5.12 加拿大航空 超级经济舱 多伦多上海
Premium Economy (Lowest)
购票时间:22年2月底
购票金额:8900 rmb
推荐指数:4/5
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行前准备的各种流程:
从出发前七天开始算起(例如我是5.12号,那么就从5.5号开始算)
15.5号当天去提前约好的检测机构,我去的是多伦多dt的万锦旅行诊所(学生有优惠三检 快速抗原总共438刀),到达诊所之后会填一个信息确认表,然后给你一个检测备忘录,上面会写接下来每一次检测的时间
还会给你发一张七天自我健康监测表和疫苗声明书,这两样很重要,是后面申请绿码的要求材料之一 25.9号出发前三天是第二次PCR检测,这一次对预约时间没有要求,带着护照和备忘录去就行,约好5.10号的第三次检测
35.10号的检测一定要在上午9-12点去做,这样晚上才能出结果,申请绿码才来得及,还是和之前一样带护照和备忘录就行
45.10号晚上香大使馆申请绿码,记得去''防疫健康码国际版''小程序申请
需要提交的材料有:三次PCR核酸阴性证明、机票行程单、所在国家居留证明(学签/工签/pr等)、疫苗接种声明、七天自我健康监测表、新冠疫苗接种记录 在小程序上传图片的时候一定记得double check,很容易吞图或者传错,一定要看好了再提交申请,不然拿到的会是红码!特别麻烦
55.11号出发当天,下午一点以后去做快速抗原检测,可以选择在诊所做,也可以选择在shoppers等pharmacy做,等15-20分钟就出结果,还是挺快的,多伦多机场接受电子版的报告
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简单说说机场出发
1我是5.11下午七点半从多伦多dt出发,路上小堵车到机场八点二十左右,因为买的是超经所以可以走加航的商务舱柜台办理值机和托运
在柜台会检查:护照、绿码、黑码、12小时内快速抗原检测报告 可以提前准备好 全程差不多二十分钟就ok(经济舱建议多留一些时间
2安检超经不能走fast lane所以和大家一起排队(有点不解,为啥可以用biz柜台值机,但是不能走快速安检,有大佬科普一下吗?)
当晚人巨多!从开始排队到顺利过关差不多一个多小时,中途还被安检因为一管牙膏卡了我将近半小时,所以一定要预留好时间
3过关之后走十五分钟左右到E区登机口附近,多伦多机场的免税店还是比较小的,少数商品有折扣,可以看着自己喜欢的买
4十一点零五分开始叫stand by的人去登机口换机票,重新安排位置,我们这一班所有的standby的都顺利登机了,所以小伙伴们不要慌基本没问题的
5登机后差不多等了半个小时,凌晨十二点四十左右就推出了,然后就排队起飞
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这次买的是加航的超经,感觉还挺不错的
1个人觉得座椅属实程度和窄体公务的大板凳差不多,腿部空间挺足的,不过实话实说十多个小时的洲际航线坐下来还是有一点不太舒服(谁让商务太贵了呢)
2上机前座位上就已经放了枕头和毛毯,置物篮里面有一瓶水,两包防疫物资和过夜包,里面就是简单的一些眼罩牙刷袜子什么的。不过因为我旁边没人所以可以用双份的哈哈哈
3因为落地上海,所以上座率只有强制的40%,去后面经济舱看了一眼简直空的可怕,基本上人人都可以躺平飞,超经上座率大概是六成左右,也都还ok
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1起飞后立马就开始第一次发餐(这一顿吃的最好哈哈哈)超经的这一顿用的是和国内两舱类似的餐具,还挺意外的哈哈哈,吃完后就立马关灯睡觉。几个小时后又开灯发餐(小食),吃完了接着睡,降落韩国前一个多小时的时候又开灯发早餐吃完继续睡 。最后从韩国起飞后发了最后一次零食和水,总共提供了四次吃的,个人建议第一顿一定要吃好!后面的都不咋的
2到了韩国之后经停2小时,中途换机组,飞机加油什么的,全程不能下飞机,等着起飞就行
(据网上说这是因为加航几组不想在这边隔离?那新的几组又是哪里提供的呢?他们来这边不是一样要隔离吗,不是特别懂这一点,求科普)
