[已过期] 石景山游乐园B744combi（B-2468）体验报告

早就听说石景山游乐园摆了一架744，今天终于抽出了点时间去玩一玩，并决定模仿飞行报告的风格写一篇报告。由于没有真飞，还是发到闲聊区吧，哈哈哈。石景山游乐园乘坐地铁1号线在八角游乐园下车步行10分钟以内可到达。注意，这个八角游乐园站构造比较奇葩。往古城方向的车只能从道路北侧出口出，反之南侧，大家上车的时候要留心。游乐园正门。由于是调休日，门口人并不多。入园门票，10元，十分良心，门票上还画了二次元的东西。乐园还是很宽阔的，有摩天轮过山车等各种项目，人很少，只有一些学生春游团。需要说明的是，乐园内所有的项目都需要单独收费，具体的收费方式是通过乐园的微信公众号往一个账户里边充值，充值完成之后会生成二维码，到了不同的区域像刷公交卡一样刷二维码就行。飞机项目就在距离南门很近的地方。远远的就看到飞机了，路边还有胖安达迎接。在PEK T3都没看到那么多胖安达。可爱的胖安达。国航带我飞！在机场的时候真没觉得744有多大，有了参照物之后才觉得这玩意真是个大家伙。巨大的小翼进入游乐区。如果只在飞机外面逛逛，是不收费的，如果要进入飞机内部，需要收费50元，有三个项目，到时一一给大家介绍。正脸如图，“远机位”“登机”。起落架应该是保留了原装的？尾部的型号。这是一架747-400客货混装型飞机，实际载客量好像在两百多人。十多年前，这种型号的飞机是洲际线上的常客，幼年的楼主也曾多次乘坐它们往返于PEK(PVG)-CDG（MXP）之间，唉，都是回忆了。本架飞机的注册号为B-2468，引擎是假的。背后视角。垂尾。可能是版权原因？凤凰的logo没了，飞机上也没有“中国国际航空公司”字样。倒是机翼上的AIR CHINA还在。这个假发动机。引擎内有一个空调，这就是传说中的APU吗还有“上海吉祥”装饰啥啥的箱子。HO不愧是“星盟优连”成员，连到这里来了。铺红毯登机，十分尊贵。这个国旗也是后贴上去的。门口有工作人员迎接并问候（当然我没拍到人）首先先上二楼。这是二层望出去的视角。估计从二楼登机的人很少吧哈哈哈哈。这是飞机2层的公务舱区域，原先744的座椅已经被换掉，这里采用的是2+2的大板凳。座椅带PTV，亲测可以后仰10度左右，每个座位占两个半窗户。座位号留下来了。行李架不给开。楼梯。游客禁止从楼梯通行，而需要走外边。二楼的驾驶室。如果你充值100元就可以穿上四道杠的机长服在波音744里体验空客的模拟飞行了。体验时长为10分钟。我当然没有体验。接下来下到一层，这是一层的公务舱区域，依然采用2+2布局，走廊空间异常宽阔。座椅和二层的不一样，感觉像是皮的，不过前后间距不如二层的。依然是100度后仰，脚垫可以抬起。接下来是一层的经济舱座位，实际位置大概是在前段中部的头等舱区域。座椅真744一样，除少部分座位外，其他座位采用经典的3-4-3排布。相较于744，这个新安装的座位更加宽敞也更加柔软舒适。座椅侧颜。这个紧急出口座你爱了吗。超级无敌巨大的间距，什么反鱼骨交错式大通铺牙医床都给爷稍一稍。50元的门票一共有三个娱乐项目。首先是在二楼玩一个五分钟的对战游戏，总的来说就是操作手柄攻击敌机。楼主水平实在有限，五分钟大概打下来两架，工作人员都看不下去了，直接接管控制权。哦对，这个模拟攻击模拟得还挺像的，你可以通过推杆拉杆确定飞机的升降。楼主一直是习惯性拉杆，真是博南附体了……第二个项目是去一楼看两个VR视频，第一个是跳伞，第二个是过山车，加起来大概10分钟不到。视频很粗糙，清晰度大概480P，不过看完了之后头真的晕了半天。第三个项目是从滑梯滑下去，当然是景区后来安装的滑梯。这个滑梯比飞机自己的滑梯平坦。看之前的帖子，两年前这架飞机还保留了原始的滑梯，现在不知道在何处了。不知道各位茶友有没有滑过紧急出口滑梯啊，希望大家永远都不要有这个经历。不过就算是这个平滑化之后的滑梯，还是很陡啊，楼主一度不敢往下滑。真不知道哪天要滑紧急出口的时候楼主会不会被吓住。从下面看的角度，确实挺陡的。飞机旁边还放了一家战斗机，不知道是真的还是假的。可以爬上去看看驾驶舱。机身。飞机旁边还摆了一辆火车，编组大概七八节。牵引机车是一辆蒸汽机车（也可能是模型，毕竟看起来十分新）。机后是一堆真绿皮，看不出来是25B还是22，厂修和配属已经被抹去。火车项目不开放，站台也上不去。总的来说，如果花60元体验一波，还是值得的。不过这架飞机上原始的东西太少了，744基本只剩下一个壳子，这不好。希望以后国内能有还原度更高的老火车、老飞机吧。感谢您阅读这篇无聊的报告！