一直base浦东,但学生时代都是在扬州度过,正好这段时间到泰州出差,完事以后要去福州探亲,就有了此次行程,由于整个扬泰机场只有春秋航空独飞福州,所以只能飞猪订票解决,170的票价正对廉航的品质
下午1点50的飞机,早上九点半从泰州南站坐机场大巴抵达机场,票价比禄口机场还贵6元钱,但能到就已经烧高香了,此条大巴线由于机场客流量小此前也一直处于亏损状态,只有十一个人乘坐。上车经过快一个小时的晃悠才到,扬泰机场已经开通八年,但迷你的规模却和吕梁相当。春航有自助值机机器,一分钟搞定
廉航就不要有任何要求了,倒是绿安仔与风扇绿来了一个重叠的合影,小兔崽子近年來到处跟着享褔,难得吃个小苦也不为过。能享受休息室也能候机厅一起拍机就是最好啦
只有6个桥位的迷你机场候机厅
终于让你吃了回苦头
有点不情愿
前序基本上准点到达,但后来改了登机口,改六号去了,登机口也是大排长龙,看來春秋在扬州生意不错,一水的320机型也是节省了许多成本
A320就不多说了,春秋的飞机为全经济排布,前三排为商务经济座,今日坐的飞机机龄也达十年之久,座位全部不可调,无娱乐系統,安全需知也是全人工演示,并且道具也很旧,作为中国目前最大的廉航细节也有待改善。小桌板不可拉伸,安仔也快坐不下了
机上提供食品售卖,十元买了瓶椰汁再搭上上周从东航带的花生。叫卖时间不长,二十分钟左右,卖的也是机模化妆品一类,一圈下来也鲜有人买,但这让第一次经历机上售卖的我感觉非常有趣
无转机
经过一小时十分钟的飞行,抵达了厦航的老巢长乐机场,降落时拍到了卡利塔航空的货机,小白鹭的蓝与天空遥相呼应,美到让人心醉。有了N年货航经验,顿觉春秋也沒这么烂。只要无托运,航程耗时不长,对背包客还是相当友好的,只不过是座椅前少了一瓶小矿而已。