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一切还要从2018年说起，那个时候刚刚开始玩卡，了解到信用卡积分可以兑换航司里程，开始积攒南航里程，打算有朝一日去新疆走一走。期间经历过一些变故，熬过3年疫情，洗过积分，改过open票。这一次，终于有机会实现当年的愿望。原定计划是呼和浩特-兰州-喀什-乌鲁木齐-呼和浩特或者呼和浩特-乌鲁木齐-喀什-乌鲁木齐-呼和浩特偶然间有飞客大佬提到北京大兴到新疆伊宁的里程票很划算，遂更改计划为北京大兴-伊宁-喀什-乌鲁木齐-呼和浩特。呼和浩特坐高铁到北京，在市区里简单的转悠了一圈之后，直奔大兴机场。一、第一段：CZ8894 北京大兴-库尔勒-伊宁实际起飞时间：15:02实际降落时间：21:40飞行时长：6h38min执飞机型：737-800注册号：B-206C机龄：5.5年常旅客：南航白板舱位：X
 南航IT，扣鸡腿！1.出发机场交通 草桥地铁站出发，到大兴机场，35元。跟同样被吐槽距离遥远的天府机场比，价格小贵。 到达大兴机场，客流尚可，遇到好几个旅游团。2.贵宾休息室 3楼国内出发层44号安检旁边的过道里，有一间休息室，貌似主流银行都在这边。在前台验证银行卡，会给快速安检券和安检后休息室的券。通过44号安检通道，进入候机区域。 看了下登机口分布，南航主要在B指廊，而且休息室还不少。 GUCCI楼上的CHUM休息室。想必各位大佬应该很熟悉啦。 饭点有自助热食供应，但我错过了午饭时间，只有面档还营业，简单吃个牛肉面。  经典位置拍一张。PS.5月份大兴机场有打卡活动，位置在中央C形柱旁的柜台。 在找登机口的时候偶遇联航日照彩绘。联航的几架彩绘很有特点，只可惜这两年在我这边没航线。3.北京大兴-库尔勒 南航737-800安全须知。 滑行的时候看到一架阿联酋航空的A380停在南航的机库旁边。嗯...这个位置妙啊  再见，大兴。 起飞之后是一望无际的华北平原，放眼望去是一片农田和村庄，形成一副独特的几何图案。 一路向西，飞越太行山脉。 路过太原市，可以明显看到武宿机场，和尚未完工的新跑道。 第一次飞越黄河，从山西到了陕西境内。这个时候能见度开始下降。 在宁夏上空再次飞越黄河。 从青藏高原边缘飞过，下面应该是祁连山脉。能见度依旧不给力。4.机上餐饮及娱乐 不知何故，该航班无法选择特殊餐食。普通餐是肉酱面，味道相当一般。没太注意是哪里的配餐，按道理说北京的配餐不应如此拉胯。唯一的亮点是一包不到手指长度的小胡萝卜。试了下座椅的耳机插孔，只有4-5套音频，而且大多是慢悠悠的民乐，与去年相比缩水明显。回头想想，也许是这玩意经常被旅客忽略，所以干脆就缩减掉了。还好该航班有机上WIFI，随便看个电影，打发一下无聊时光。 5.经停库尔勒经过将近4小时的飞行，到达库尔勒机场，候机厅规模比想象中的要大一些。  有一个休息室，貌似龙腾可用，想必只有碳酸饮料之类的，不是很感兴趣。6.库尔勒到伊宁经停大约1小时后，继续飞往伊宁。起飞后，周边是戈壁荒漠，再加上当天有沙尘，地景单调且乏味。 库尔勒到伊宁之间只有1个小时，给了一瓶当地产的小矿。 飞越天山山脉，夕阳金色的余辉映在雪山上，风景不错。只可惜能见度依旧不太行。 告别连绵的雪山，地势逐渐平缓，后来查了下地图，这里应该是在喀拉峻附近，俯瞰雪山+草原，对接下来几天在伊宁的行程有点小期待。 路过特克斯八卦城。 临近降落，伊犁河畔的大片农田，和库尔勒周边茫茫的戈壁形成非常鲜明的对比。以前从未想到过，新疆还有如此水草丰美的地方。 伊宁，我来啦。7.到达机场交通伊宁有网约车可以使用。打滴滴离开机场。特别感谢：机上偶遇@xiaoxi123 感谢他对伊宁市区及周边行程的建议。二、第二段：CZ2110 伊宁-喀什实际起飞时间：18:00实际降落时间：19:18飞行时长：1h18min执飞机型：A320-200注册号：B-302L机龄：5.6年常旅客：南航白板舱位：N1.出发机场交通伊宁机场距市区非常近，交通很方便。 突发奇想，在此解锁人生新成就：骑着单车去机场。 在航站楼附近，有一处“中苏飞行教导队旧址”，可惜暂时不开放参观。 伊宁当天的天气不错。2.贵宾休息室 安检后休息室，龙腾可用。空间不是很大，又恰逢当天旅客较多，空座位很少。 提供泡面和各种饮料，无热食。候机大厅里冷气很足，不知为何休息室里空调不太行，略闷热，再加上充电插座很少。整体感受不如大厅另一头的咖啡店。3.机上风景当天航班CZ2110，由重庆航空实际执飞。提起重庆航空，不得不吐槽一下，目前存在感实在太低，貌似社交媒体账号都注销掉了。  瞅一眼旁边二位，正好红绿蓝三色。顺便提一句，起飞前机长广播声音挺低沉，有磁性。 再见，伊犁河。 再见，草原和森林。 再次翻越天山山脉，飞向南疆的大漠戈壁。4.机上设施及餐食机龄5.6年，设施保养的还好。座椅耳机插孔没试。无机上WIFI。 重庆航空A320安全须知。 当地产的小矿一瓶。飞行时间短，航班配餐很简单，只有一个牛肉卷。提前选了绿色飞行。吃什么飞机餐？落地喀什之后吃特色美食才是正事。 临近降落时窗外干旱的土地，与伊宁周边形成强烈反差。 到达喀什机场，5月中下旬旅游季节才刚刚开始，旅客人数还不是很多。5.到达机场交通喀什机场距离市区不是很远，坐公交车到达喀什古城。 酒店附近简单吃个炒面+烤串，开始在喀什的行程。-本文完，谢谢观看- |
