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[已过期] CA1204 KRL-PEK 737-800(WL)公务舱

2022-2-26 14:51 | 作者: 搭桥的男人 | 查看: 490| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview不知不觉已经来到了2022年2月24日,这一天,俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动,南航两架A380“蓝胖子”飞机从广州出发飞往美国的维克多维尔并将在那里做短暂停留后飞往著名的“飞机坟场”莫哈维 ...

一、 概览 | Overview

不知不觉已经来到了2022年2月24日,这一天,俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动,南航两架A380“蓝胖子”飞机从广州出发飞往美国的维克多维尔并将在那里做短暂停留后飞往著名的“飞机坟场”莫哈维,国航注册号为B-1399的737MAX进行试飞,成为继海航和南航外第三家重新试飞MAX的大陆航司。
疫情常态化趋势下,似乎大家都已经习惯了以非必要不出行和直接抵达目的地速战速决作为外出的准则。
而对于飞行爱好者来说,这无疑无情剥夺了我们更多通过飞机与蓝天亲密接触的机会
以往有这种四五小时飞行且不是急事儿的机会我都更倾向于选择比较“作”的中转飞行。无奈近期国内疫情零星爆发,北京疫情防控政策收紧,且大兴机场实在过于遥远若非MU/CZ出港更不愿选择PKX故被迫接受搭乘19:50起飞计划0:05到达的CA1204次航班由新疆库尔勒市飞往北京首都国际机场。

二、 出发 | Departure

作为致力于打造疆内区域枢纽及华夏航空的基地机场,库尔勒机场的航班越来越多,在1月21日也终于被赋予了“库尔勒梨城机场”的新名称。
几次国内城市爆发大规模疫情都有库尔勒香梨乘坐专机从梨城机场起飞代表梨城人民向疫区送去问候。IMG_20220224_182044.jpg
18:20抵达机场,突然想起来中学地理书上的一句话“当东部的乌苏里江迎来日出的时候,西部的帕米尔高原依然是繁星高照”。

三、 贵宾室 | Lounges

所有航司的两舱及高卡旅客均由库尔勒机场自营的唯一高端柜台办理值机后由8号通道通过安检,库尔勒机场安检还是较为严格,但没搞清楚流程为何是对旅客及行李完成安检后要求在安检口尽头脱鞋由安检员将鞋放入鞋盒后再次过安检机单独对鞋进行一次安检,为了提高通行效率,大家只好一边光着脚走到安检机旁收拾行李一边等着自己的鞋子。IMG_20220224_183743.jpg
出安检后右转乘扶梯上二楼走到头右手边便是库尔勒机场自营的唯一休息室
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18:30左右休息室内人还是蛮多的,印象中KRL的休息室被五六人包场才是常态,不过“人满为患”是好事情,这也侧面表现了新疆经济、巴州经济正在向好发展!就在前不久的2月17日亚布力中国企业家论坛代表团陈东升、刘永好、王石、王均瑶、周鸿祎等人赶赴新疆乌鲁木齐,与新疆维吾尔自治区党委书记马兴瑞进行座谈交流。期待也相信着新疆经济能有更快更好更大的发展!
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休息室内并不供应热食,提供方便面、零食和冷热饮品
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拿罐可乐坐下还有大概40min登机
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窗外是库尔勒机场停车场,可以看出春季库尔勒又遭受沙尘席卷
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19点左右休息室内瞬间清静了下来
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准备登机,KRL现在航班是真的多,还有30min起飞排队28
不过话说飞常准为什么要给这种存在巨大安全隐患的“老年代步车”打广告

