已有账号登录
其他方式登录
这篇文章是我期待很久的一篇对比测评。
国泰和日航两家亚洲五星航空一直在亚洲有着良好的口碑,只是大家可能一直有个问题:哪家更好?这篇文章小Jerry就来做一个详细的对比。以前我日本航空外站始发的航班测评附上超链接给大家。 首先我们来写CX的测评,文后我会写自己的感想,欢迎大家留言讨论。只想看对比的小伙伴可以跳过测评,直接看最底下就好啦。 早上6:30起床,从科隆一路开车到法兰克福机场,换完车上楼到T2值机大厅。CX当日航班目测上座率全满,而且绿宝石蓝宝石很多。 隔壁经济舱的队伍。 办完登机牌上楼去登机口。没有安检,直接过海关。FRA T2的安检在登机前进行,这个估计是这个航班最大的糟点了吧,后面细写。 EU的自助海关。 机器检测登机牌。公务舱没有优先通道,乖乖和大家一起排队。 在柜台不能电子登机牌托运,不过过预检就统统电子登机牌咯。 过了海关就是国际出发区咯,商场的设计感觉和MUC差不多。 因为要退税,JL的Lounge离退税点近一些,就先去JL的Lounge坐坐吧。 到了JL的休息室门口,看着还不错。 寰宇一家成员,同时俄航也是签约的这家休息室。在FRA,OW成员T1,T2都有。比如QR就在FRA的T1出发,T1的设计要比T2好太多了。 我就想不懂了,这么设计精美的门面,怎么有个这么蠢的吊灯。 日常欧陆早餐,JL的休息室貌似是FRA机场的统一配餐,没有JL这家的招牌咖喱饭。准确的说,我没找到任何亚洲食物,可能JL不太重视FRA这个航点吧,毕竟欧洲的重心都在LHR了。 面包。 沙拉和冷切。 甜食,甜甜圈还不错。 WMF的咖啡机已经是欧洲休息室的标配了。 吧台的酒。 各种冷饮,还是少见的瓶装饮料。汉莎系已经基本上都在用饮料机了。 各种卷。(在中国就是三明治咯) 休息室里很多毛子,毕竟俄航一天几班法兰克福都是这个休息室。 但是休息室里也不乏一些BA和AA的卡客/商务舱。 办公区。 JL的餐食实在是太差了,决定专场CX的休息室。好歹离登机口近一些。 基本上要穿过整个航站楼。 路过EK的休息室,壕航貌似不签约休息室?都是自家的? 国泰休息室的门面和香港的门面如出一辙。 Cathay Pacific大法好。 国泰这个牌子的配色简直太棒了,下次找机会拍个近照做桌面背景。 寰宇一家成员。实测可以在Lounge门口蹭网,网速比机场的公共网速度快多了。 三明治,还有另外一个台子放三明治,可惜拍的时候手抖了,图就不放了,丢人。 水,果汁和一种Cider?具体我也不知道是什么。 国泰的休息室,基本上就是国泰自家商务舱和寰宇高卡了。一登机,大家哗啦哗啦全部去登机口了。 好像不是WMF的咖啡机?不过差不多。 另外一种三明治,比用吐司做的好吃。 后来又来了炒米线,来一些尝尝。 在休息室里坐了坐就登机了,相机要没电了感觉充了点电。上面写着的10-15分钟是假的,实测需要至少30min。 优先安检也是假的,根本没有优先安检,大家一起排队队。 到这里的时候相机没油了,接下来的部分照片是我的垃圾ip6拍的,大家理解一下哈哈哈。 左右都能登机,舒服。上面貌似是到达还是什么地方吧。 下电梯,左转,就是廊桥咯。 离回国越来越近,有点不舍呢。 寰宇一家成员,国泰航空。 当日的座位在F舱后面,商务主舱的前面,所以只有两排。小仓的好处就是人少,舒服。 偷偷Peek一下F舱,那天我也可以坐一次哈哈哈。 当日飞机的F舱的IFE是翻新过的,可惜商务的还是老IFE。 入座11K,第一排硕大的脚部空间。