[已过期] 返程之行，解锁北部湾E190

从SIN经NNG转机回CSX。OTA直接购买的N舱，后续又在北部湾官网预定了两份35元的餐食。

之前北部湾国际段无论在NNG还是SIN，其地面服务可以用五星差评形容，对于此次旅途并没有报什么希望，反而给了意外之喜。在南宁机场其他航司办票柜台排起长龙的时候，北部湾柜台一个人都没有。不过有个疑问在这里，北部湾C舱是什么舱位，有优先柜台和优先行李，但是买票的时候却查不到C舱，航旅机票搜索南宁出港的可以查到C舱但是没有价格，有飞友知道的么？问能否换到前排，直接给了2F和2D。舱位变成了C舱，也主动给贴了行李优先的标签。

南宁机场各大航司常客都可以走两舱安检，没有人排队，目测旁边经济舱安检排队要15-20分钟。休息室是机场自营，安检出去左转即到，和深航尊鹏阁挨着。休息室龙腾和PP都可以进。沙发挺舒服的，其他的就没什么特色了。远机位，有优先通道，但是没啥意义还是一起坐摆渡车登机。

第一次乘坐E190，也是在国内第一次乘坐支线航班。机舱高度确实要矮一些，不过座位宽度还不错。座椅有一些包裹感，但是这个餐桌就有点简陋了。没有报纸，只给了一瓶水。北部湾应该都是问候的时候再给水。

娱乐系统就没有了，安全演示也是纯人工。行李架也小一些。

提前购买的鸡肉饭还不错，配有一盒点心，水果就没有了，同时会提供碳酸饮料或者咖啡。没点餐的只有茶水提供了。这支线客机确实会颠一些，毕竟吨位在这里摆着。但噪音感觉比737和320都要小一些，这有点意外。

长沙真的好冷啊，三天经历了新加坡的盛夏，南宁的倒春寒和长沙的隆冬。行李确实优先出来的，这个还是能节约不少时间的。

分享一些在新加坡拍的照片，真的很漂亮的一座城市，但是开车的都有些不文明，很便宜有让人的。希望以后有机会能够再去一趟，静下心来感受这座城市的美好。