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葡萄牙航空≈开盲盒

2022-6-24 11:26 | 作者: 日立日立 | 查看: 42411| 评论: 0| 原帖 |赞:  12

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:3概览:波兰-葡萄牙,里斯本中转落地波尔图。短途差旅休闲。总体而言,波兰机场环境硬件占优,但地勤服务稍弱;里斯本机场硬件较弱,地勤也很拉胯;波尔图机场更简陋,但是地勤人员服 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:3
概览:波兰-葡萄牙,里斯本中转落地波尔图。短途差旅&休闲。总体而言,波兰机场环境&硬件占优,但地勤服务稍弱;里斯本机场硬件较弱,地勤也很拉胯;波尔图机场更简陋,但是地勤人员服务更优。
相信会飞这几个场的,大多是差旅或者国外长居休闲了...所以偏硬性需求,挑剔无用
整体而言,飞TAP就像开盲盒,你永远不知道它接下来会出什么乌龙。它可以顺利,也可以出个无关痛痒的小插曲。但归根结底一句话:想它飞得顺顺利利,想它给予其他航的正常服务水平,得加钱。W50We4XORH.jpg
肖邦机场一瞥
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check-in D岛附近有一整柜的海关没收品,好多大哥可真敢冲啊
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里斯本侯机大厅,附近有些餐厅和shops,电梯上去就是ana和tap的lounge

二、 出发 | Departure

交通
华沙交通还可以,作为首都,城市建设与交通通达性都可以。但是对于外国人,特别是不懂波兰语的外国人而言,指引偏少,跟着google maps找到了地方也可能会错过。特别注意使用英文地图时,应当放大观察,参照地标等确认自己位置与方向。输入可能是英文地址,而现实中只有波兰语。
s2专线也是在地下隧道,而非中央车站;大巴也在另一处,但是相距不是特别远。
购票选择可以参考机器上内容即可,20分钟/75分钟/日票等等均可,依据自己需求。
值机
一说到值机过程就开始痛苦了。起飞前1.5小时抵达机场,就想着差不多时间登机即可。然而路上就看到航旅推送延误1小时57分钟。不过在外航旅和飞常准都不精确,仍需要确认机场大屏。
于是乎比它起飞更晚的航班都开放值机了,而tp这班始终未开放...傻等了约40-50分钟终于看到值机开放。
幽默的事又来了。根据屏显,我排到了优先柜台等候,地勤推来一位轮椅老人和几个同行中老年旅客,插队办理值机。到此为止,也还说的过去。结果他们花了20多分钟办理完后,轮到最初排队的哥们值机,头上屏显就跳成经济舱了!premium从最右侧跳去了最左侧...
前面几位在和工作人员确认了柜台后,骂骂咧咧地转去左侧。我跟去premium队列后,更郁闷的事发生了:先前排队的一对经济舱夫妇占用着柜台,而他们似乎有入境困难,在柜台处理约15分钟未果,才自行走到一边打电话等候。期间无人协助或者另开柜台办理,我前面的一位女士也几度上前,试图获取帮助,及时值机,未果。
由于我轻装出行,一个背包无需托运,所以值机很“顺利”。柜台没有要求出示卡片,但我本身就是为了保级,所以主动提供卡片要求登记。
又是一个乌龙,我没有检查登机牌,没注意到牌上没有星标,也没有拿邀请卡...过安检进lot休息室发现没有绑定行程...而在扫描登机牌和常客卡后,lot的休息室小姐姐居然也没帮助登记...IMG_20220616_173058.jpg
感谢金发大姐上前理论,让小夫妻自己走到边上等候了