国泰带F的77W上,最好的座位就是11A/K,12A/K。 隔壁菜航的330。 推出了,右侧给手势,法兰克福4月11号再见。 隔壁MU的359,新飞机啊。 冰岛航空的757. 越南航空的787. 另外一架787,一架飞胡志明一架飞河内。 汉莎的大胖,回国那天停产了。 阿提哈德的787. TG的大胖,如果大胖的上座率能到85%以上,那么就是摇钱树啊。 国航飞北京的77W。 汉莎老涂的748. 汉莎的机库,在杜塞也有同款。 汉莎新涂的MD11 汉莎特殊涂装的77W卡狗? 另外一架Mayday 11 DHL的A300或者A310,哪位大神鉴定一下? 上跑道,起飞! 再见德国,两个月之后再来。 爬升ing,法兰克福周围有积雨云。在来的路上有一段就下雨了。 老的IFE,反应还是要比松下eX3慢一些。 不是PSP的操作手柄,有段时间没见过了。 阅读灯和椅子调节器。 USB和万能插座。旁边还有投屏的接口,但是我在想谁会带着一堆线上飞机呢? CX自带的小隔间放东西,设计没有359上面的人性化。 洗漱包就不打开看了,备品和JL的差不多。 小矿给的是依云的,比JL给日本自家的水上档次。 报纸菜单,比JL的BEDD差一些。 午餐,餐食和BEDD就差远咯。 滋味小食和早餐。 酒单。 烈酒单。 饮品单。 特色饮料-CD。总体来说,JL的BEDD可以甩CX几条街了,但是CX最近在Cost Cut也可以理解。 饭前先来杯CD压压惊。喝过Pier F 的CD之后觉得飞机上的CD好水啊,不过飞机上嘛,能理解。 饭前沙拉,口水鸡。 酱料单独放塑料盒我也是醉了,为什么不直接倒好呢? 主菜:海鲈鱼陪土豆和菜。飞机上要鳕鱼/海鲈鱼绝对不会遇见啃不动的问题。 餐后甜点:巧克力慕斯水果超级甜奶酪要比HKG出发的时候质量高,可能是欧洲配餐的原因吧。 奶酪特写,配上果酱更美味。(一开始我觉得是黑暗料理,直到有一次.......)DOCO的配餐水准一直不低。 水果特写,水果真的超级超级好吃。 巧克力慕斯,也超级超级好吃哈哈哈哈 又是烫手的毛巾,赶紧甩电脑上降降温。 饭后来个冰淇淋压压惊。 看美剧,超级推荐芝加哥系列。 看累的来个汉堡和肥宅快乐水。 来厕所视察一下,Jurlique的备品好评。 残疾人厕所,真的宽敞。 回来之后自己铺床。可惜CX Costcut之后砍掉了床垫,而且CC也不负责铺床了。JL这点还是能甩CX几条街了。 铺完床就睡觉觉咯........... 降落前3h自然醒,看到大家已经开吃早饭了。CC看到我醒了,跑过来给我热毛巾,问我喝什么。这次服务我们这排的CC肯定不是港女,因为真的特别热情。顺便说一下,给Log的时候跑到头等舱前面,给了一个服务F的港女,并没有像大家说的那么冷漠啊,还用普通话聊了聊天。 言归正传....... 降落前的早餐,饮料是CX特制的奶昔,主菜是西式早餐。早餐是个糟点,准确说是我吃过最烂的西式早餐了,后面细讲。 面包是巧克力可颂,下面用的是纸碟,到处可以看见Cost Cut的痕迹。 早餐的水果照样不输午餐的水果。 主菜是水波蛋,炒蘑菇,培根和土豆饼,然后这个说波蛋......里面有蛋壳!蛋壳!TMD蛋壳!吃的一口.....直接自闭! 放弃水波蛋之后看了看航图,还有1h左右就要到了,是时间收拾东西了。不过为什么航班号是ICAO代码,机场却是IATA代码😂 早上的香港。 CX的77W上面也装了相机,这个还是不错的。 ETA45分钟的时候开始下降。 当日香港多云。 又见中国海,真的感觉像回家了一样。 远处的云就像中国的大山。 