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[已过期] 海航北京重庆纽约(HU7976/HU415)经济舱简报

2019-8-18 18:42 | 作者: Hro | 查看: 3846| 评论: 0| 原帖 |赞:  25

摘要: 没事出去走走,把年假休一下,翻了一下机票,就美国便宜些,飞四段2000多,比去周边便宜,而且纽约也没去过,可以就睡到中午再起床,去个博物馆什么的。最近洲际飞行,感觉国内中转便宜而且还能跟当地玩会,长沙中转 ...
      没事出去走走,把年假休一下,翻了一下机票,就美国便宜些,飞四段2000多,比去周边便宜,而且纽约也没去过,可以就睡到中午再起床,去个博物馆什么的。最近洲际飞行,感觉国内中转便宜而且还能跟当地玩会,长沙中转已经次数多了,此次感受一下重庆和成都的吃饭时光,所以选了去程重庆和回程成都,且都能好好玩一天的航班。当然,最后成都没玩成,还差点误了飞机,这是后话了。      
      本文风格为持续流水账。

一、 航班预订以及信息

       因为会员日领的380的卷,所以最终选择在官网预定,实际北京重庆纽约以及纽约成都北京往返合计不到2300。因为回程延误超过10个小时,所以延误险赔付完和航司200块赔偿算完,机票成本最终大概不到1K。
航班信息:
北京-重庆 HU7976 2140-0040 787-9
重庆-纽约 HU415 2155-0050 787-9

二、 行程体验(北京到重庆HU7976)

      前往机场:一般都选择22点以后的航班出发,利于少请假。所以下了班耗了会,不慌不忙的坐北京机场快轨前往首都机场T1,不得不吐槽一下机场快线,由于设计和乘客使用的原因,行李箱经常把过道和椅子占满,导致有空着的椅子,人却走不过去,只能站个20多分钟。  
     
      值机:到达海航所在的T1,人不多,随便找个柜台把行李托运了,值机人员多次强调重庆要提取行李再办理下一段的值机和托运。对于T1,安检要先看现场人数在决定是否使用CIP,因为T1经常CIP比普通通道人还多。
     
      登机准备以及登机:利用龙腾点数在安检外吃了一份康仔馄饨面的套餐,因为已知安检后虽然可以继续使用龙腾点数进入海航金银卡休息室,但那个点的休息室也只有方便面提供了。
今天的航班赶上了……好吧,海航T1就没有不坐摆渡车的时候,今天摆渡车到T2,爬上廊桥登机,赶了功夫熊猫涂装,现在好像合约到了,涂装没了。
      
      机上体验:787-9腿部空间还是挺宽敞的,机上娱乐和后段到纽约的内容一样,机上餐饮仅为一包饼干和一次饮料服务。
      
       落地中转服务:按照官网说明前往中转服务柜台考虑体验一下免费的中转住宿,去的图中赶上的中转服务人员,所以直接办理了登机,然后前往巨遥远的接送巴士口,途中被司机问了好几次走到哪里了!?
       具体中转住宿可以参考另外一个帖子:海航洲际航线之重庆中转住宿简报
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康仔龙腾套餐 首都T1
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海航金银卡休息室9点就只有方便面了,但楼主对方便面有品牌要求,于是就没吃。
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从T1摆渡车到T2爬廊桥登机
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功夫熊猫涂装
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楼主180,腿部空间还是可以的。
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机上娱乐还可以,基本可以打发飞行时间,就是屏幕反映慢点。
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一袋饼干,一杯水。

三、 行程体验(重庆到纽约HU415)

      前往机场以及值机:中转的酒店提供送机服务,但真的特别早的就给送到了机场,但值机已经排队了,好长,漫长的等待。
      
       登机准备以及登机:重庆机场有中免的免税店,但感觉东西不如首都机场的中免东西多,人也少。没啥购物需求就赶紧去休息室了。
      重庆机场的自营休息室可以说国内能排前列的,宽敞明亮,吃的多。但当天差了几分钟,没有吃上现煮的小面和热食,只能泡个面了。
      到达登机口,因去美国有二次安检要求,所以登机口边上有个区域是二次安检利用。虽然人多,但效率挺高的。
      
       机上体验:客座率挺高的,周边基本都是满座的。由于众所周知的原因,机上wifi是没有的了,虽然手机页面还是可以打开,但不可用。回程直接打不开这个热点了。机上娱乐设备的内容和北京重庆段是一样的,虽然看了几部电影,就睡了。提供两顿正餐,怎么说呢?味道还可以,不难吃。航班途中在后舱提供饮料和小点(包括各种饼干、三明治、小奶酪等),中途也会有空乘来回走动发点饮料和三明治。
       落地机场服务:出关需要一些时间,到达行李转盘后,行李已经被码放在地面。纽约机场提供1到8航站楼以及到地铁转换站的免费捷运服务。楼主凌晨到的,因为约了朋友早上见,就跟机场睡了会,发现最好睡觉的地方为T1航站的2层(这是楼主睡过了第,忘了第多少个机场了)。为什么不跟海航落地的T4待着呢,因为达到大厅坐了会,感觉地上有东西在跑,于是发现了老鼠……纽约人民见怪不怪的坐着,我和其他一些游客立马换了地方。机场提供免费wifi以及充电服务,充电台包含无线充电装置。
     餐饮夜里有多纳圈和便利店,其它商铺大概5、6点开始营业。
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值机还是需要等待时间的。
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没什么人的免税店,也没啥可以买的。
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重庆机场自营休息室的饮料柜,还算丰富。
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小食、常温饮料、红酒、水果柜台。
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卡着8点进的,已经没有热食了。
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休息室很宽敞,且没什么人,很安静。
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人在饿的时候,对方便面品牌就没啥要求了,饿了就得吃点。
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休息室分区功能挺好的。
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飞机已经就位,就等登机。
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重庆机场人不多,空空荡荡。
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准备登机,赴美二次安检区域挺大。
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靠枕、毛毯、洗漱包已备好。
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间距还可以。
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常用备品。
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金卡过期了,自己组个问候套餐。
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787-9安全指示正面
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787-9安全指示背面
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第一顿正餐。
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第二顿正餐。
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和北京重庆一模一样的娱乐内容。
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可以连上热点,但网络无法使用了。
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机上网络使用界面。
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机上娱乐手机端还是可以打开。
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飞行航路图。
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到达纽约机场廊桥口。
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行李已经摆放整齐。
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免费的捷运系统。
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如果国内买的卡不能用,可以现买,就是贵点。
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海航落地的肯尼迪机场T4到达区。
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挨个航站楼研究了一下,最适合睡觉的为T1二楼。
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充电装置,可以无线充电。
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陪伴着的机场免费wifi。

四、 整体评价

       总体体验还是可以的。性价比很好,选择的中转城市都是有的玩有的吃的地方。
       如果说缺点,主要是行李不能直接托运到底,中间还得取出来,这次可以存在中转酒店,但中转酒店挺绕的,还得专门坐地铁回酒店而不能直接去机场。原来都是上午到、晚上出发的航班就得找地存箱子了。长沙机场的储物箱一次30,还是一个挺隐蔽的地方,且使用还得按呼唤铃等待。
       物美价廉、服务到位,感觉这八个字可以形容这趟旅行。

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