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[已过期] 【早班机】HUZ——WUZ深航飞行流水账

2021-10-11 17:24 | 作者: 司马青衫 | 查看: 20350| 评论: 0| 原帖 |赞:  10

摘要: 6:45起床洗漱。平潭机场附近的朝阳给尚在沉睡中的惠州,这座不大不小的大湾区东岸城市染上了一抹温泉蛋般的色泽。7:00司机按照约定时间准时候在酒店楼下,此处离惠州平潭机场4.6公里,车程不超过10分钟。7:10抵达平 ...
6:45
起床洗漱。平潭机场附近的朝阳给尚在沉睡中的惠州,这座不大不小的大湾区东岸城市染上了一抹温泉蛋般的色泽。
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7:00  
司机按照约定时间准时候在酒店楼下,此处离惠州平潭机场4.6公里,车程不超过10分钟。
7:10
抵达平潭机场国内出发口。这个时段的惠州机场正是一天的高峰期,平均每日34个起落的流量有将近一半都集中在6-10点这个时段。五个正在开放的值机柜台都排满了长队,形形色色的旅客或带着早起的倦意,或带着旅途的期许,或带着远方的记忆。等待的这段时间,阳光也向上爬了5度,刚好够着把人们的脸染上一层温泉蛋般色泽的高度。
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7:18
4号两舱/卡客柜台办完值机后,从右面乘扶梯到二楼安检口。
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7:20
三个安检口和柜台一样排起长队,但旁边的工作人员看到有拿贵宾休息室卡的旅客,会把他们引领到旁边另一个写有“工作人员通道”的安检口进行安检,省了不少时间。
7:25
从安检口出来刚好听到所乘航班的登机广播,就没有去休息室,直接前往4号登机口。
因为某种特殊原因(后面会提),惠州机场的候机室玻璃窗都被遮罩,从里面是看不到外面停机坪的飞机和跑道。不过候机楼的每一扇玻璃窗都画满了彩绘。饶有兴趣地看了几幅,主题似乎与革命、建设以及本土人文风景等有关。
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就连登机廊桥的玻璃也被磨砂处理,不让人有一点机会看到外面的情况。
7:35
座位1A落座,是日航班前舱上座率2/8,这样很好,希望会是一场安静事少的旅行。
航班信息:
航班号:ZH8931
机型:空客320-200
机龄:5.6年
飞机编号:B8219
飞行时间:84min
飞行距离:960km
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7:38
CC过来问需不需要拆开前面座位口袋里的拖鞋,询问欢迎饮料,要了一杯橙汁,不好喝,甜得发苦。
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7:45
廊桥、轮挡撤走。看了看离预计起飞时间还有一刻钟,以为可以准时起飞。但两分钟后,机长广播响起:“尊敬的各位旅客,因为空域管制原因,我们的飞机将听从机场塔台的指挥等待起飞,请您耐心在座位上等候起飞,谢谢您的配合。”
惠州机场因为是军民两用机场,航班在起降过程中,遮光板要全程保持关闭状态——这与民航总局平时对飞机起落时要求遮光板打开的规定恰恰相反,更不允许开窗拍照。
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因此在进入飞机后,可以看到所有遮光板都被机组提前关闭。
8:26
机长第二次广播,说我们的航班已收到空管指令,可以起飞。与此同时,虽然不能开窗,但可以感觉到抱轮、后推、滑行等一系列操作。
乘务员也先后两次广播:禁止在滑行和起飞过程中拉开遮光板,并强调“航班处于军方实时监控中,如果拉开遮光板将会被勒令中断起飞,并滑行回停机坪。”
8:37
明显感觉到飞机停止,然后发动机轰鸣声逐渐加大,飞机开始起飞。关闭的遮光板虽然阻挡了视线,但似乎却加剧了其它的感官触觉,真是奇妙的体验。
8:40
V1、抬轮、正上升率、收轮……飞机离地起飞。当然这一切都是在视线之外“感知”到的。
9:10
客舱响起飞机改平后的指示铃,乘务组拉开布帘开始服务。现在可以打开遮光板了。
打开的一瞬间,大量的光涌进来,刺得眼疼。
脑海里浮现的却是《源氏物语》里的男主人公:光源氏。
“光源氏”,莫名很喜欢这个名字,可能因为他有光的炽热和细密。
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9:15
CC供应早餐:一个迷你三明治、小袋坚果、果盘。水果还算新鲜,但三明治味同嚼蜡。
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9:35
飞机开始下降,一头钻入云层。
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已抵达湖北境内,气蒸云梦泽,荆南果然是古代的泽国。
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10:04
飞机落地武汉天河机场。
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10:15
抵达停机位,地勤挂轮档,廊桥连上。
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10:20
下飞机进入航站楼,前往中转柜台,开启下一段旅程。
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感谢观看,祝各位起落安妥。

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