打工人终于在除夕前一周放了假,于是决定继续解锁打卡全国所有省级城市的进度,这次安排了天津和沈阳。选择了这班早上7.55的HU7797,第三方平台购票含税价410元,行程前几天看飞常准几乎都是天气原因延误1小时左右,提前做好了心理预期。
打车前往机场,自从放开后并且临近春节,各大机场都是人潮汹涌。海航的值机柜台在B岛,提前在航旅上选座值机,在自助机上随便打了张纸质登机牌就进安检了。
清晨的机场人还是挺多的
过了安检
早上大盘延误率还是比较高的
这次去的还是熟悉的7号休息室,没有热食,只有简单的软饮泡面零食等等。
从休息室出来天已经完全亮了,意外的准时登机,几乎满员。本来想着今天运气挺好的能准时起飞,惊喜却在后面
执飞的一架机龄近15年的738
天气不错
38号登机口
上座率
安全须知卡
五、 起飞与返航| Take off and return
本次航班8.03起飞,飞机刚拉起后同排A座的年轻旅客就一直按呼唤铃起身和乘务反馈自己呼吸困难很难受。随后乘务长拿来氧气瓶并将该乘客座位调至最后排,吸氧后还是没有缓解,该乘客的意识逐渐模糊,起飞半小时后机长决定返航长沙。落地长沙后机场医务人员上机将该乘客接走,随后开始统计可能耽误行程的旅客并清舱,令人无语的是前排旅客在清舱完成后要求终止行程下飞机,然后下机后又开始二次清舱。落地折腾了一个半小时,飞机加油补充氧气瓶后重新起飞,这次飞行真是一波三折,兔年的第一次飞行就碰到乘机以来的第一次返航。
推出开车
长沙一会见
放油返航
返航下降
落地长沙
重新加油
长沙起飞与返航降落
经过2个小时左右的飞行,飞机在延误2个半小时后顺利落地天津滨海国际机场
早餐变午餐
这次的飞行是比较难忘的,第一次碰到机上乘客突发疾病返航,机组人员的处置比较专业。在乘客吸氧没有效果的情况下机长果断选择返航,虽然返航造成的延误耽误了很多乘客的时间和下一段行程,但是生命至上吧。机组人员也一直和乘客道歉,安抚乘客。
最躺枪的人应该是接机的专车师傅了,返航长沙后司机师傅就打来电话询问情况,师傅9点多就到了机场附近等了我一上午。而且由于平台的规定限制,这单没有完成是不能接其他单的,车上一直和师傅说抱歉,不得不说天津人自带幽默细胞,唠了一路磕。
这样的飞行体验一次就好了,希望今年接下来的飞行不要有这种波折,2023起落安妥~
顺利落地