式，第二顿选的西式。起飞前有个空中厨师一位一位点餐，不过顺序很迷。 时间过的有点久了，口味不是很记得，只记得正餐的沙拉很难吃          七、 抵达或转机到达西安前天空灰蒙蒙的，相信空气质量真的堪忧。到达后在廊桥口就有海航西安的地面工作人员迎接，这点真的很惊喜。之后陪同入境提取行李过海关，然后送到中转酒店接机的工作人员那里。整个过程都很愉快。中转酒店派的是一辆小车，入住红螺湾，路程大约半个多小时。不过咸阳的交通状况真的堪忧，大家对于交通规则好像.....半个小时的路程坐的胆战心惊。 八、 飞行后续第二天转机回上海，下午三点的航班提前两个半小时酒店派车送回机场。 Hu西安机场国内线在T2，两舱有专属值机柜台，上前时只开了一个，两个男性工作人员在聊天，排了一会儿其中一个男性工作人员才新开了另一个柜台。不知什么原因值机搞了很久，托运行李的时候那个柜台的传送带还坏了，结果要我自己搬到隔壁，那你新开这个柜台干什么，给我的登机牌还是普通的而不是金色的，而且全程死妈脸，不是很愉快。  给的休息室邀请卡也没有标明哪个，过安检后选了海翼堂。不过里面的stf很热情，一进去先收走了登机牌说是到点会通知。进去的时候是一点多，面档虽然标了1:30收摊但是1:20的时候已经关了窗口，问了之后stf表示帮我问一下，结果还是帮我煮了。 登机时还有个插曲，走到登机口的时候看没几个人了，就排在了最后，结果到我的时候cc领着一位经济舱的朋友插到了我前面。      落地后cc第一时间领着之前那位插队的经济舱朋友走到了最前面，廊桥口还有专人举牌迎接他，好奇查了下名字原来是xx市前副市长。提前订了公务舱免费的奔驰接机，司机热情，E级奔驰车况良好，总体满意。  积分实际乘坐后三天到账，提示升金成功。  12.9号收到实体金卡。  |
