【感受喀斯特地貌风光】南方航空CZ5327 广州白云CAN-河池金城江HCJ 飞行报告

一、 概览 | Overview      一直想打卡一下广西河池金城江这座山顶机场，23年末成行，顺便租车河池各县浪了一圈，发现河池喀斯特风景真不输贵州荔波和桂林，毕竟河池就在荔波隔壁，南丹县过去就是贵州荔波茂兰。本次航班全程是广州飞绵阳，河池的经停站点。      河池金城江机场2014年8月正式通航，花费了5年时间，推平了65座山头，耗资几十亿才建成的山顶机场。因为河池市以喀斯特地貌著称，地下山石多溶洞与地下水。机场建造面对着极大的阻碍，工程人员最终选址河池市金城江区河池镇和南丹县车河镇交界处，因为这个地方选址相对河池其他地方有着明显的优势，地下全是坚硬的岩石，可以为机场建设提供坚实的基础。      有意思的是，2007年11月4日，河池金城江机场场址附近一架民航专用校验飞机来回盘旋，完成了世界上首次机场尚未建成而进行的实地测试飞行。因为机场选址塘山地带附近不远处则存在着南丹有色金属矿区，大量的铁矿、铜矿区很有可能改变地球磁场，严重情况下甚至会发生磁极转换，进而会干扰精密仪器运转。因此为了避免这一情况，我们工程科研人员便决定在建造前，先进行一段试飞工作来确保无误。我国也因此开创了先例。 航班概况： 航班号：CZ5327执飞机型：波音737-700 编号：B-5252 机龄：14.3年 舱位：X舱 座号：47K 常旅客：明珠卡 二、 贵宾室 | Lounges 中午13：55分航班，时间挺好，可以到白云T2 南航休息室吃个午饭再走，话说24年开始，南航家庭账户送休息室卷温暖升级了。合家欢从每月3张变为2张了。 午餐还可。吃完找个角落手机充电休息下 三、 飞行 | Flight     准点登机，B266登机口离南航休息室也不太远，走几分钟就到了。飞行时间不长，就选了个后排靠窗位，看看航路风景，结果当天航路广西贵州荔波都是大雾，基本什么都看不见。从下降过程从贵州荔波机场飞过也是被云雾遮挡了。加上南航广西分公司这架波音737，年龄快15年，舷窗都是划痕。。 广东段航路天气还是不错滴，这个机号B-5252也不错 四、 到达 | Arrival       短短的1小时15分，航班平稳降落在河池金城江机场，河池机场很袖珍，只有3个机位，唯一一个C类机位也是斜对航站楼，无廊桥步行下机。下一程去四川绵阳的旅客也是需要下机，按标识到候机楼中转候机区等候，目的底河池旅客就右转直接走到一楼抵达区。 滑行到机位也很快，落地直接走最近滑行道到停机位 河池机场一天都没几趟航班，孤独的南航波音737在机坪 抵达区和出发区是连在一起，还要走出发区的门走出去 航班少，航站楼出发区几乎没人     因为河池机场航班少，机场没有租车点，只能做机场大巴到市区租车点才能提车。机场大巴随航班降落在门口等候，还算方便，25元一位到市区，河池汽车站，黔安大酒店都有停车点。到市区大概需要1个小时车程，40公里还是挺远的。 机场大巴上看，河池机场周围确实是在群山中 五、 难忘瞬间 | the Moments 河池喀斯特地貌风格确实不错。消费也不高，不过河池各景点都比较分散在各县区，不自驾真的比较麻烦。 以下几张都是河池凤山三门海，喀斯特地貌溶洞，水很蓝，坐着木船进去几个洞游玩 三门海入口处 水太蓝了。 以下几张是河池巴马百鸟岩，也是喀斯特溶洞地貌，也是坐船进去，各有特色，水偏绿。冬天洞里鸟飞走了。夏天鸟多蝙蝠多，这里天然溶洞更震撼大气。      以下几张是河池东兰县红水河第一湾。这个风景太壮观了。要驱车走1个多小时狭窄盘山路，驾驶感觉拉满。不过也是值得看到这么壮观风景，山下的景区是收费，可以坐船游玩，如果只是看这个第一湾风光，半山有个免费观景台，看看即可，车停在路边要小心就行了。     红水河第一湾位于广西壮族自治区河池市东兰县三石镇板文村境内。红水河在流经板文村境内的一个地方拐了一个大弯，形成一个“U”字型的大峡谷，即为红水河第一湾。其河道狭窄，两岸高山耸立，直插云天，与水面落差数百米，峡谷间云雾缭绕，是寻奇、览胜、探幽难得的景观。 车就靠右停路边 看到对岸壮观风景，人心情都很舒畅 冬天水位低一些，左侧露出河滩小沙洲