[已过期] 新加坡航空SQ285往SQ282返 A380+77W Suite双体验

新航一直是我个人想打卡的航司，毕竟Skytrax常年前三，国航坐了5年早已审美疲劳，没办法base PEK，但是新航的两仓票从来不给国航换，在19年初制定20年春节出行计划的时候，刷到了SIN-AKL的A380往返头等（1月30日SQ285+2月10日SQ286），13.6W国航里程+500多人民币税费，票号为999票号。需要说明的是返程的2月10日的SQ286改期至2月13日的SQ282过程非常曲折，我放在最后详细说。把SQ285往SQ282返放在一起说，不分开两篇了，一是为了大家节省时间阅读，二是方便大家进行新航出港航班和返岗航班进行对比。未办理新加坡入境签证，打算利用VFTF打发在新加坡转机的时间，PEN-SIN往返机票为现金购买。1、SQ285:到达SIN T2是30号晚上23:00左右，本来订好了新加坡安达仕一晚，但是鉴于新加坡也有病例就取消了，坐机场内的接驳列车到T3，晚上只能在休息室睡觉了。PEK-SIN SIN-AKL两段机票都在北京办好了，行李直挂，在SIN就没有机场交通与值机的问题了。T2和T3都有新航的柜台，非常方便，而且只要是新航柜台都有套房的专属柜台。需要指出的是1月30号和31号新加坡机场里已经是大部分亚裔面孔都戴口罩了。。。2、SQ282:朋友送机至AKL国际出发，新航有自己的专属柜台。1、SQ285:通过头等舱休息室最尽头左拐来到传说中的The Private Room，洗澡吃饭，凌晨2点关张，回头等舱休息室睡觉。1、SQ285:是日航班由A380执飞，机龄10.3年，属于第一代的舱位布局，套房位于第一层前排，是日作为1F，即上二楼的楼梯的右方，上座率7/12，第一排和第四排1-0-1，第二排和第三排1-2-1，第二排和第三排是可以铺开双人床的，我后面的2F3F4F都没人。2、SQ282:是日航班由77W执飞，机龄3.7年，是日座位1A，上座率1/4，就只有一排1-2-1布局，当天我就1A吃饭看电影，1C睡觉了。1、SQ285:2、SQ282:1、SQ285:提前选的Book The Cook，晚餐龙虾中规中矩，但是第二天的这个马来口味的辣虾椰浆米饭，忘记名字了，那个红色的甜辣酱好好吃啊！！！爆炸好吃啊！！！啊啊啊啊啊！！！2、SQ282:提前选的Book The Cook，晚餐龙虾是新西兰龙虾，依然中规中矩，因为一整晚都在颠簸基本没睡好，降落之前其实也是新加坡当地时间3-4点钟，天还是黑的，第二天早晨基本没吃，就吃了点水果。所以就空间来说A380一代套房和77W的头等差不多，但是层高还是77W更好毕竟只有一层，舱室和座位因为保养的比较好所以也不存在孰优孰劣，当然还是A380飞行更平稳一些。菜单是一样的就没拍。其实SIN转机实在太方便了，都没啥好写的。。。新航无论地上、地下、包括基地后备服务都做的非常好，95分肯定是有的，扣5分就因为没有鱼子酱吧哈哈哈。。。包括PEK-SIN的经济舱一共4段飞行已经让我爱上了新航，一个人旅行毕竟是很累的，新航的服务、餐食都可以帮着化解这些困扰，其实说实话，同样是星盟， 到底是ANA和SQ做的有多出众多好也不见得，主要是CA自己太不争气了啊，CA高层每年肯定也会出去学习吧，为啥无论是从软硬件各个方面还是被吊打呢？肯定有人不服说，尤其是餐食，你确定国航的不是故意做的那么难吃的？如果不是故意的，你很难想象这么多年CA的餐如何能做的那么难吃，并且始终如一的那么难吃。。。其实这段旅程还发生了一些不愉快，原行程应该是2月10日AKL-SIN的SQ286，但是因为新加坡移民局要求过去14天去过中国的旅客不允许在SIN转机，所以我的返程行程不能出行，我在2月3号本来应该是飞南岛皇后镇玩耍，我直接到了AKL国际那边找新航的工作人员，当天新航的柜台还没有开，问了国泰的柜台和机场柜台的工作人员，我事情还没描述完他们好像都知道我需要找谁，做什么，因为2号禁令刚下来，2号和3号这两天已经有大量的中国旅客被拒绝在AKL登机回新加坡，听说大使馆都介入了因为人实在太多了。。。新航的经理姓张，华裔可以说流利的中文，非常负责帮我考虑解决方案，并且留了微信和电话说他会随时帮我关注政策的变化（因为当时是3号，到10号有可能政策有变化）并且帮我锁住了2月14日的SQ286的O舱座位，让我联系CA验证。奇葩的事情开始了，国航电话基本就是打不进去的状态，期间多次答应回复问题解决方案从来没有回复过，问题没有记录每次都要重新说。。。第一次通话60分钟，自愿改签和非自愿改签都不行，自愿的话没有2月13 2月14日的票，非自愿没门。第二次通话80分钟，客服小妹妹估计是刚上班，什么都没听懂说请示值班经理杳无音讯。第三次通话50分钟，请示值班经理后，值班经理说要再请示上级领导，需要5-10个工作日处理，可能同意非自愿改签方案，但是差点骂人，5-10个工作日，10号都过了好吗。。。第四次和第五次通话各10分钟，接通后听不到对方说话第六次通话，20分钟，同意非自愿改签，但是新航帮我锁住的2月14日的座位，已经失效了。。。赶紧联系新航，此时已经6号，新航的张经理发现13号以后到20号一张O舱都没有了，即不能给我位置了，因为剩下的都是F舱了。。。暂时帮我锁了一个20号的票。。。第七次通话，30分钟，直接找处理我问题的值班经理，我提出20号绝对不行，要么CA你去找新航要O舱去，要么你给我改AKL-PEK的直飞，回答说都不行，我说那我只好去民航局去告CA，10分钟后她请示领导说可以给我改2月13号或者2月14号，让我选航班，我就选了2月13号的SQ282，出票后发现是F舱现金票。。。飞完又回血10000多里程。。。也算意外之喜。。。这件事情告诉我们跟**打交道，好好说话是没用的，欺软怕硬的货色你必须比他硬。。.放图~