『长空万里，龙游八方』极高的性价比！体验常旅客体系改革后长龙航空杭穗精品公务舱。

常旅客级别：GJ金评价：给满5星，一次性价比极高的优质旅程。       长龙航空作为一家新兴航司，常旅客体系起步较晚，2020年8月6日才正式推出“长龙会员俱乐部”积分奖励计划，在当时，长龙的贵宾会员福利是不包含休息室权益的，加上公司规模不大和别的航司合作较少，因此能够达到长龙规定的航段要求的旅客不多。       几经改革完善后，随着航空客运的好转和航司规模的壮大，长龙的常旅客体系终于有了卓越的进步，楼主在活动开始推广后第一时间就匹配了长龙金卡，并使用了相关权益。       PS，除了各大航司贵宾会员常有的权益外，长龙为金卡旅客提供的5张几乎无门槛升舱券（需提前3日使用），以及金卡的远机位小车权益可以说是值得称道。       长龙航空作为杭州亚运会的官当合作商，亚运航班是长龙航空宣传的重点，作为首批亚运航线之一，杭州直飞广州的航班和直飞北京的航班是长龙航空最为重视的两条精品航线。       楼主的好友@蓝桥遗梦选择体验了长龙航空精品早餐航班，他建议楼主选乘配备正餐的航班，出发日上午11：20起飞的GJ8699航班提供精品正餐，时刻很好，也是长龙杭穗线当日唯一提供热正餐的航班。楼主依照升舱券的规定，提前3日购票，购票时经济舱J舱不含税的价格在300-350元，使用升舱券丝滑升舱到公务舱S舱，性价比极高，结合各种优惠券叠加后，实际总支出仅为500元。       @蓝桥遗梦大佬将楼主送到T3航站楼的11号门，进门就是长龙航空所在的F岛，长龙航空在杭州T3的全套保障均为自营。       F岛旅客不多。      长龙航空贵宾值机区      F28/29柜台接待公务舱旅客和长龙俱乐部白金卡、金银卡。      长龙航空登机牌以及贵宾室       完成值机后长龙柜台派出工作人员指引前往两舱通道办理安检手续。并安排人员在安检后对接，引导至长龙航空自营贵宾室。       自营贵宾室启用于今年9月8日，从此长龙在杭州地面服务实现了巨大的升级，不再使用原有的机场9号贵宾室。“您好，欢迎来到长龙贵宾室！”       当日负责贵宾室工作的小姐姐来自长龙航空亚运保障团队，十分热情，工作态度也是非常认真负责，领着楼主参观并介绍了贵宾室的相关设施和布局。       贵宾厅总面积达500㎡，可同时满足90余名旅客候机休息。按其功能区域划分，贵宾厅包含商务区、阅读区、按摩区、就餐区、VIP包间等区域，其中VIP包间内设有茶台       餐区在外部，与商务区分隔开。        按摩区       正餐时间段会供应热食，其它时间段供应茶点，夜间供应宵夜，远远超过旁边的9号贵宾室。午餐时间是11：00-13：30分。       在夏季，长龙航空在贵宾室提供马迭尔冰棍，随着气温转凉，在11月也不再继续供应了。       面档是一直正常供应的，考虑到要在飞机上享用正餐，就没有体验面档。       全日供应的浙江风味茶点。       VIP包厢       内部设有茶台      会议室      长龙航空文创展台。      长龙航空香包       作为主基地，长龙在杭州提供全套的地面保障流程，贵宾室会在登机前为旅客呼叫电瓶车，并派出贵宾专员协助旅客乘坐电瓶车，贵宾保障采取多对1的模式。       搭乘电瓶车前往登机口       到达登机口后，长龙工作人员已经等候多时。       地勤引导上小车。      贵宾车服务为长龙自营，由于两舱只有楼主一人，上车后立即发车。      执飞本次航班的B-329R，亚运火炬号彩绘，2022年6月才引进，属于新飞机了。       B-329R曾担任珠海航展长龙航空静态展示任务，火炬号彩绘还是比较好看的。       经典角度    “小墨镜对小墨镜”        长龙航空的空客321NEO采用两舱布局，C8Y202合计210个座位，是日公务舱“大板凳”上座率仅为八分之一，而经济舱达到了九成以上。       伴随着长龙航空特色登机音乐《高飞无极限》入座1L，拖鞋和报纸已经插好了，CC在问候时还主动询问一下是否需要更换位置。       