{var_dump()}

#下载飞客APP,看帖更流畅、功能更全面,里程兑换券限时派送中!

发文
FLYERT 首页 报告 飞行Report 中欧飞行 查看内容

[已过期] CA875/6(PEK=CDG)简报

2019-9-12 15:37 | 作者: 爱坐飞机的皮卡丘 | 查看: 5638| 评论: 0| 原帖 |赞:  25

摘要: 一、 航班预订CA875是夜里2点起飞当天早上7点到,CA876是中午12点多起飞次日快5点到,很喜欢这个时刻的航班,上去就能睡,下来就能干活,什么都不耽误。目前,国航已经用新的359来执飞CA875/6航班了,应该体验更好一 ...

一、 航班预订

CA875是夜里2点起飞当天早上7点到,CA876是中午12点多起飞次日快5点到,很喜欢这个时刻的航班,上去就能睡,下来就能干活,什么都不耽误。目前,国航已经用新的359来执飞CA875/6航班了,应该体验更好一些。携程上订票,去程Z舱,回城D舱,钱包君表示很不开心。

二、 机场交通与值机

北京出发和到达的接送机都是通过国航app订的两舱专车,品质十分稳定,体验远比网约车要强太多。
值机都是通过app办理,但是必须到机场才能打印登机牌使用,app不提供电子登机牌。

三、 机场贵宾服务

北京出发的时候,由于登机口在E09,就去的相对近不少的T3-E的国航公务舱休息室,里面人山人海,拿了瓶水就去登机口坐着了,反而松快很多。
巴黎回来的时候,去的T1星盟休息室,休息室整体中规中矩,不乏亮点。休息室有两层,一层面积稍大,主要设施均在一层,还配备户外的吸烟区;二层的指路牌上写上了商务舱,但不知道是否严格区分商务舱与金卡,看起来比一层要清净得多。休息室提供简单热食,但是酒类差评,连瓶香槟(都不提像样的香槟)都找不到。拿了杯水,去户外吸烟区晒太阳,竟然看到一个白人大爷在灰茄。伴着太阳一支雪茄,想着很是惬意,于是管大爷借了火柴,用打孔器(还是喜欢雪茄剪,但是怕被扣下,出门不敢带),自己也来了支马杜罗秘密。戴高乐T1类似于新加坡机场,是在登机口附近才安检,所以休息室相当于在安检之前,才能这么方便地找到点雪茄的火源。
3-1.jpg
一层户外吸烟区
3-2.jpg
某壕这么浪费帕塔加斯4号
3-3.jpg
二层商务舱专属

四、 登机与欢迎

北京出发的时候,登机还算有序;巴黎回城的时候,商务舱和经济舱在两个不同的登机口,秩序也保持地不错。
上飞机后,家的感觉,虽不豪华,但是北京(北方)姑娘的真实的亲切感很到位。

五、 机舱设施与服务

新的359执飞CA875/876航班。真的写359的帖子太多了,这里就不在赘述,机舱设施,请参考很多写的很好的贴子,如https://www.flyert.com/thread-2978488-1-1.htmlhttps://www.flyert.com/thread-2554062-1-1.htmlhttps://www.flyert.com/thread-2953815-1-1.html
国航对白金卡的服务一直在线,在加上自己真心佛性,所以和国航尚未出现矛盾。

六、 机上餐饮与美景

去程只有夜宵和早餐,考虑到多睡会和巴黎那么多好吃的面包房,于是就啥都没吃。
回城提供正餐和早餐,尝试了羊肉为主菜的西式正餐。至于评价吗,还是不评价了。有一点惊喜的是,甜点中的奶酪拼盘,居然有鲜的Brie。
6-1.jpg
菜谱
6-2.jpg
去程
6-4.jpg
回程正餐
6-5.jpg
正餐开胃菜
6-6.jpg
正餐头盘
6-7.jpg
正餐主菜
6-8.jpg
正餐甜点

七、 抵达与整体评价

整体评价还是一贯的不错,在温暖升级的大环境下,没在长途上有明显的感觉。
一个小贴士就是在巴黎戴高乐T1,一定要走快速通道,尤其是回程的时候,SQ、NH和CA几乎在一个时间,登机口也在一起,用快速通道还是能够明显节约很多时间的。
最后,惯例,目的地照片,巴黎还是选美食吧。
7-1.jpg
7-2.jpg
7-3.jpg
7-4.jpg

声明:飞客网是知名的常旅客网站。所载文章仅限于传递更多最即时信息,并不意味赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。本网站不对上述信息的真实性、合法性、完整性做出保证;转载请注明来源并加上本站链接,飞客网将保留所有法律权益。如果您有疑问或建议,欢迎联系我们

*在各大APP商店搜索“飞客”,可下载我们的移动客户端;APP下载

点击送花

25人已送花,觉得超值?送花鼓励一下吧!

送花会员

注册

加入飞客,全站畅读不受限

注册视为同意《飞客旅行网服务说明》

立即注册阅读全文
其他方式登录
返回顶部 返回版块