[已过期] 迟到的元旦飞行报告 - FM9521 | SHA - SYX 通用线中的精品线：一路向南与日落并肩飞行

熬了半年回到上海，隔离完第一次飞行就是去三亚见许久未见的老朋友。因为是半年多来的第一次飞行，也是2021最后一次出游，所以绝对不给自己留下遗憾，花了大手笔买了这班由虹桥到三亚的商务舱。自从出境游收紧后，原本想出境去热带海滨的人几乎都一窝蜂涌入了三亚，三亚线的票价也是水涨船高，虹桥三亚线也俨然成为通用线中的精品线了。上航一天有两班虹桥飞三亚的宽体机航班，但因为下午这班的飞机比较新，而且我先前还没飞过上航787-9的商务，因而成为我的首选。这次飞行的基本情况：航距2050 KM，计划飞行时间3小时15分钟，16:05 - 19:20，实际飞行时间3小时，机龄2.3年，飞机编号为B20D8。吃完午饭送走爸妈后整理了下东西赶紧拦了部差头去虹桥，从嘉定到虹桥大概半个小时，到机场差不多就已经两点二十了。东上航高端值机区在F岛，应该是年底的缘故，出差的人群多了起来，高端值机区相比平时也多了不少人，金银卡区排队等候时间大概在十分钟，两舱区大概是四五分钟左右，在F岛对面是高端卡的票台。太久没坐SHA出港的两舱，我还担心会给其他贵宾室因而特地要求V21S，但其实两舱旅客基本都会直接给，办完登机牌我就屁颠屁颠奔贵宾室去了。V21S是东上航首个安检区外贵宾室，20年刚装修完毕投入使用的，设施很新且很全，从咖啡厅的吧台到就餐区和靠窗一侧的休息区都给人眼前一亮的感觉，而贵宾室的露台可以俯瞰整个虹桥机场。此外，贵宾室内也配有机器人等新的设备和淋浴房等配置，洗手间内备有洗漱用品供旅客使用。我去时并非餐点，因此只备有一些热点心和凉菜，但面档全天供应东航那碗面，咖啡厅也可自取小糕点，取餐区两侧冰箱里还有碧林果汁等各式饮料。在点了碗面后我又拿了烧卖，面的浇头有素鸡、雪菜肉丝和卤肉。吃饱喝足，去露台上感受了一会儿阳光，差不多就已经三点十分了。不得不说年底了贵宾室人真的很多，V21S的安检大概也排了快10分钟才过，且安检后只有两部升降机下楼，大家挤在通道里等了好一会儿才下去。进了安检区内发现几乎每个登机口人都很多，估计是元旦了大家都提前请了假出来，跨年度假去了。上了飞机就发现机供品有变化。首先是拖鞋，变成了“请把我带回家”的环保袋装拖鞋，而毛毯也从一次性的薄毛毯变回了针织布毛毯。饮品升级是先前就知道了的，欢迎饮品从果汁变成了明亮前橙，这也是我在东航酒水升级后第一次尝到明亮前橙。飞机的座位是交错式的布局，可以平躺且空间十分宽敞，每个座位都有门可以拉上，可以说是相对私密的。因为机龄只有2.3年的原因，机上设备从娱乐系统到洗手间都非常新，灯光也十分柔和，每个座椅配有梳妆镜、USB插口、带有电致变色玻璃的飞机舷窗和220V三孔交流电插座，耳机也恢复了供应，东航还特别准备了温馨提示卡片提醒不要将个人物品掉落在夹缝内，酒水单也已经在上飞机前发放到每个座位。起飞前空乘十分热情地来询问订餐，共有三种餐可选。果断选择了Andy老师推荐的排骨年糕，据说是从精品线上调来的。起初我还觉得这道菜可能只是很普通的酱汁排骨，而且极可能大部分都是年糕，只有零零散散几块排骨。实际上并非如此，且除了排骨酱外还淋上了上海传统的葱油汁，整道菜都飘着葱油香气，年糕也是被酱汁腌入味了的，整道菜的味道完全超出我的预期，而冷菜有酱香牛肉，也是很新鲜很有嚼劲。平飞后手机就可以连接机上Wi-Fi了。这是我在东航酒水升级后第一次坐飞机，我前后分别尝试了天苹地安、日出东方和踏雪三种饮品。最后发现除了天苹地安有点踩坑之外，其他几种饮品都蛮好喝的。天苹地安的不足之处在于几乎没有苹果的味道，除了那一片苹果外就都是茶，而日出东方的菠萝汁和番茄汁比例就调配得恰到好处了，既有香浓茄汁味又有菠萝的酸甜。个人感觉在东航的酒水升级后，真的相比其他航司显得更有特色了。降落前我还点了东航那杯茶，乘务告诉我可以反复冲泡，纳闷着打开杯盖才发现整个茶包都在杯子的底部，原来是一种很有创意的设计。整趟航班全程几乎都是在追着夕阳跑，因为坐在飞机右侧的原因，全程都能欣赏到很美的日落景色。落地三亚后，前舱的旅客单独安排了小巴士送到航站楼，并且有地勤引导。总的来讲这是一次实际体验远大于预期体验的飞行，除了票价略高以外没有任何缺点。但几次东上航的飞行经历总是让我深切地感受到，东上航是真的有非常认真非常用心地在提升机上餐食质量和机上服务水平的，特别是这次在酒水方面更是一次独有的创新。即使票价有点高，但能享受到这样的服务也十分值得了！眼下疫情仍然严峻，全国各地航班大面积取消，航空业再一次迎来寒冬，希望东上航可以渡过疫情难关，我们也可以再次相聚在蓝天。