[已过期] #金秋出行#国航CA1453 北京—绵阳 公务舱飞行报告

今年多数出行都是搭乘国航系航班，且经常选择公务舱出行，升级到国航金卡之后，最大的感触就是每当需要帮助的时候，拨打国航热线可以很快的接通，并且客服人员处理问题的态度和效率都要比普卡好很多，很大程度节省了我的话费和时间，偶尔乘坐经济舱的时候能被安排到靠前一些的座位，仅此而已。这次前往峨眉山，先从北京直飞绵阳，然后再乘坐高铁前往。清晨6点前，我已赶到北京首都国际机场T2航站楼，国航的两舱值机区域比较宽敞，一早也没多少人，用不着排队，值机柜台的工作人员态度比较热情，办完值机手续后，有专门的工作人员指引我前往两舱安检通道。通过安检之后，需要步行三四分钟才能到达国航T2贵宾休息室。休息室6点钟已经开餐，工作人员陆陆续续的把热乎的早餐上齐。早餐有素材包、肉包、煮鸡蛋、茶叶蛋、煎蛋、小米粥、白米粥、豆浆、牛奶等，还有一些的热菜和炒饭可供选择。工作人员收餐盘比较及时，一般看见桌上有空的餐盘就主动收走了。北京今年经历了两次疫情，在第二次疫情之前，我乘坐国航公务舱基本上每次出行都能在飞机上吃到热乎的饭菜，但是在第二次疫情之后，乘坐国航公务舱出行，感觉待遇就没以前那么好了。所以，建议那些乘坐早班航班的朋友，如果想吃口热乎的饭菜，最好在贵宾休息室吃完再上飞机。休息室的前台会在航班开始登机的时候进行广播，航班催促登机的时候，他们会亲自来到休息室里面询问，感觉T2休息室这方面的服务做的比首都T3的休息室的要好。而且，T2的休息室景观也不错，透过落地窗可以看到航班起飞，作为金卡会员（尚未体验过白金卡的休息室），相比T3而言，我更喜欢T2的休息室。本次执飞航班是CA1453，由国航子公司大连航空执飞，飞机停在远机位，需要乘坐摆渡车前往，国航的VIP摆渡车不小，但是里面只有寥寥几个座位，晚到的客人只能站着。航班机型为737-800，一共有8个公务舱座椅，公务舱座位布局2-2。早上飞绵阳的客人不多，公务舱尚有空余座位。落座之后，空乘并没有提供橙汁之类的饮品，没有提供热毛巾，也没有提供拖鞋，更不提供毛毯，空乘的解释是，受疫情影响，所有可循环利用的物品暂不提供。然而这对我们乘客而言，就是赤裸裸的降配。航班起飞后25分钟的时候，乘务员开始提供早餐，早餐是冷餐，不提供热食，我点了一杯绿茶，乘务员没有用玻璃杯盛放茶水，而是使用了一次性的塑料杯。航班计划起飞时间是7:10，7点整的时候还没有关舱门，实际起飞时间7点21分，比预计起飞时间晚11分，预计降落在绵阳南郊机场的时间是10点整，实际落地时间是9点58分，提前了2分钟。抵达绵阳之后，我走出机场，乘坐出租车直接前往绵阳站，由于绵阳直达峨眉山的高铁不多，一天只有那么几班，我先乘坐高铁前往成都东站，再转车前往峨眉山站。在峨眉山，我入住的是万豪旗下的艾美度假酒店，有时间再跟大家分享该酒店的入住体验。令人难忘的，是透过窗户欣赏到的云中美景。本次飞行，还算圆满。最后，分享一下飞机起降的两段视频。首先是在首都机场的起飞视频： 飞机降落在绵阳南郊机场的视频：