3大概早上五点半左右从韩国起飞后,再发一次水和零食,一个半小时之后就落地上海了~
关于机上Wifi,我买的是最贵的一档飞全程可用,大概税后44刀左右,刷视频发消息完全无压力。韩国经停的时候会断掉,记得起飞后找客服要一个折扣码就可以免费继续用了
4至于客舱服务其实也就那样吧,疫情期间也不能要求太多,没简配已经很惊喜了,对比国内航司发零食,加航已经挺好了
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1飞机从首尔起飞后大概一个多少小时就落地上海 落地后不用急着拿行李,地面会要求飞机上的乘客30-40人一组下飞机(所以再次说明选座就要尽量选前面的
2进入浦东机场后,会先走到一个地方去验证黑码,然后签一张核酸采样同意书,再去一个室外搭起来的临时检测点里面做鼻咽拭子(捅鼻子 喉咙)国内做核酸的力度比大好多,第一次被捅出眼泪 3做完核酸之后就上楼去过海关,因为是早上的航班,所以过程很快,工作人员也挺友好的,问了从哪里来,在国外干什么然后要到哪里去,就放行了
4拿行李的时候也挺快的,基本上做完前面的全部流程也就出行李了(全部喷了消毒水)
5之后就开始分流,上海省内省外先分一次,然后省外再分一次14天和江浙沪皖3 11。根据你的去向会分到不同的组,到了之后会要求扫一个二维码,算是申报隔离结束后的去向,然后上交护照(到了酒店会归还)
6每个组到了二十人之后就可以走了,有工作人员带着去门口等大巴,上车前再次确认一遍你的信息和离沪去向
7具体去哪个隔离酒店是完全未知的,全程只有司机开车之后才知道
所以网上讲的什么选酒店完全没用的,等自己亲身到了这个环境就会发现根本没得选,跟着工作人员指引就好了,没必要提前焦虑
8到了酒店之后会签一个隔离的文件和欠费条,扫了工作人员微信之后发放房卡,归还护照就可以入住了
分到的是上海兴荣温德姆酒店,可以外卖/快递,费用是400房费 100餐费/天,总共7000元
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用这个地方来具体讲讲航司踢人的情况吧
1先说一下下时间线,5.12号的航班是在大家5.5号做完第一次核酸之后开踢的(可能浪费一次核酸检测的钱)。从开始踢到基本稳定大概是两天半的时间,后续有极个别是临飞前两天被踢的,并且我们这一班的踢人速度很快,前后没有拉扯太长的时间
2这里说下怎么知道自己被踢了
首先,有人会收到预订取消的邮件,但不是所有被踢的都会收到。其次,直接登陆官网/APP去看你的行程,消失了或者cancel了就是被踢了。还有一个更直接的就是记住你选好的座位号,如果这个座位没人了那就是被踢了
3踢人的概率和可能性的问题 虽然大家都说加航是完全随机的,但根据观察个人觉得还是略微的有迹可循,不一定完全准确,仅供参考
商务舱 超级经济舱:会有人被踢,但概率较小,目前看来仅个位数的乘客的座位没有了(这并不排除主动取消/改签)所以相对来说biz和超经会稳很多 经济舱提前选座/付费选座:根据群里同行乘客的反应,提前/付费选座和踢人没有任何联系,所以不必花额外的钱去买座位
经济舱座位位置 根据留下来的乘客座位可以观察出几个要点:
1、尽量选前面,50排往后的座位是重灾区,所以能往前选就不坐后面
2、不要选中间座位,踢的最多的都是中间的那个位置,尽量选靠窗或者过道
3、特殊旅客有一定的特殊照顾,但不能完全保证:老弱病残孕、未成年、带宠物旅客被踢的概率会比其他乘客低,但也有少数特殊旅客被踢的情况(客服有保证不会被踢,但实际上还是被踢了)这一条只能说可以提高不被踢的几率,但不是一个保证
4、多人票比单人票几率稍小,同机的几组结伴出行的乘客都没有被踢
5、选座比没选座的几率小
以上都是一些根据观察主观得出来的结论,希望能对大家有所帮助,但加航踢人的本质还是随机性的,所以如果被踢了不要懊恼,记得找客服沟通改签 4关于上座率计算问题: 实际的上座率和大家看到 并不一样,因为存在有旅客未选座,或者某些座位实际没人但被航司锁住了的情况,empty/occupied并不能代表就一定没人/有人,只有航司自己才知道实际上座率
加航客服的说法不统一,所以他们的数据也不是完全可信
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