一、 航班预订这段时间一直按计划体验深航免费接送机服务,包括跨城接送和城市内接送。在此次出行前,四个跨城接送已体验完毕,城市内接送还剩下珠海,长春,哈尔滨没有体验,由于长春,哈尔滨现在天气已经转冷,所以已规划明年夏天再去这两个地方,这样今年就剩下珠海这个目标待实现了。进港/离港珠海机场的深航航班比较有限,各种线路研究了半天,始终搭不上,最后决定订ZH8313南京–珠海,体验珠海机场–珠海火车站这一段的接机服务,然后火车回深圳。南京–珠海这段的票价设计,和泉州–南京一样,D舱和Y舱价格一致,所以毫不犹豫在app上购买D舱。小插曲:不过呢,计划的再细致,还是会有临时状况出现,直接导致了我的珠海接机体验转为维权 全程飞行约两小时,这个航班的准点率为100%,在南京出行航班经常晚点的情况下,这个航班能这么准点,大概率因为是早航班 二、 机场交通与值机早晨5:15,送机师傅给我打来了电话,我果然没按时起床 考虑到南京上秦淮套房假日酒店距离机场约半小时车程,所以和师傅说等一下,简单洗漱,收拾东西,下楼退房,去停车场汇合,全程用了二十分钟师傅告诉说早晨南京大雾,出门一看确实能见度很低,抱着忐忑的心情朝高速开过去,幸好高速没有封闭,到机场是六点十分。去B区贵宾通道办理了登机牌,提示6:35登机,走两舱通道过安检,看了下时间还有十五分钟,决定去尊鹏阁吃个早餐。 能见度真的不是很好 两舱通道 南京机场V2休息室就是尊鹏阁 早晨机场已经陆陆续续有旅客了 三、 机场贵宾服务尊鹏阁六点钟准时提供早餐,还是挺丰盛的,点了卤蛋,三丁包,花卷,萝卜干咸菜,一碗绿豆粥,同时打包了水果和水基本准时登机,拿着电子卡换回了登机牌,朝着22号登机口走过去,前台MM说登机口较远,肉测真的很远,在登机口的尽头,还要下扶梯。 餐区 还算丰盛的早餐 水果和水,也是要备着的 休息区的零食摆放区 休息区 飞机模拟舱,早晨没人试驾 分配的登机口在22号,距离真的很远,走到底还要下扶梯 可以看到外面的大雾没有散去 四、 登机与欢迎办理登机牌时,柜台小哥帮我调到了第一排,所以也不急着登机。外面的雾还是很大,问了CC,回说塔台通知会晚15分钟起飞,不会有大的延迟。带姓氏做了问候,给了热毛巾,选了杯温水,帮忙拆拖鞋,标准动作都执行了。是日第一排就我一个人,望向窗外,还是雾蒙蒙的。 第一排只有我一个乘客 窗外一片朦胧 隐约能看到两个地勤小哥 这个稍微明显些 五、 机舱设施与服务是日值飞机型是737–800,两舱可以后仰155度,间距足够宽,很舒适。因为起飞前没有提供毛毯,飞机进入平稳阶段时,CC看我睡着,帮忙盖了毯子,并关闭了窗户,服务很周到。 前面袖珍口袋里放着报纸和水,机型简介可以看到是737–800系列 座椅还是很舒适的 娱乐系统就是这个小显示器 六、 机上餐饮与美景这一段只有点心餐,CC看我中途醒了,主动询问是否要吃,我回说需要,然后CC就搭配橙汁,辣椒酱把点心餐端上来了。我其实不饿,就为了拍张照,把皮蛋瘦肉粥和橙汁喝了,就让CC收了。 皮蛋瘦肉粥,鸭肉,点心,面包,豇豆角咸菜和辣椒酱 八、 抵达与整体评价抵达时,珠海金湾机场正沐浴在阳光下,机场不大,很容易就到了到达口。这个时候才感觉有问题,一般深航接机都会提前联系,但这次珠海这边没有联系我。给客服打了电话,客服去沟通后,说系统显示下单失败,临时出车也来不及,我问解决方案是什么?告知让我先打车,他们会查询是不是深航系统的问题,三到五个工作日给出回复,如果是系统的责任,会赔付全部打车费用因为后面还连着高铁,只好自己先打车,留存单据,然后再跟深航理论。整个行程机组成员服务还是到位的,只是附加服务没有维持一贯的水准,后面还得和深航持续沟通,维权到底。PS:珠海火车站真的很小,但还是有简单零食,可以充电,车站列车主要是去往广州南的城际列车,高铁动车偏少。 珠海金湾机场也建在海边 阳光正好 珠海机场到达后,要上扶梯,沿着通道去拿行李 通道尽头的扶梯下楼 珠海欢迎你 机场很小,因为机场距离市区较远,所以提供接驳巴士,大家可以在此购票 选了个出租车 一路阳光 路上的风景 出租车去加个汽 高铁站休息厅 |