[已过期] 【回忆贴】新航旧座舱 A380 SIN-AKL往返及纽航奥克兰贵宾室分享

2019年楼主结婚之前，母亲大人强烈要求去一次新加坡和南半球（没有在二月过过夏天），为了完成老人家的心愿，提前预定好新航经新加坡前往奥克兰的机票。当时父亲因为要出差去美国，所以完美错过这次假期，所以只有我带着老母亲从东京出发去新加坡/奥克兰。不过这次旅行倒也是新冠之前和父母单独出去的最后一次旅行，也借此机会和大家分享一下新航的A380旧经济舱飞行之旅（如果有兴趣的朋友也可以看看19年夏天乘坐新航商务舱去新加坡的分享：https://www.flyert.com/t-3886331-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3886331&fromuid=2680955&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink）新航的整体服务自然不用说了，作为首家接收A380的航司，利用地缘优势充分连接各个大洲，而A380也是在这种Hub to Hub的飞行模式中发挥了重要作用。新加坡的机队也伴随着一如既往优质的服务，经历了时间的考验，同时，新航也不断开拓进取，积极更新硬件。本次的新加坡往返奥克兰的经济舱，则是为数不多的能够体验“二层小楼”的选择（当然A380的第一代航司因为大部分还未导入PY，所以二层后半的经济舱在其他航司，诸如泰航/卡航等也是可以体验到的）。购票时期在出发的提前8个月左右完成，4段经济舱，一位大概十万日元左右，是否可还行。新加坡市内到樟宜，以及奥克兰机场到市区（当时奥克兰住在Western Park西部公园附近），都非常的方便。特别是在日本最冷的二月摆脱了刺骨的寒风来到温暖地带，老母亲也是撒着欢的在各地享受着各种美食（知道楼主结婚了就要失去自由以后也来趁机剥削一把）。从奥克兰返回时，因为新航在奥克兰没有自营贵宾室，所以就使用了同为星空联盟的纽航贵宾室。不得不说在某一家航司的大本营里，往往能够享受到相当不错的服务。虽然西方航司空中的餐食，特别是经济舱的餐食不能保证，但是在地面上，纽航奥克兰做的可以说是可圈可点。基本的点心以外，热菜什么的都可以让人大快朵颐，但是作为一个飞行迷，在奥克兰最不能错过的一件事情就是，来杯咖啡，提起精神拍灰机！当然，作为南半球的重要航点之一，奥克兰永远不会让你失望（至少在新冠前是这样）。去程的时候因为是红眼航班，我娘睡的异常安稳，强气流都没能唤醒她老人家。但是，回程的时候就成了另一种场景。欢迎及服务我记得很清楚，是一位会讲中文的新加坡小哥，被我妈反复调戏，说等下上菜，要这个这个那个那个，咖啡要浓一点，茶叶要TWG泡的（估计在樟宜Silverkris贵宾室喝上瘾了，薅了奥克兰一路的不说）拖鞋报纸脖垫靠枕抱枕（上海女人就是酱），我问我妈，要不干脆加钱给您来一张前面几排的，我妈来一句不行，我就是要和你坐一起…从此之后一路上小哥代替我一路伺候老人家，甚至我妈一直到回到家里还在享受着黄包雏菊茶，对此要给新航颁发一面小锦旗（其实我妈经常坐日本航司，估计第一次坐新航，一路上又玩的很high，就宽恕一下老人家吧）新航的餐食还是相当可以的，再加上老母亲亲切的调戏会中文的小哥，一路上就是养膘的过程。不过也好，马上要准备回到寒冷的北半球了，还是多补充些吧。新航贵宾室就不再多介绍了，以前的游记里有更加详细的描述。这里就只和大家分享一下到达时的图片吧。最后和大家分享一些此次旅途中的点滴，希望大家能够喜欢。作为南半球控制疫情非常成功的国家，新西兰展现出了一个岛国的优势：与大陆隔绝。这种隔绝也造就了这片土地的魅力。希望在疫情得到有效控制后，有机会再次踏上这片神奇的土地，甚至是期待日航或者ANA能够开辟新的直飞新西兰的航线！再次感谢大家！Kia Ora！