珠港澳大桥隧道口的白天。 中国还是NB,造出了一些世界奇观。 回到HKG,快到家了。 虽然不像上次被请驾驶舱了,但是摄像头看也不错。 早上的HKG还是很繁忙的,各种商务航线出港。 香港塔台感觉好矮啊哈哈哈哈 到达HKG,隔壁CX老涂,越来越少了,拍一架少一架。 CX的FRA商务上座率真不差,呼啦啦一大堆人站起来拿东西。 半路机长还我的Log。 和机长一直聊到地勤赶人了才走。 路过墨镜侠,随手拍。 HKG的转机真的方便,看来CX还是要靠转机才能维持生命。 到的太早,有些免税店还没开门。 早上的HKG出发板。 第一次来坐小火车,然后研究一下就直接自闭了。 满心欢喜的踏上以为是去Passport control那边的小火车。 然后就来到了中部客运楼...? 来观景台上看一眼就跑。 往回坐,终于坐到了Passport control那边。 是的我就是想来个寰宇堂,然后就跑到了F的寰宇堂...? 好吧看来暂时是找不到了,去隔壁的Qantas Hongkong看看吧。 大门还挺气派。 里面装修也还可以,人不多。 吧台设计的感觉满满中国风?可能是我在香港的原因吧哈哈哈。 因为QF的休息室没吃的,就继续去Hunt寰宇堂商务的休息室,结果绕了三圈都没找到在哪里,眼看快登机了只能跑Deck里洗个澡吃个早饭了。 到Deck之后先找Concierge预约洗澡,然后没人,直接进去洗。 备品,没有剃须刀差评。 洗澡间,水真的特别足。 AESOP的备品还是不错,不知道和QR的Rituals比怎么样。不过是个JL做横向对比...Sakura lounge的洗澡间没去,只去了AA的,AA的优点就在于洗澡间空调的温度可以调,CX的这个洗澡间的温度...蒸桑拿一样。 全尺寸吹风机好评,很多休息室的洗澡间要和他们的员工单独要。 看了一眼下面,香港机场大玩去弥补了巨大的旅客,不过貌似也要拓展了? 赶紧来一碗担担面+云吞。 吃完之后就溜了。 商务舱还是乖乖排商务的队吧,好在人也不多。 马上就要到家咯,激动动。KA858是到虹桥的唯一一班KA飞机,这个点我觉得70%都是国际转机回来的? 电子登机牌直接过登机口。有些时候纸质登机牌真的不方便。 登机,看着像超经的商务舱。 HKG日常双桥。 大家猜猜是苹果汁还是香槟啊? 我觉得我在CX的娱乐系统上最大的失误就是没看波西米亚。呜呜呜呜 撤侨,推出。 隔壁Finnair的359,日常爆框。 Cargolux的744. 菜单。 早餐 饮料。 中文版的。 饮料。 隔壁华信的飞机。 CPA的货运站,看着好像有点东西。 Air Hong Kong的A300/310,还有某位大佬的小飞机。 MD747?嘿嘿嘿消防队训练用的。 隔壁港龙的321. HK Express的320,也快被CX收购了。 宿务太平洋的320。 宿务太平洋的330. 保养不到位的耳机,不过音质可能是我在飞机上用过最好的了? 早上的HKG就是各种排队啊。 后面的ANA常规货。 Haeco常规各种维修飞机,不过还是厦门太古厉害? 刚刚改完妆的CPA的77W。 上跑道,回家! 再见HKG,希望下次来的时候中部客运廊不要变成CX的天下了。 CX的主场,HKG,我还没玩够呢,下次来继续玩。 起飞之后直接穿云。 当天的云还是厚,估计下午要下雨。 以后有机会,来HKG玩,和朋友一起来浪。唉可惜他下个月还有滚来考SAT,祝他好运吧。 早上HKG飞SHA的飞机,全满。 穿过云层就是蓝天啦!心情也跟着变好啦。 下面一片云海。 当时怎么这么傻完美错过波西米亚。 