四、 登机 | Boarding

执飞本次航班的是注册号为B-1417,机龄5.1年的737-800(WL)飞机,共两排公务舱IMG_20220224_193247.jpg
疫情常态化下酒精湿巾已经成为了标配,习惯性的还是要擦一擦扶手等区域,前舱共四位(加上一位抱在怀里的六个月小宝宝共五位)旅客
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华夏航CRJ900在疆内能见度超高,执行了很多县级机场支线飞行任务,华夏航低廉的票价和高密度的航线便利了新疆不少百姓乘坐飞机出行
旁边这架注册号为B-3366的飞机去年曾带我去阿勒泰看雪
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当时机长还很帮忙填写了Flightlog
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留作纪念的哈哈哈
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库尔勒机场为军民两用机场,根据要求起落前放下遮光板
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登机时问乘务员小哥哥上座率怎么样,小哥哥还很认真的给我报了个数字,“哈哈 不是 我意思是你要不忙就帮我调杯红灯笼”国内各航司的特调,独爱红灯笼。
落地后和朋友聊天他说很久没飞行当天乘坐南航飞机没见到标志性值得表扬的小盘子坚果,都一样。
哎,什么时候才能消灭疫情,怀念正常的一登机就有欢迎饮料、坚果和热毛巾的飞行。
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几乎每次看到这样的操作都是老大哥,我就不喜欢选择第一排的“面壁”且没有脚踏板的座位,总觉得这样有点不雅。
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小祖宗已经开始展现活力了,不过好在小宝贝儿还算给面子,只有1/4的飞行时间在哭喊,比起全程号啕大哭的小孩儿好多了,比他还大点儿的小孩你们学学,玩笑归玩笑,大家也都这个阶段过来的,还是理解万岁,而且我已经养成了乘机携带眼罩耳塞的习惯,能一定程度上隔绝噪音。
中间小插曲:小朋友是被推着上的飞机,但乘务员尝试了行李架和衣柜等位置都不能将婴儿车放下,两位大姐还有些不理解称来时的飞机都能放下,不太愿意托运,大家也得积累点经验:即使相同机型的空间布局也略有不同,如果实在有这种需求,买小点儿的、便于拆卸安装的。
最终由于再下机托运需要重新通过安检已不能跟本次航班飞往北京,机组考虑到到达时间太晚带小朋友实在不方便,将婴儿车拆开放在了公务舱空座位上,为机组灵活变通帮助旅客点个赞!
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96.5cm的腿部空间简直是小的可怜,对于我182的身高很是有些局促,每次坐这种公务舱都有一种我打的是A6L却来了辆桑塔纳然后还得劝自己都是大众的感觉
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国航专门为冬奥拍摄的安全须知
正准备拍下可爱胖安达与冰墩墩在一起的画面结果等我打开相机只剩下了形象代言人和胖安达了哈哈哈
不过借此刚好给大家科普,该说不说的,各航司基本都有要求,除了形象代言人,穿着航司制服出现在合作社交平台上的基本都是“假空姐”(手动狗头,不为言论负责)

五、 客舱 | Cabin Service

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离地后打开遮光板
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体育公园是库尔勒人民夏天休闲玩乐,野炊踏青的好去处
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此时沙尘正在席卷库尔勒,围绕在天鹅河边的椭圆形标志性建筑为库尔勒科技馆、美术馆和文化馆
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之所以叫做“天鹅河”是因为每年冬季真的有大批天鹅从巴音布鲁克大草原飞往库尔勒的“三河”过冬,市民们给天鹅投喂特制的馕饼,一派人与自然和谐景象。
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俯瞰库尔勒,穿城而过的为孔雀河
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2022.02.22摄于新疆库尔勒孔雀河
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1/4画面为一家单位及其配套生活小区,懂王可以在评论区说说
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晚高峰的狮子桥上车水马龙,拜拜库尔勒
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边塞美丽小城与夕阳合影
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飞越乌鲁木齐米东区
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北京时间20:20此时新疆正迎来日落
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夕阳西下
雪山之巅
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晚餐提供鱼肉饭和鸡肉饭,图中为我选择的鸡肉饭,咸口,味道在航食中还说的过去,只有要榨菜或者辣酱,21点早已饥肠辘辘的我,直接光盘
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但这面包吃起来已经到了费牙的程度,专门看了一下生产日期,前一天的,还没过期,估计被加热才比较容易入口,已经吃了两口,算了
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起飞后就戴上眼罩耳塞开始睡觉,饭后打开iPad看看缓存的视频关注一下乌克兰局势
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空中Wifi
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下降前要了一杯龙井,乘务员专门拿小矿烧水帮我泡了杯茶,感谢!
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抵达北京上空
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六、 到达 | Arrival

提前20min落地,首都机场T3航站楼于2月20日开始用于冬奥航班保障,导致T2航班激增,廊桥位紧张,大部分航班都被安排在了远机位摆渡车IMG_20220224_234746.jpg
Smiling China
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公务机们
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阿娇面对面
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准备下机
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公务舱大“小车”,乘务员帮助带小孩的旅客把婴儿车拿上摆渡车并帮忙组装,点个赞!
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MAX何时复飞?
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要客部小车,有公司专门承揽要客通道生意,印象中PEK好像是千元每人次
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对于CA PEK的行李部已经无力吐槽了,日常出现贴着优先标签的行李最后出来的情况,真的是日常且最后,之前专门为此投诉过给到的回复是小哥误把优先标签当成中转标签了行李去错转盘又重新找回来耽误的时间,真是搞不懂,小哥是没见过优先标签还是只认识中转标签,多次多件行李都是这种情况,所以真的不喜欢托运,太耽误时间,坐小车提前进航站楼,一点时间也没节约
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滴滴豪华车接机员,凌晨十二点还在工作,其实T2真的没必要,照着指示牌走到出口直接广发银行对面就OK
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乘坐奔驰E300L前往亚朵酒店(首都机场店),夜晚的奔驰氛围灯还是很漂亮的,这辆E300的小柏林之声还被师傅改装成了大柏林之声,效果不错哈哈哈
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使用金卡升房券进行了升级
没有商务需求的时候亚朵还是不错的选择
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APlus服务的香薰精油味道还是不错的,助眠效果有
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Aplus服务洗手液和酒精湿巾
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第二天延迟到16点退房,出门发现北京到处都是冬奥Logo,为双奥之城骄傲!爆赞!
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说到这儿,想起来想用CA积分兑换冰墩墩
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我们下次旅途再见。

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