长龙航空为这款座椅配备了USB插口，虽然没有选装娱乐系统，但座椅的承托和舒适性还是不错的。机上配备的枕头和被子是长龙航空xSIDANDA联名款致雅龙腾套装。第二排位置间距       皮质座椅。       CC及时送来了欢迎饮品和热毛巾       航班提供正餐，公务舱乘务员展示了菜单，并介绍了每一道菜，在咨询了楼主忌口事项后推荐了片儿川和西湖醋鱼两道极具杭州特色的主菜。       本次航班提供丰富的饮料选择，分为碳酸饮料、各类果汁、浙江特色茶饮、啤酒进行依次介绍，机上还提供生椰拿铁、牛奶、巴黎水等饮品，对比航线上其它航司可以说诚意十足。       点餐完毕后，乘务长送来了贵宾会员登机礼包，包含一封卡旅客登机欢迎卡以及长龙眼罩、零食、小矿。      贵宾旅客“春雨”式服务欢迎卡，“春雨”指确保客舱服务如春雨般知时节、润无声。           长龙航空特色公务舱正餐主打具有浙江特色的杭帮菜，由长龙航空联合杭州汉莎航食出品，在部分航线采取三道式的模式上餐。本次航班长龙航空准备了三种主食。       第一道菜：片儿川       能在120分钟的杭穗线上吃到一碗热气腾腾的特色片儿川，瞬间就驱散了身上的些许寒意。       时令果盘和凉菜：蜜汁红枣、凉拌虫草花，小荤菜五香鸭肉一起上       第二道菜：西湖醋鱼配米饭搭配宋嫂鱼羹       西湖醋鱼带着酸甜清香的口感，肉质鲜嫩，可惜只有两片。       宋嫂鱼羹的口感略有一些偏咸，但味道不错。长龙航空用宋嫂鱼羹替代了原来的“西湖牛肉羹”       第三道菜：八宝酱丁米饭       根据CC说，这道菜非常受到旅客的欢迎，得到广泛的好评，口感确实很好。       好吃！       笋、豆干、香菇、红椒、肉切丁、虾仁、青豆结合在一起，看着就有食欲。       习惯性的来一杯椰汁       餐后甜点：混合坚果与抹茶流心饼干       在换季前，长龙航空在杭州出发的精品航线公务舱提供“A.WAY”联名款洋酒冰淇淋。       落地前，长龙CC进行一轮巡舱，给有需要的旅客发放“下降糖”。321NEO的巡航噪音很小，乘坐体验是很好的。      广州白云机场有一条跑道处于维护状态，本次航班在清远上空盘旋等待了30分钟才落地，采用穿过广州市区的南向进场。      路过广州东站       天河体育场       擦着广州塔飞过        广州南站       中山纪念堂       新航359起飞       长龙航空停靠T1西三指廊       西三指廊步行到出口还是有一段距离的，托运行李严格按照优先顺序出，这一点落实的很好。       从本次飞行体验不难看出长龙航空对待精品航线还是很认真的，杭州出港地面服务保障在全面实现自营后也得到了很大的提升，而机上餐食保障较同航线的其它公司也具有优势，具有优势，贵宾欢迎礼包，蒸汽眼罩，机上的各种亚运元素都是很有自己的特色。执飞精品航线的长龙机组人员经过遴选，来自“珑瑄”、“珑玥”、“翎龙”等精品示范组，机上服务质量也有保障。杭州-北京/广州/深圳/成都双流等精品亚运航线还是很值得体验的。       近期长龙航空推出多路径会籍匹配活动，非常值得大家参与体验，金卡以上级别提供多种福利保障，长龙航空有10架A321NEO和1架A319拥有公务舱，卡旅客购买基础经济舱机票，提前三天即可在小程序使用升舱券升到公务舱，操作便捷高效，如果BASE在杭州，航线丰富，发展迅速的长龙航空可以作为出行的新选择之一。       当然，由于常旅客改革刚刚进行，会籍匹配人数众多，系统更新存在延迟，在杭州之外的其它地方地面保障不一定能够顺利进行，有需要可以协调长龙代办帮忙处理。同时，长龙航空目前配备精品正餐的航线不多，杭州往返北京/广州/深圳/成都双流/重庆/三亚/西安/乌鲁木齐/喀什部分航班提供热正餐，希望长龙航空未来能够扩大餐食保障范围。       优质的服务，亲民的价格，极高的性价比，本次飞行体验超出了预期，期待长龙航空能够越来越好！       最后感谢长龙机组填写飞行日志。