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一、 航班预订原本是想用亚万兑换的,当时自己亚万比较多7.5K兑换性价比一般般吧,后来日航里程累积也有点了,琢磨着还是用日航里程兑换吧,本以为日航兑换国内航线需要60天内,可是无意发现现在不需要了,而且里程兑换降低了,原本6K单程现在只要5K ![]() ![]() 日航里程预定好就来一封好古老的文字邮件 二、 机场交通与值机前段JL003到达成田机场后入境直接去国内转机柜台(MMP好远啊) ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务由于前段是国际头等舱和商务舱,那转机国内就算是经济舱也能入贵宾室 ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 登机与欢迎![]() ![]() ![]() 五、 机舱设施与服务![]() ![]() 六、 机上美景![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 七、 美食没拍,J CLASS就一杯饮料一张纸巾GG了 八、 抵达与整体评价 虽然TYO-OKA的航班是世界最繁忙的航线之一,但是感觉NRT-ITM航班,就像国内的PVG-PEK或者SHA-NAY,并没有想象中的人很多 当时以为J CLASS只是个超级经济舱而已(三舱777),但是遇到两舱布局的宽体机航班,有可能就是商务舱了(个人理解),虽然没有旅客娱乐系统,没有WIFI,但是用5K日航里程(以前要6K)+1K日币换来的性价比还是不错的 ![]() ![]() ![]() ![]() |