过去一年里完成了很多飞机航班头等舱/商务舱的打卡,新航的Suite380,350,380,787商务舱,EK的77w Suite和卡航的77w 35k Qsuite,EY的787 商务舱,JL的suite和NH的the Suite也在计划中。从日本回上海,完成了一次乘机体验,机型是全日空787而且是在大本营羽田机场打卡的。尽管知道这种短途旅行的机型和服务都只会相对一般,但还是对ANA抱有期待,毕竟初体验。有一点我觉得很奇怪,ANA的经济舱卖4千多块人民币,同期的东航南航国航便宜的机票卖1千多,商务舱也就4千,不知道这个定价是怎么做到的。 抵达成田机场T1,简直星空联盟大本营 很多自助柜台 商务舱独立柜台 买了一根推杆不让我带上飞机,小哥帮我打包了一下 成田机场是我见过这么多机场里对星空联盟最好的,星空联盟金卡及以上还有两舱贵宾皆可以用它的快速通道,根本不需要排队,立马通道海关速度极快。这点阿联酋航空能不能学学。成田机场的人很少,办一切手续都很快,让我想起了落地羽田的人满为患,当时忘记问下有没有快速通道了。星空联盟通道 三分钟左右就达到安检🛂 远处的ANA飞机 长荣和新航 前往商务舱 到达了位于二楼的商务舱休息室,头等舱的suite休息室在隔壁。商务舱的休息室并没有想象中的那么豪华,尽管是在大本营。商务舱内的装修非常日式,极简风格,整个商务舱的餐食略微有些一般,只有咖喱饭🍛是最好吃的,别的平平无奇。Ana 休息室,其他星盟公司也都在这 灯💡很喜欢 饮料机 一些水果沙拉 里面有带淋浴间,这个灯是真的好漂亮 百万里程飞行员 远处的海龟涂装飞机 蓝天白云好漂亮 整个客舱大概坐了4个人位置有30个可能,这上座率也是低的可怕,上了飞机空乘没有给我送来欢迎饮品啥的,客气都是很客气的。快起飞的时候送来了拖鞋毛毯耳机,确实很及时,飞机上真的很冷。毛毯品质有些糙,不如阿提哈德航空的这么精致。过于朴素的商务舱布局让我感觉自己置身于一间很大的教室,尤其是原木色的小桌板,真的很像美国课桌椅上的写字板,想起了我的大学时光埋头苦干的考试。今日主角B787 商务舱通道 商务舱座位,飞机有些年头了 装饰让我觉得我在一个教室 确实很像坐在课桌椅上 拖鞋耳机毛毯 今日座位1H 位置还算比较大 酒单,对清酒没啥大兴趣 今日菜单 1-2-1布局中间位置 换上拖鞋 窗外很美像漫画一样 毛毯航空 配餐选取了日式便当🍱,味道挺不错,这次的飞行没有和我想象中的那么理想原因有二。第一是ANA的名字太响亮,整个东亚地区毫无疑问的老二五星级航空排名仅次于新航,在整个国际上也是前五的存在,导致我期望有些过高。第二个原因就是这种两个多小时的短途确实没啥意思,基本就比*股没坐热就起来好些。短途商务舱的体验确实比较一般了。餐食说得过去,做的很精致很可爱,味道也还行。对比全日空餐食真的是新航的短板了,飞机硬件来说,ANA这班真的不太行。相信飞往北美的the room和the suite的体验一定会好的许多,种个草下次再拔。这个灯真的很像摄像头哈哈哈不知道是不是已这个为灵感的 窗外的美景 生可乐 今日餐食 饭团+寿司🍣 可可爱爱的小食🍱 餐后甜点 飞机上的落日 抵达浦东机场 回到了浦东就觉得回家了,一年里来来往往好多次。高尔夫球杆这次还被浦东的工作人员专门拿了出来专门送到我手上。服务很到位点赞👍回家了 下面送上一些飞机上的美景,和大家分享,第二天就要乘坐ANA在亚洲的最大竞争对手了,到时候也会给大家做个对比。有点折射成🌈的感觉 云朵⛅️ 落地 |