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其实ZH是去年10月飞的了,用里程的换的O舱,为啥想到现在才写一个repo出来,完完全全得益于昨晚MU京蓉线的"优质体验"昨晚在机上用wifi也发了一个帖子吐槽,就是这个https://www.flyert.com/thread-3106162-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3106162&fromuid=100109&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink好啦,废话就不说了,第一段写ZH9778叭,KHN-CTU。预计起飞时间是21:40,预计到达成都是23:50,南昌到成都的距离不算远。地面用的是南昌机场,不是深航自己的地勤,这里也没啥好写的。当时机场的尊鹏阁还没修好,用了机场自营的休息室。确实跟CTU自营的休息室烂得有得一拼,不过说可以好像领餐券吃饭?经典角度这款320的两舱的腿部空间并没有当时去程的那款,稍老一些的320充足,不过也海星。划重点!!!!2140起飞的航班配的点心餐如图,也弥补了只能在休息室吃泡面的不足,而且深航的客舱服务,从上机的问候到不断的巡舱加水,等等细节做的都非常不错图只找到这些就写了这些,但是对这班的印象非常深刻,除了南昌的地面(现在南昌也有尊鹏阁了,这个问题解决了),其他没有啥可以挑出毛病的地方。但是去年换季之后,深航这班就没有在飞了,加了一班昆明航在飞这条线。第二段,写一下昨晚的货航5273,放在一起写也是因为起飞时刻接近的情况下所带来的巨大的差距令人匪夷所思(虽然货航啥样我觉得也不难理解)首都T2东航地面是自己的,这个是流畅的首都V2的休息室可能因为周末的缘故,人不算多,很开阔也很安静一直说帝都要下雨,然而一下午即使灰蒙蒙都没落雨点子东航那碗面。这是"海鲜汤面"执飞机型是33H,1-2-1的反鱼骨布局登机之后,并没有问候,把水和毛巾放下就走,这个我觉得也还好,但延误都并没有通知,最后通过大广播才知道可能得延误一会儿。在延误期间起身去了趟洗手间,走到前面就听到空乘在笑嘻嘻的讨论,是不是长了蛀牙......我真的xxx。本来上座率就只有五成的情况下,不能去告诉一下旅客要延误,又大概需要多久嘛?就让大家都干等着起飞之后的wifi还是不错(除了这个,别无亮点惹)这一段划重点!!!!昨晚在飞机上没传上来的图,补在这里。不得不说,货航优秀,真tm优秀。我觉得今后货航的宽体机可以只请三名乘务员了,两舱一名,经济舱两名,反正丢包枣片就走,一句话都不多的,那人多了也是闲的,索性再帮你省点钱呗。总结一下,这个对比真的足够明显了,货航的品质也真的越来越卓越了。
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