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小众航司,小众机场(1):Avelo航空罗利(RDU)-纽黑文(HVN)快报本次体验的是美国Contour航空公司的短途航线,从北卡罗来纳州夏洛特飞往西弗吉尼亚州Lewisburg,然后原路返回,单程飞行距离300公里,飞行时间40分钟。
Contour航空是一家成立于2016年的专注于短途支线航班的美国区域航司,按照维基百科的说法,该航司目前共有17个目的地,13架飞机。据说这家航空公司是完全依赖美国**的补贴(EAS, Essential Air Service,即保证偏远机场有航班的补贴)而生存的。但并不像其他吃补贴依然在收高价的航司,Contour的票价相当便宜,本次往返票价含税仅为80刀,除此之外还有免费行李和免费选座,所有乘客都可以选择任何座位,总的来说还是相当良心的。
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出发地为北卡罗来纳州夏洛特。夏洛特是北卡第一大城市,尽管在美国存在感很低,国内估计都没人知道这个地方,但它却是美国第二大银行金融中心(虽然和第一纽约差得有点远),美国第二大银行Bank of America和排名前十的Truist银行的总部都在此地。夏洛特道格拉斯机场则是美国航空的基地,2021年机场旅客吞吐量为2090万人次,位居世界第6。虽然这个城市真的很小,大概只有纽约曼哈顿两个街区那么大……
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夏洛特机场整个画风有点像活动板房
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值机区管线外露,这应该是设计的,有点意思。
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作为AA的HUB,CLT还是能看少不少有趣的涂装的。
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美国估计除了塞斯纳这种飞机,其他所有的机型都可以停靠廊桥,当然是间接廊桥,出了廊桥还有一个小桥。
本次航班由机龄22年的EMB135(或ERJ135)执飞。这款飞机是ERJ145的缩小款,只有30多个座位。而ERJ145曾在国内南航和天津航空运营过。
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间接廊桥登机
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侧颜。
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客舱采用1 2布局,比竞争对手CRJ200要窄。不过有单座就是好。
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安全须知卡
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去程坐了中间,腿部间距如图。
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返程坐在第一排,腿部间距无敌。
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安全出口
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虽然只飞35分钟但还是有零食和饮料的,三大航这种短航线基本上就没有服务了。零食是二选一,都是大航司常见的产品,特别是那个biscoff,三家都必有。饮料是一个个询问要喝啥,然后再一个个端上来,真的公务舱体验了哈哈哈哈。
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自带logo的纸巾和杯子。
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即将落地LWB,西弗吉尼亚州的山地 树林
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一片大草地
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到达Lewisburg。
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虽然只有几个航班,但这机场的候机室真的不小,而且体验相当好
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休息区,还有小餐桌和沙发。
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![20221105_141826.jpg 20221105_141826.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2023/03/01/201641SH8Wo1j5IyezdOb0.jpg!m)
Contour开航的广告。
机场曾经有UA Express飞往ORD和IAD的航班,但目前,LWB-CLT是机场的独飞航线
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机场外围
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远观我们的飞机
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机场内甚至还有一个墨西哥餐厅,吃饭的人还不少,估计都是本地人。
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吃着饭还能看飞机
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![20221105_132651.jpg 20221105_132651.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2023/03/01/2017579TREgXhwnaFCUwHz.jpg!m)
返程再次登机
![204926u51pnSgjY0KvhJuX.jpg 204926u51pnSgjY0KvhJuX.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2023/03/01/204926u51pnSgjY0KvhJuX.jpg!m)
落地夏洛特前经过的湖区,据说这是一片相当富的富人区
![20221105_161001.jpg 20221105_161001.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2023/03/01/201757faEXbHo9SaViyLbl.jpg!m)
夏洛特简简单单的天际线(是真的只有那么几栋楼)。
![20221105_161730.jpg 20221105_161730.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/2023/03/01/201757AswNP4K2TRw3zBtf.jpg!m)
感谢各位的阅读!