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一、 航班预订![]() 本次航班的航程、时间和飞行距离 ![]() 前序航班(含飞行器信息) 二、 机场交通与值机![]() ![]() CNS的泊车点,远眺航站楼 ![]() CNS出发大厅 ![]() 出发航班信息 ![]() QANTAS柜台 ![]() 维珍澳洲柜台 ![]() 澳洲北部支线航司AirNorth柜台 ![]() CNS-MEL的电子登机牌,后来在CNS办理托运的时候,工作人员说不会给我打印纸质登机牌,因为可以直接用电子版登机。 ![]() 硬纸行李牌 三、 机场贵宾服务![]() 凯恩斯候机厅中央大屏幕播报关于澳洲林火的信息 ![]() 凯恩斯第一国际客源地是日本,所以机场和很多公共场所的标志都有日语 ![]() 候机楼的纪念品店 ![]() 公共休息区 ![]() 混流设计,下了飞机直接穿过候机的人群到达单向出口 ![]() 贵宾厅指示 ![]() 通往贵宾厅的电梯 ![]() 澳航休息室 ![]() 维珍澳洲休息室 ![]() 2层有一个小的观景平台,可以看到飞往悉尼的澳航A330和飞往墨尔本的维珍B738,远处有一架刚落地的冲8(支线) ![]() 迷你机场历史博物馆中凯恩斯机场俯瞰图 ![]() 昆士兰州历史上存在的一些区域航司 四、 登机与欢迎![]() 隔壁登机口的维珍飞往墨尔本的航班开始登机了 ![]() 是日执飞航班(尽力了) ![]() 超长的廊桥 ![]() 落座后看到两架Qantas Link的飞机 五、 机舱设施与服务![]() 4A座位宽度 ![]() 商务舱与经济舱之间隔了一小块塑料板 ![]() 墨尔本飞布鲁姆的悲剧再次发生了,连上Wi-Fi后无网络,同行的朋友也是一样情况。 六、机上餐饮与美景发了一次餐食(饮料+鸡肉派),落地前发了零食(一块瑞士莲巧克力)![]() 鸡肉派味道还不错 ![]() 起飞后可以看到凯恩斯附近海域的部分大堡礁 ![]() 沿着海岸线飞行到Townsville附近进入内陆 ![]() ![]() 北昆士兰大地 ![]() 即将进入新南威尔士州 ![]() 澳航国内route map ![]() 澳航国际航线和合作伙伴 ![]() 澳航(含捷星)机队 六、 转机七、 抵达与整体评价![]() 进入维多利亚州后云层明显有黑色痕迹 ![]() 落地墨尔本前地面的高速都看不清楚了 ![]() 滑行中看到的大胖也笼罩在雾霾中 ![]() 回望是日执飞航班 ![]() 怀念凯恩斯的风和日丽 |