快落地科伦坡的时候 ，天青色等烟雨
海上火车
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一、 航班预订斯里兰卡是心里面念想已久的果实，每每看到有关锡兰的分享或者攻略，更是逐步发芽，最终这颗种子破土问世，2020年伊始终于踏上这片向往已久的土地，遗憾失落中也有不断的惊喜，感触之余更多的是感动。东航上海直飞科伦坡，大通铺的330，无论是内饰还是硬件仿佛与现在木航主流的装潢和风格都不打搭，而我也觉得这种深蓝色到浅灰色的更换，视觉和质感上明显上更讨我喜欢。因为是东航促销季的活动，I仓下来10000多点里程，翻倍后到手两万多消费里程，还是挺好的。 快落地科伦坡的时候 ，天青色等烟雨 海上火车 二、 机场交通与值机浦东卫星厅到T1出港，浦东的出境客流浩浩荡荡，因为早早拿到登机牌，只是走了中转，沿着中转到中国海关后的流程和直接出境就一样了，不知道未来浦东会不会考虑优化，比如在国内的区域增设出境检查，也算是分流出境人流吧！     三、 机场贵宾服务走的优先通道过安检，这在国际出港早高峰的浦东还是能快些。直接去了曾经东航的旗舰休息室，洗了个舒服的热水澡，东航那碗面最成功的地方或许不是面本身多好吃而是这样一个自带温度和流量的会员增值服务，给航司的品牌带来莫大的效益。      四、 登机与欢迎休息室和登机口几乎是最两端的位置，步行过去花了十分钟有余，此刻的上海下起了淅淅沥沥的小雨，两舱分开登机，等我赶到登机口，已经陆陆续续快上齐了客人。      五、 机舱设施与服务说真的，我还挺喜欢这种大通铺设计，8A位置，虽然说在睡觉的时候靠窗的人出去会跨过邻座的腿，可这也并不影响他人休息，不小心到碰到他人的情况应该还是少数。喜欢的原因很简单：开阔敞亮。到科伦坡七个小时飞行，没有洗漱包，毛毯巴马水拖鞋早早准备好，实际上飞稍微远一点的马代是有洗漱包的。可能是日本人喜欢去斯里兰卡，貌似日本航空没有直航，所以上海和东航得天独厚的优势发挥出来了，当天商务舱前面十八个位置只空了两个，而除了我和另外一个男士之外竟然全部是日本人。经济舱在登机的时候早早看到好几个导游手举旗帜组织登机，后来下飞机也看到，旅行社和航司的合作可见一斑！            六、 机上餐饮与美景上海出港还是严格按照菜单提供的菜品备餐了，非洲际航线一盘端的服务，要了虾仁面，面是用酱油拌过，虾仁很滑嫩，也很新鲜，货真价实的虾仁面，惊喜的是还配备了贵州的辣酱，拌在面里，格外开胃，再有非常香浓的蒜香面包，再要了一小杯红酒，乘务员也是非常勤快过来嘘寒问暖问是否还需要添加酒水之内。全程就这一次餐饮服务，无免税销售，貌似东航免税品销售一直做的不温不火，只是感叹下，其实还是有做好的空间。快下降的时候提供一轮饮品服务，就要杯柠檬水，全是清理肠胃了。        这个笋干不错   辣酱不错  有点老不好用  佰草集     东航和胡歌的深度合作    落地前提供的  空间还是很宽   座椅 七、 转机科伦坡机场只限于斯里兰卡航空等少数航空公司可以在中转柜台办理转机手续，像东航的话，是需要出境后才能值机，而且必须前往值机柜台验证。  八、 抵达与整体评价在傍晚时分开始下降，打开遮光板，刚好看到窗外天青色的天空下云团簇拥，突然想起周杰伦的歌曲，而这些天总是停着东航的登机音乐，天青色等烟雨而我在等你，起初不觉得多有中国风，听多了后，加上用心感受歌词，一旦你能把歌词和自己的经历对号入座后，所有的歌曲都会有魔力，这么婉约含蓄的歌词把我们内敛的感情表达的入木三分。说到登机音乐，除了青花瓷，东航还有一首清晨的纯音乐听起来也很愉悦心情，这首也是南航的登机音乐之一，当然，南航的茉莉花和梦里水乡也是本人非常喜欢的登机音乐，也许是一百多次南航乘机经历，以至于现在听到茉莉花和梦里水乡纯音乐本能以为登上了南航的班机。入夜时分的科伦坡上空，点点闪烁的灯光仿佛小时候在乡下看到的萤火虫满天飞的情形，当然来斯里兰卡旅游的人多少都能寻回记忆中的遗失，那种遗失就是物欲横流的大环境下我们不得已的随波逐流，为了更好的活着却渐渐与纯真远去，等我们意识到的时候，能做的也许就是短暂的重温，换个时空，就比如来到斯里兰卡。温故而知新，感受属于我们的情怀，不为过往，而为将来！   |
