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关于我和海航的故事说来惭愧在去年七月份之前我一次海航都没有坐过在那以前每次出行基本上都是CA和MF也是由于Base在HGH的原因吧在去年的七月份偶然坐了一次海航的航班记得是XIY-HGH的那次下飞机后就觉得为什么之前不早点坐HU的航班从那之后我的出行就只乘坐海航了我在茶馆分享的也基本上全都是海航的体验本次在郑州短暂停留后踏上了返程的路乘坐的当然还是我大海哥的班
 应该会有人觉得为什么我这么短的航程要定粮仓吧因为今年海航有加送航段的活动特别是公务舱I舱以上可以多累积百分之五十相比之下这是本趟航班最划算的拿当天航班为例Q舱含税700可以累积1再加上加赠百分之三十那么一共是可以累积1.3相当于538左右一航段而I舱含税票价1080一共可以累积2.25相当于480一段所以选择了公务舱 从中原福塔附近出发去郑州东站虽然有地铁可以直达但是怕时间来不及就选择了打车前往  郑州东站到机场的城际铁路还是很方便的全程17分钟左右票价12RMB当天通过携程购票显示只有无座（其实上车后有座）想想只有不到20分钟站着就站着吧至少比地铁快多了当天开车前15分钟到达火车站幸亏不是坐地铁过来的  郑州东的人流量一般般可能太晚了吧不知道为什么我感觉郑州的很多地方都那么暗不知道是因为节能呢还是什么原因  检票上车这时候我还在好奇怎么就这么几个人检票明明显示只有无座了呀  上车后看到边上有这种老虎凳就坐过去了结果看着整个车厢没什么人上来  开车了整个车厢也没五个人我就坐到了椅子上就不明白为什么明明那么多空座就非得显示只要无座票呢  大概15分钟就到机场了快到机场时会进入地下  分享个T2值机分布海航系全部在E岛南航除外的贵宾区域在D岛  落地郑州的时候我还好奇为什么这里会有海航地勤后来才发现郑州是PN的基地这阵势看着比重庆豪华呀不过我也好奇既然已经那么大地方了也是自己的员工为啥不可以把海航系全办了呢  在D12办理了值机手续要了个1A虽然说现在都推行无纸化但是谁叫我有收藏登机牌的习惯呢  CGO给人的感觉就是还有超大的发展空间目前给人的感觉就是很空可能夜航吧安检这边几乎没什么人  贵宾安检通道在最左边  航站楼一角空空荡荡唯有三兄弟  不知道为什么机场给我的感觉也很暗虽然不至于说看不清路但是对于我来说可能会觉得压抑  休息室是机场自营的航司里除了南航都在这里了以及交行建行的贵宾  休息室也很大餐食区域有个独立的房间吃的东西不多品种简简单单零食里有个麻辣小麻花还不错  从这几个空炉子看来餐时的品种也不多  晚上也是空空荡荡不知道白天情况怎么样一个休息室两个洗手间应该就可以看出他的规模了吧  有个专门的充电区其他地方基本上没有插头  后面一半的休息室灯已经关了确实这么大个休息室搞卫生也不容易  休息室项目还是齐全的按摩的上网的淋浴的居然还有个影音室但是他平常能不能使用就不知道了  准备去登机了航站楼已经没什么客人工人们已经开始施工了不知道CGO的店铺生意如何感觉人流量根本无法满足这么对店铺  空空荡荡  登机口的视线...  远远的来一张是日航机B-1373机龄3.4年  落座1A粮仓cc送来了小吃和饮品并点了餐不知道为啥最近都是海苔饼干不久后乘务长过来问候顺便递交了log起飞耽误了一会我给睡着了貌似是因为有个乘客办理了值机托运了行李结果没有上飞机最后应该是被减了吧具体啥我也不清楚了醒来就是平飞了  晚上的点心餐和特殊的真果粒感觉还是杭州配的餐食更符合我口味  晚上的空调真的有点冷我一个大胖子居然裹紧了棉被  准备落地  终于又一次如愿远机位不过这回的真的有点远已经在06跑道这里了  近距离接触  后来才发现居然还捕捉了一位CC她下来是来和小车司机申请能不能带一个经济舱的普通旅客走因为他打的车已经到机场了一直在催他  接近凌晨两点人满为患堵车堵成深红色  后来路过机场看到T4已经在盖玻璃了等T4好了一切都会好吧   事情是这样的我递交的log里夹了笔但是后来机组忘记还我了后来我也表示没关系的不需要还我结果cc一定要还给我不愧是五星航司希望他越来越好 |
