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一、 概览 | Overview![]() 酒店退房直接叫车到了虹桥T2 ![]() 从来没有见过早高峰这么冷清的虹桥机场,各种严格的管控措施之下,出行的需求降至了冰点。 ![]() 工作人员比旅客还多 ![]() 二、 出发 | Departure![]() ![]() 公务/头等旅客和卡旅客是分开的,平分F岛值机区 ![]() ![]() ![]() 下次有机会要飞次头等拿个红色登机牌 ![]() T2各航司值机柜台分布 三、 贵宾室 | Lounges![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 21米层大佬们多熟悉就不多赘述了。 ![]() ![]() ![]() ![]() 早餐种类还是可以的,东航那碗面依旧在线,好吃!早上来一碗是真的舒服 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 吃饱喝足稍事休息,过安检去登机 ![]() 四、 登机 | Boarding![]() 门可罗雀,旅客真的好少 ![]() 46号登机口整点登机 ![]() 是日机号:B32A8 ![]() ![]() ![]() ![]() 双廊桥登机,基地出港的精品线待遇就是不一样 ![]() 第一排的豪华公务舱 ![]() ![]() 是日座位:10A ![]() 不得不说MU宽体硬件真的是内地航司的天花板了,新的配色搭上顶配的硬件,真的是YYDS怪不得精品线两舱上座率这么高。 ![]() 平飞以后,推拉门可以拉上,私密性瞬间提升 ![]() 这顶配的硬件真的飞国内线可惜了,这飞个国际躺十几个小时多爽,贵一些也乐意。 ![]() 交错式的布局比反鱼骨的腿部空间宽敞太多,正常翻身不会卡脚很舒服。 ![]() 这小单间真是爽 ![]() 如果可以再高一些会更好,这样虽然有了推拉门但过道有人走过的话还是可以看的非常清楚 ![]() ![]() 独享两个窗户 ![]() ![]() 东航的宽体跟窄体的硬件配置差的太多了,窄体真的是,宽体又是绝对的顶配,两极分化太夸张 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 洗手间空间真的巨大,空中俱乐部🈲绝配 ![]() ![]() ![]() ![]() 隔壁机位东云的789,列入下一个打卡计划 ![]() ![]() 吉祥321neo小墨镜侠,身材真的漂亮 ![]() 五、 客舱 | Cabin Service![]() 云上食&云上饮 ![]() 云上食,早餐略差一点,正餐时段配置也是绝对的顶配。 ![]() 云上饮,特调也很多。 ![]() ![]() 欢迎饮,明亮前橙 ![]() 早餐味道是真的非常一般,不好吃,只有中西两种可选,实在不想吃西式,虽然知道空中吃面条肯定一般般,但也不想到如此难吃,踩雷了。 ![]() 餐后饮,踏雪 六、 到达 | Arrival![]() ![]() ![]() ![]() 航班靠桥,但依然要做小车去航站楼 ![]() 当时上海还属于成都的管控名单内 ![]() ![]() 查验健康码,行程卡后即可去做落地检 ![]() 落地检在门外 ![]() 真的是感叹,国内城市间的航班甚至要严格,复杂于境外航班 ![]() 大白也算是这三年的一个见证了 七、 难忘瞬间 | the Moments |