BASE包邮区,本次休假计划去广东玩几天,突然想打卡国航747,正好刷到HGH-PEK-CAN的TT,其中PEK-CAN是748执飞,为了在北京打个卡吃个烤鸭,选择了中转最长的过夜中转20个小时
本人平时基本不出差,偶尔休假出去旅游,各航司都是白板,本次通过海豚平台购入HGH中转PEK到CAN的机票,票价630CNY,机建燃油200CNY,合计830CNY。回来用的海航9000里程+100CNY兑换的里程票,机型也是波音787。
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1.杭州萧山机场出发
HGH出发当然要选北贵宾厅啦,用的老农精粹白,坐地铁到萧山机场,然后走T3-T4的通道,中间有个门锁着的,打电话就有小姐姐过来开门了,然后跟着小姐姐下到一楼就是北贵宾厅的正门了,很方便。
出示身份证,前台办理值机,虽然我在app上已经选了座,但是比较靠后,遂跟小姐姐要求能够给个前排靠窗,小姐姐打了个电话确认了下可以,就把经济舱第二排靠窗的座位给我了,看了我的行程说只能打到北京的登机牌,第二段北京到广州打不了,我说没事,我有电子登机牌,无托运行李,北京直接去安检就行了。
到登机的时候小姐姐会来叫的,然后安检后直接考斯特送到登机口,不用排队,很舒服
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老农贵宾厅
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贵宾厅往外看的风景还是不错的
2.首都机场出发
走的普通通道,安检人也不多,很快就过了,登机口D10,在T3D,坐小火车过去的,一片全是CA的宽体机
HGH-PEK段由波音787梦想客机执飞,编号B1466,机龄7年,座位3-3-3布局,因为坐的考斯特登机,没有拍到飞机,只能上一张机舱内拍的翅膀
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旁边是一架国航A350
PEK-CAN段由波音747-8执飞,编号B2480,机龄9.2年,没有碰到air change,太开心了
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航食车正在配航食
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747-8经济舱常规布局是3-4-3,我选的60排,也就是机尾开始变窄的那排,2-4-2布局。
顺利推出后启动发动机,机舱内闻到一股特别重的航空煤油味道,空姐表示这是基操,不要担心,过几分钟就会被空气循环系统带走。
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起飞时有点下雨了,此时正在起飞跑道36R上,这个楼虽然拍的不是很清楚,但是资深飞友应该都知道的。
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来张发动机照,锯齿状你懂得
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严明正身是748
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起飞很平稳,四发机动力强劲,似乎747有特殊保障似的,一飞冲天20多分钟就干到38000英尺开启平飞状态了。
平稳落地广州白云机场,停在744 B2472旁边,这架744比我们早1个小时从北京飞来的
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落地后机舱内拍到旁边的744
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下机后在廊桥上拍的744
既然到北京转机了,总要去市区打个卡吧,一张到达机票,一张出发机票,可以换两张首都机场线的地铁票,去市区交通费还省了,先去坐机场快线杀到三元桥的小大董吃个烤鸭,再去坐地铁去天安门打个卡,然后坐机场线回酒店睡觉。
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HGH-PEK累计里程567,定级航段1
PEK-CAN累计里程953,定级航段1
国航TT大法一张机票HGH-PEK-CAN,花费830CNY,累计里程1520,定级航段2个,因为国航取消了t舱北京转机的免费中转酒店,所以还得加上酒店费用,当然为了打卡北京选择了过夜转机,如果不打卡当天转机的话,住宿费用免了。