在村里上了3个月的学了以后难免感到乏味,虽然会时不时和朋友一起回纽约缓解一下压力改善一下伙食,但毕竟效果有限,解脱自己的最佳方法就是趁着感恩节假期出去度个假,转了一圈价格都高的吓人
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,飞坎昆都已经到了$1600,在朋友点拨之下一看飞往多米尼加首都圣多明戈的航班只需要不到$600,找到一位纽约的旅伴后就订下了机票,虽是往返经济但是还是在DL的免费升舱航班范围内,虽然按规定起飞前3天应该会升至F但是一直没有Clear因为当时只有一个座位,先锁定了紧急出口座位,起飞当天是19.00的飞机,13.00就从村里向纽约进发,看起来晴空万里,却不知道这次旅行实则到处暗流涌动
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按照传统例行提示:本文图多,不喜勿喷,建议在无线网络环境下收看以节省您宝贵的流量
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过了Del Mor Bri就是NJ了
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临近纽约不过3.00出头,从这时开始恶心的事情开始了,下了NJTP开始在往华盛顿大桥的时候真的就堵成狗,车子在路上一动不动,只有30英里左右的路愣生生开了2个小时,等到了朋友家已经5.15了,如果按照以往的速度只需要25分钟就可以到JFK结果愣是在Southern State Parkway上堵了一个小时,虽然已经提前CI却错过了托运行李的时间,只能改签,在和三个客服来回周旋后最后以$1064/人连带改签费的价格成交了,改签到第二天早晨的第一班航班的最后两张票,当天由于高速堵车大量的人需要付费改签,以至于我预留了这么长时间依然错过了飞机,因为我的Hilton Aspire可以报销一部分的改签费,而且一定原因是因为我的迟到耽误了整个行程,所以我决定和我朋友一人使用一半的报销额,等于运通为我们省掉了250美元的费用,我提议去机场附近住一晚因为当时才21.00不到,但是朋友拒绝一定要在机场睡,我说我睡过机场真的很难受但是他依然执意要在机场,只能下楼吃了顿饭然后找了个椅子凑合了一宿,想着第二天4.00柜台开放以后抓紧时间CI托运可以去PP休息室吃点东西,勉强凑合一宿我倒还好,我朋友开始腰酸背痛腿抽筋,我说让你找一晚酒店你不听我的,而最令人生气的是,我们原本已经升到了头等舱...
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终于可以托运了,成了当天最早托运的一批人
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目送自己的箱子远去
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虽然时值感恩节但是人很少可能因为太早了所以没什么人
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DL给JFK的SCI机器换新过一次,现在只有少数几台机器没有换了
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在外面逛了一下就直接去休息室了,PPS在T4的合作休息室是Wingstip和Air India,而在这个时间段营业的是......
Air India......
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进了休息室一看就是一股土味和咖喱味,远远看去每个椅子都像是一个挖了个槽的咖喱块,我们就坐在咖喱块里休息,但是无论怎样也有个相对好些的环境可以吃点东西休息一下了,至少比外面安静多了
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餐吧台小的可怜,转了一圈几乎没吃的,所有的食物几乎都来自于Costco,毕竟那一大提35罐可乐应该只有Costco这种店才卖
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这些东西真的提不起我的食欲......任何食欲......
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迷之汤,敬而远之
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可能能吃的就只有葡萄和杯面了
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阿维安卡航空的飞机,据说UA要收购了
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隔壁的私生子VS
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这就是餐吧台所有的东西了,真的只是个休息区而已......
