这场预谋和队友的旅行要追溯到去年12月。疫情期间一直没有机会回国,以至于无比想念肯德基的蛋挞。既然想吃蛋挞那就不如直接去蛋挞的发源地吃个够!于是就有了这个Trip Report。
时间:2023年5月5号
航程:6h40mins
航班号:AC810
注册号:C-GHKC
型号:A330-300;机龄:14年
起飞跑道:23;降落跑道:21
座位号:2A,3A
有一说一,YYZ的设施真的是不怎么友好,另外加航的休息室很大,但是拥挤而且在晚上整体很昏暗。餐食方面也是很普通,唯一的热餐小汉堡刚被端上来就被哄抢一空。整体体验不如Westjet在YYC的自营休息室。
Maple Leaf休息室
YYZ
昏暗的休息室
登机以后枕头,座椅套和毛毯已经在座位候着了,这时候就看所有人都在拆包装,套座椅套,整齐划一。
虽然是trans-atlantic航班,整个飞行时间也不过是6小时40分。整个出餐也是非常的迅速,毕竟也知道道大家都想吃完赶紧睡。
A330的娱乐系统非常丝滑,但是队友的系统直接死机了,空乘帮忙重启了好多次系统都不好使,据说是因为加航在翻新A330的时候增加了很多座椅,但没有增加服务器,导致总会遇到个别座位的娱乐系统宕机。不过nice的大姐姐最后帮队友提交了一份onboard compensation request,说是会补偿一些积分。事后联系加航最终补偿了150刀ecredit。
标准操作就是吃完饭就直接睡昏过去,一直到被厨房准备早餐的动静唤醒。此时距离落地还有1h30min。早餐真的有点一言难尽,也可能是刚醒没有什么胃口,没吃两口就吃不下了,怒喝两杯double-double。
安全卡打卡
配备了座椅套
这张图真的很爱
空间很棒的反鱼骨座位
过夜包里面的东西讲真有点抠门
今日菜单
座椅调节
正餐选了厨师推荐的鸡肉面,好评
去葡萄牙当然要来一杯波尔图红酒,很甜
夜间模式开启
早餐就很普通,而且没得选
A330有些年代了,但是内饰还是很可以的
看见欧洲大陆
TAP的尖货
LIS登机桥并不多,很幸运地靠桥
入境大厅