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捷星飞得高,QF积分少不了:捷星航空JQ655 CBR-MEL 空客A320经济舱

2023-11-27 11:20 |原作者: 田道哥 | 发布者: Clark Li| 查看: 521| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview很多时候坐JQ都感觉要忘了,它的母公司是Qantas,这便意味着JQ其实也可以积qf的积分。JQ只有后两种价位可以积QF积分,澳洲国内线基本上都是800个积分,跨塔斯曼的航班一般能有1000以上。这次飞行 ...

一、 概览 | Overview

很多时候坐JQ都感觉要忘了,它的母公司是Qantas,这便意味着JQ其实也可以积qf的积分。JQ只有后两种价位可以积QF积分,澳洲国内线基本上都是800个积分,跨塔斯曼的航班一般能有1000以上。这次飞行9月份就已订票,主要为了方便接第二天的Overland列车。价格134AUD含20公斤行李,10AUD餐食券,座位和积分,考虑到时间也算比较合适了,况且堪培拉出港,一个比一个都要死贵,有时候Rex都能卖150AUD以上,假如没有时间考量我恨不得坐Greyhound。
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价格134AUD
机型依旧是JQ标准的180座320,飞行时间很短,只有不到一小时。那让我们出发,前往堪培拉机场(IATA:CBR)。

二、 出发 | Departure

坐3路公交前往机场,捷星柜台在澳航一侧的最右边,一般一天只有3个航班最多,一个JQ655飞MEL,JQ651飞OOL,还有JQ657飞BNE。值机完成后过安检前往登机口,来看看今天机坪有啥好玩的。
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乘坐3路公交到达堪培拉机场
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一楼到达,二楼出发
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捷星在最里侧
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捷星值机柜
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安检完之后发现CBR已经布置上一些节日相关元素了
这一个时间段有三个同时进港的来自MEL的航班,分别是Rex的ZL616,VA的VA269,还有JQ的JQ654,外加上今天是周日,所以会有从楠迪飞来的斐济航空7M8。观了一会儿机便开始登机,今日座位7A,是个靠窗座,执飞的飞机为注册号VH-YXT的空客A320,根据Planespotters显示其最早被Qantas租赁给了西班牙廉航Vueling,期间短期在捷星太平洋飞过,租赁期到期后转至捷星日本,后在2021年转回捷星本部。
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Rex飞抵堪培拉,注册号VH-RYU的737-800
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斐济航空的Max,注册号DQ-FAH
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前序抵达,注册号VH-YXT,航班号JQ654
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开始接桥
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下完客很快开始登机

三、 登机 | Boarding

捷星使用前后同时登机,前15排从前面,后面的所有走尾门。开始登机后过了仅仅15分钟,机组便开始关舱门,准备推出。
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登机
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飞机是前后同时上客的
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不过到澳洲本部了,这些日语的东西也不换成英语
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铭牌
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座位7A
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靠窗
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推出
飞机推出后沿滑行道进入35号跑道,起飞后沿着整个城北掉头,向南飞去。
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推出,上滑行道
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准备进入跑道
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使用跑道35
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芜湖起飞
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之后会沿城北向南飞向墨尔本

四、 客舱 | Cabin Service

作为捷星第二贵的机票价位,这次飞行包含一个10AUD的餐食兑换券,我用这个换了瓶solo和薯片。鉴于航程只有不到1小时,所以基本上就是没反应过来就准备降落了。
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进入巡航
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10AUD代金券换的Solo和薯片
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飞进维州之后就开始下高度
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下面突然都是云
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下到云层下面之后,就离墨尔本不远了
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转向对其跑道

五、 到达 | Arrival

飞机使用墨尔本主跑16落地,从跑道后端脱离进入滑行道后,进入捷星专用的一排T4的登机口,开始下机。
进入行李大厅后等了20分钟才出行李,拿到行李后坐Skybus前往市区酒店。
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落地
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脱离滑行道
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进入机坪
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停稳,准备开始下客
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到达墨尔本
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拿行李
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T4大部分行李传送带都是几个航班共用的,所以可能需要等一会儿才能拿到。
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上Skybus

六、 难忘瞬间 | the Moments

这班航班完全是为了方便接明天的Overland列车,明天我会在车上构思怎么写Overland的体验。
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