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外表真的好寒酸......跟隔壁阿联酋航空比被碾的灰都没有
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临近登机徒步前往登机口,在免税店看了看就走了什么也没买,虽然说JFK T4的DFS免税店还挺大的
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终于可以登机了
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当天的座驾是一家B737-900ER,DL的739基本都很新好像才刚刚交付完毕,说是来代替752结果我是没见机队里的752少
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近距离看一下,一直有人说739有设计上的缺陷,反正这么多739天天飞也没见谁因为机头太重就栽下来的
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远远望去DL飞机大队在一起飞机开会
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以色列航空的787,以前他家都是直接调744来飞的可能最近都退役了
飞机升空后一路还是比较平稳的,上飞机后给机长递了Flight Log,毕竟以前买的小本本还是要用上的,机长听说了我的遭遇后表示同情,顺带也对自家的改签政策嗤之以鼻(心里舒服了一些,Ed Bastian说你呢)
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虽然超过1300英里但毕竟没那么重要所以也只有这点小吃可以吃,不过我还是第一次遇到给整罐饮料的,原本我天真的以为飞往加勒比的航班也是国际航班,经济舱也是免费提供酒水,结果我要酒的时候不仅查我ID还找我要$9,我就借此机会以要收费为由撤回了我的要求,也巧妙地缓解了尴尬
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739基本列装的是比较新的一批娱乐设施,一般都是9寸屏幕,看起来是不错,但是对我而言......
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请你告诉我怎么用......
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DL可能也是为了多拉快跑,把739的厕所改的极为变态,连垃圾箱都省了直接挂个袋儿,又省成本又省空间多号(好NM)
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吃完小点心再来杯咖啡醒醒神
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一路向南越过佛州就进入加勒比海了,点点云彩看起来确实不错,虽是紧急出口但朋友在中间座位依然不很宽敞,我们就在中途换着坐都可以伸伸腿因为他个子也不矮
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当天的插座也是坏的,这是DL飞机上的一个通病,只能用USB慢慢充电了[微笑]
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入境多米尼加共和国也是需要填写入境单的,左表类似入境卡,右表类似入境申报单
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卡都卷了角了,但是依然可以用来验明正身
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已经可以在飞机上远远地看到Santo Domingo了,经历这一路的折腾终于折腾到了这个加勒比岛国
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飞机在附近盘旋,天上有非常高且厚的云,虽是个岛国但是还是有一定面积的平原适合耕种
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贴近海面准备降落,碧蓝的海水非常漂亮
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飞机比计划提前了30分钟到达SDQ,这里可以看到很多老式飞机,远远地可以看到MD系列,机场相对来说从机舱看还是简陋了些
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隔壁停了一架好像是从委内瑞拉来的MD82,应该是比我们先到一步开始卸货了
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回头望一眼自己的奇葩座位
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都是北极熊只有一个亮着“我们的酒真好喝”[微笑]
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最后放一张飞行笔记图
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下飞机后向前走过海关,SDQ机场不大所以很快就要到边检柜台了,在边检柜台前我们换了一些比索,机场所提供的汇率是1:52.3不收取手续费,换了100美元后前去过关,虽说是要购买10美元的保护费卡(划掉,旅游卡)但是最后也没跟我们收钱,边防官员的英语口音真的很迷以至于一个Hotel我们听了3遍才听清楚,也没有为难什么就敲章放行了,随后就是常规程序提行李过安检机,出来以后就可以打车离开机场了,预订的是Sheraton Santo Domingo,到酒店大约650比索,酒店的报告此处附上传送门:
https://www.flyert.com/thread-3268718-1-1.html,所有后期旅行得细节都在这篇文章里了,至于为什么选择发布这篇文章也是因为觉得自己的拖延症该治一治了,近期出行比较频繁也积压了10多篇草稿尚未完成,所以最近可能集中发布比较高产,大家不要觉得我烦哈
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这次旅行总体来说还是不错的,但是险些因为一个改签费毁掉了整个假期,最终还是一个比较圆满的过程,总体来说飞行还是不错的,最大的槽点就是DL这批新的739居然已经到了把垃圾箱都给砍掉的地步,最后就只能在外面靠挂一个垃圾袋儿来解决问题,这个实在是有点过分了,娱乐系统和座位方面由于是比较新的飞机所以总体来说还是比较舒适的,服务嘛首先你是经济舱就不要谈什么服务了,而且更何况北美航空公司都在向廉价航空看齐,飞机已然成了公交车,因此也不好又太高的要求了
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综合评分 8/10
机上餐饮 8.5/10
空乘服务 8.5/10
行李服务 8.5/10
地勤服务 7/10
机上卫生 7/10
另外单独评价印度航空休息室 4/10
最近适逢新春佳节,在此恭祝大家新年快乐万事如意,另外正值武汉肺炎的非常时期,希望大家也能过一个健康顺心,平安祥和的新年,感谢您收看本次报告🙏