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海航 金卡
作为商家必争的京沪航线,也同时作为常旅客常旅客最多的航线之一,京沪线以飞行时间短,服务要求高,常旅客多的特点一直对于航空公司的服务是挑战。
对于在首都机场京沪线的几家公司,国航、海航、东航都拿出了各种绝招,来服务好自己的客户,尤其是常旅客客户。
今天来全程记录一下海南航空公司从首都机场到虹桥机场,这条最繁忙线路之一的航线。海航是如何提供服务的。
作者预定了晚上17:00的航班,恰好是饭点航班,同时还是宽体机机精品航线。今天就来看看海航的京沪线是如何服务的。
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打了车去机场,四月份的北京,首都机场高速的杨树已经绿了,心情也顿时好了起来。
前一阵看到新闻说首都机场的收入降低了非常多,今天真实感受到了。看了一下国航东航海航的值机柜台,几乎没有什么人。海关出境的排队的也不是很多。现在是都去大兴机场了吗?还是坐高铁了??
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进去直接进入到海航两舱休息室,一直觉得海航休息室的审美是最在线的(国内航司)。
1,海航休息室安排了北京特点,豌豆黄,可以试试。
2,海航的那碗牛肉面,我觉得也很不错呢!
3,海航休息室,增加了两个大屏幕游戏机,而且真的能玩!
4,海航休息室有健身器材,E人很适合,因为来回去洗手间都经过。
5,服务一直很贴心。
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海航宽体机,330,6.8年。
今天依旧是摆渡车-摆渡车行程。
精品航线,安排了晚餐,三选一。饮料、酒水单都很专业。空乘一对一服务。
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今天两舱全满,配餐精品航线菜单,我选择了中式,虾 鸡丁。饮料选择椰子水加冰。
印象最深的是,时间,起飞大概35分钟开始准备,前舱有两个乘务员各负责一条通道,其余人员在前边准备配餐。
在距离落地还有1个小时5分钟的时候,我的晚餐上来了(最后一排),距离落地40分钟收拾桌子。整个过程乘务员真的很辛苦,很赶,还不能很着急。但能感觉到时间不多。但不愧是精品航线,海航的服务要完胜某_航空(首都机场出发的一家)。
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到达依旧是摆渡车,上海下雨。
小插曲,某人遗漏了一本书,乘务员跑下来和大家说,真的再次感受到海航的服务理念。
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