三、 贵宾室 | Lounges

LOT波兰航贵宾室
在25登机口附近的电梯上楼即可。
不算很大,但是座位充足。提供多个餐台供应饮品小食。延误也有一点好处,刚好赶上热食供应。淀粉食品为主,热食还有鱼肉,就是不怎么好吃罢了。冷盘有火腿、芝士、水果、蛋糕和金枪鱼小挞之类。提供葡萄酒,冰箱中全是波兰品牌的水。
休息室充电接口还算充分,服务生的清洁十分及时,目测20-30分钟清理一轮。
休息室分成2个空间,外部供通用常客使用,内部还有一道门通往自家两舱或高卡旅客,私密性和软硬件更优。整体感觉可以打4/5
里斯本TAP贵宾室
又又又是因为延误,错过联程下一班。只能stand by第二天一早的航班飞波尔图。入住附近酒店商量预订早餐未果,一早出门上机场café吃饭,但最终还是上楼排队等lounge开门。是的...很离谱,侯机大厅的咖啡厅只有三家开着,而贩售的食品是前一夜做好的三明治等等,不提供日间菜单任何食物和饮品(瓶装除外)。就算是三明治有家也已卖完,回头看看到处都是睡机场的,也就明白了。
上楼看到有两家lounge,一个tap自营,一个ana机场运营。问了朋友,他发照片给我,本还想选择一下,结果排队的一位哥们说ana今天开得晚,于是直接加入tap自营排队行列。
空间也不是很大,分区很明晰,一目了然。设计上想走简约与现代感,不过这很考验维护能力,因为淡雅的绿色和白色,沾上了油渍和各种颜色,真的有种说不上的感觉...位置也不算充足,后面来的只能站着吃饭(后面发现大家都是上来吃早饭的...人很多)
入口登记工作人员服务态度很好,check发现我的票和卡没有关联,直接征得同意后帮我登记,并且在入场和离场都有问候。相较而言服务生的清洁工作会弱一点,而且互相间大声交谈。给个3/5吧,要不是前台迎宾,可能会给2/5IMG_20220616_180238_edit_392066762593298.jpgIMG_20220616_183142_edit_579289059275669.jpgIMG_20220616_184213_edit_579296873013688.jpgIMG_20220617_055631.jpg
一大早没睡醒,排队入场吃完就去登机口了,剩下lounge照片均为朋友图片
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四、 登机 | Boarding

真正想吐槽的是登机问题:
Tap无论在华沙还是里斯本的地勤,属实不太靠谱。继值机出毗漏后,在登机口又重演了一遍。老人们优先登机(部分是公务舱乘客),将其余premium拦在队列外。登机时间也一再推迟,不过考虑到前序航班延误太久,这个也可理解。随后乌龙又开始了,地勤先去打开了经济舱的登机通道...在我们这边数人呼喊之后才转头,先来核验我们的机票给予放行。
里斯本场也是类似情况,公务舱优先登机,随后拦住。由于登机口只有一人值守,又碰到一个经济舱乘客出岔子,在那打电话协调许久。在表示她无法解决后,径直处理起经济舱登机队伍,把我们这边premium的3人晾着了...后面2人转去经济舱排队,而我呼叫了她,她抬头看了眼,表示可以合并队列...好在隔壁队列的大哥示意我先走,我就钻过通道登机了。之后又得在下行通道中等候摆渡车到来,约12分钟左右,刚好打完电话车子抵达。
总结一句话就是:想让我TAP给予你和其他航司同等水平的服务,得加钱。d1ce53c233db44cf7c8a5dfa0ae88d6a94ff0791.jpg

五、 客舱 | Cabin Service

机上硬件还可以,虽然路程不远,但也是欧盟内国际航班,所以比国内航线的中短途硬件会好些。
首程是8年老机,应该有翻新。小桌板支架比较好,但是充电接口在扶手下方,有一点点牺牲了便捷。要是接口能和荷航一样设计在支架平行位置上会更好。
超值经济舱空间足够,隔壁是个小姐姐,所以也不存在拥挤的情况。
两程均无餐食,这点和订票时候的详情写得不一样,应该是提供小食,可能他们认为付费餐食也是小食吧。不过首程有菜单,可以付费刷卡购买。(这股浓浓的瑞安味)
第二程本来是10年老机,因为stand by改至第二日红眼航班,坐上了较新的飞机。机上配有wifi和娱乐设施,没使用,全程才飞45分钟。IMG_20220616_193021.jpgIMG_20220616_193146.jpgIMG_20220617_065410.jpgIMG_20220617_065413.jpgIMG_20220617_065417.jpg

六、 到达 | Arrival

波尔图机场与里斯本机场差别不大,风格很接近,只是明显卫生间来看,更为简陋。不过衔接航班引导员,机场工作人员比较友善。
走出到达厅,商业铺面也有限,但是导引明确,电梯衔接停车场和地铁比较方便。机场去往市区通达性还可以,地铁约7-15分钟一班,根据乘客高低峰谷来调整。

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