只想着听歌了。 吃早饭,当日是双ISM,然后因为是最后一排,ISM直接跑了,然后前舱CC就忘记把我的酸奶给我了,后来单独找她要了一份哈哈。 面包自己选,要了Muffin和可颂。 炒面超级超级好吃啊!吃过最好吃的短途餐食了。大早上还是来杯咖啡舒服。 KA Studio这个界面有点东西。 蓝天白云美滋滋。 听了听歌补补觉就快到上海啦。 下降的时候就知道上海在下雨啦。把机翼拍进去的唯一原因是和窗外有个对比。 虹桥机场旁边的高楼想想5年前这里还是荒地呢虹桥机场天气好的时候可以看见我家哈哈哈哈 虹桥进近咯,旅程还有20分钟的车程就结束啦。 电风扇和国航的330. 落地SHA。 抓到墨镜侠一架,我计划着4月14号北京回上海的时候坐一次墨镜侠。发现写了这么多测评,CA的一篇没有哈哈哈。看看京沪线能不能在出发前一周捡到1000左右的商务票吧。 墨镜侠安排上了。 下跑道,在SHA滑行。当日落到T2这边,穿过整个机场去T1.我在想如果SHA国际转国内,T1到T2,岂不是直接自闭? 经过公务机机位,上海的巨巨也不少。 上海巨巨真的不少,这些公务机都是给谁用的啊。 抓到旺旺公务机一架。 还全是什么ACJ320啊,想着自己哪天也能有一架哈哈哈。 到达国内航站楼,第一次见东航迪斯尼真机。 伴随着大雨回到了上海,真是熟悉的味道啊。 当日靠桥,商务的桥先接上,然后再是经济的桥。 巴斯光年,唉,童年的回忆啊。 往回家方向走咯,前面的混血小弟弟超级超级乖哈哈哈。 熟悉的虹桥T1,可惜这么大航站楼一天只有十来趟航班。而且貌似都是国际? 海关与检疫检验。上海的海关不管浦东虹桥都没有传说中的严啊,只被查过一次。 出来之后就是日上,不知道这里的价格怎么样。不过日上的化妆品价格全球最低还是要吹一下的。 走咯,回家咯。 到这里整段旅行就结束啦,下面来说说CX和JL的对比。 以下内容全部是个人感受,如有不同可以提出来,但是不要喷。 CX的硬件要比JL好,JL的SS1的密度实在是太高了,坐满了喘不过气来。CX的反鱼骨真的储物空间要比SS好。SS很多时候不知道东西放哪里。WI-FI价格都是差不多的,20usd全程。机上餐食的话JL可以说是完爆CX,BEDD菜单感觉是东亚最好的机上餐食了。机上服务的话,我觉得CX要比JL热情。JL感觉冷冰冰的,英文水平确实有待提高,而且据说貌似歧视说英文的亚洲人?CX的CC全程服务热情,玩去没有各位口中说的港女很冷漠等等情况,而且CX的上餐速度也是JL不能比的。餐食口味的话,除开BEDD菜单很漂亮,口味方面我还是更喜欢CX的中餐,和日餐相比,中餐对我的吸引力更大,毕竟民以食为天是中国的信仰嘛哈哈。地面的休息室呢,CX的几个堂还是要比JL的休息室好。我觉得NRT最好的休息室不是Sakura Lounge,而是AA Admirals club。至于外站休息室嘛,我还是挺一下JL给的25USD餐券吧,毕竟星巴克信仰。不知道如果以后21了,能不能放弃休息室,还是要25USD的餐券呢?哈哈哈。娱乐系统JL的eX3还是要比CX的老系统好一些,不过CX也在逐步翻新系统了,这个差距未来是会追上的。洗漱包内容感觉还是国泰的更厚实一下哈哈。床垫被撤了还是CX的一个败笔,JL这点要夸一下。最后呢,CX常年受到Costcut的折磨,才会变成现在这种情况。如果在Costcut之前,我敢保证CX还是可以甩开JL一些距离的。如果价格差不多的情况下,我还是选择不过希望CX。这次CX从燃油对冲挺过来之后可以,希望可以恢复到往日的雄风,再次称霸东亚一方! |