初秋来到西宁，明显感觉到凉意。
这也是第一次来西宁，早些年有经停西宁机场，但是打卡市区还是头一次。高原城市，天空也格外蓝，同时也是山谷里的城市，也是狭长得很。市中心的城建还是可以的。
从西安前往西宁，航班不少，买了早上山东航空的机票。经济舱含税三百多。比较实惠。
这也是第二次搭乘山东航空，上一次还是07年坐过他们的CRJ。
山东航空标榜自己厚道山航，这个印象倒是没留下，整个飞机舱贴论语，印象深刻。
整体评价一般吧。好处是可以累计国航里程，所以后续有机会还会选乘。
山东航空在咸阳机场的T2办理值机，和国航深航等集中在一块办理。
航班号SC4965
实际时刻09:53-11:00
因为是提前在网上选好了座位通过航旅纵横办理值机，到自助设备打印登机牌，不得不吐槽一下，这一排机场自营的自助值机设备竟然只有一台在工作，其他的都是机械故障，我还纳闷怎么排队的人怎么这么多，于是就用电子登机牌，放弃了打印登机牌。
过了安检后，顺着指引，然后发现给分配的登机牌在航站楼顶端了。然后想用积点换下休息室，刚好发现登机口旁边就是休息室，结果走到休息室门口，发现人去楼空，空空如也，贴着告示，暂停服务。
不知什么时候会重新恢复营业。
准点登机，本次航班很满，登机口排起了长长的队伍。
执行本次航班的是B737-800，注册编号B-5728，机龄10.3年，正当壮年。
商务舱的大板凳是绯红色，经济舱座椅中规中矩的蓝色。天空内饰，无充电接口。
一进去机舱，就被窗户上贴的论语吸引了注意力，感觉这是一家做空中论语课堂的客机。倒是格外有山东地域特色了。
配备有自办的机载杂志，当天感觉接近满员，好在登机落座速度也很快，准点推出。
安全须知的演示也是充分利用了山东的风土人情，比较有山东特色。
起飞平稳飞行后，开始推车，乘务员还进行了广播告知，说因为航程短，所以没有餐食，给大家准备了矿泉水。好歹还是一人一小瓶。
然后一路朝着西飞行，地貌自然变得越来越有西北的地域特色。
旁边的海南航空和深圳航空
飞过一片广漠的大地，有一种苍茫的感觉，等到快到西宁，逐步下降，然后也能看出西宁周边山地还是光秃秃的，但是西宁的郊区还是植被对覆盖的不错。
一小时十分钟不到的飞行，提前落地西宁机场，还能看到机场在修新的航站楼。也能感觉到老航站楼明显不够用，我们等一众多飞机都是远机位。
机场距市区啊近，好在出口处就有直接通往市中心的机场巴士，也算方便。
到青海境内，下降过程中，看到层峦叠嶂，绵延的山脉非常硬朗，非常震撼！
