前文说道在搭乘瑞航330经历了一段糟心的跨大西洋之旅之后,在清晨抵达了美丽的苏黎世。在这里稍作休整,将继续启程返回上海。
LX188这个航班也算是一个相当著名的航班,除了在《飞行员之眼》这一节目中贡献了永恒的经典,其优秀的价格也让它成为很多美国和欧洲的学生党假期回国的选择,加上稳定由越来越少见的空客A340-300执飞,似乎在挑选的时候没有拒绝他的理由。
在经历了第一段的糟糕体验之后,说实话对于这段飞行已经不报什么希望了,不过体验下来感觉不说优秀,至少体现出了老牌欧洲航司该有的水平。
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早上六点左右,上一班搭乘的LX17准点落地苏黎世,看fr24,这一班LX188的执飞飞机HB-JMB也正好从约翰内斯堡过来,在我们前一个落地。飞机停在了E楼,所有的国际长途航班基本都在这个航站楼出发。不过到了休息室之后,前台工作人员告诉我们,虽然前序航班停在了E楼,不过现在给安排的登机口是D Gates,还得坐小火车回主航站楼那一片。果不其然在休息室观景台上拍着拍着飞机,一看我们的飞机被拖走了
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从E楼去D Gates不仅要坐一段小火车,到了还要和长长入关的人流对冲,还得重新过一次安检,也算是某种意义上中奖了
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被拖走的飞机
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从纽约过来搭乘的HB-JHI也被拖走了
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看着343远去 不过景还是好看的
作为瑞航的大本营,苏黎世E楼有瑞航最大的休息室,公务舱金卡也是左右分开,不过两遍是对称一摸一样的。整个休息室装修比较简洁,吃的东西也不算很多,不过最棒的点在于他有一个巨大的观景台,能看到两条主要跑道的飞机起降,呼吸着清晨夹杂着一些航空煤油味的空气,拿一杯咖啡,看空客330和阿尔卑斯山,也是一件相当美好的事。
后来登机的D Gates也有一个瑞航休息室,不过听小哥说休息室比较小所以也没去打卡。
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休息室入口
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自助餐台 吃的不多
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酒吧 不过大清早也没人拜访
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观景台 真的太漂亮了
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A330和阿尔卑斯山
正如前文所说,在经过小半小时的跋山涉水之后终于抵达了D gates,结果一路走都没发现空客340的影子,然后就意识到要坐摆渡车了,在国内经常从浦东走,加上在国外这一年还真的一次摆渡车都没坐过
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都忘了还有摆渡车这种东西了
起飞前需要过Passport Control,虽然有公务舱金卡柜台,不过大家都是随便排的,摆渡车也没有小车这种东西,优先登机进了登机口大家也是乌泱泱挤在了一辆车上。
远机位好就好在能拍两张好看照片。当日执飞飞机为HB-JMB,正好还是苏黎世号,其实上次飞343也已经是7年前的事情了,真的看到四个发动机的时候还是有点激动的
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本来已经做好了心理准备,没想到瑞航340的公务舱和330虽然布局相同,但是座椅款式确实不同的。比起330略显简陋的布局,340上的座椅不管是功能性,储物空间还是颜值都比前者好上不少,基本上飞行中要用的东西都能很方便的放在某个地方。
同样的欢迎饮料,同样提前点选的早餐,这次有经验了,面包多选了两个
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已经闻到家的味道了
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登机前所有人要先过一轮查验护照
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苏黎世号 可惜背光
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能拍到这个视角也是不容易!
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《一张图证明你飞的swiss》
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依旧落座王座6A
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座椅 比上一段好太多
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丰富的储物空间
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很喜欢这个小抽屉的设计
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洗漱包 从盒子变成了袋子 更方便打开
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早餐单
A340-300的爬升率也是真感人,就这么慢悠悠慢悠悠起飞,离开了美丽的苏黎世。
起飞后第一顿正餐这次不是一盘端了,总共有四种选择,本着“选第一个总归不会错”的原则选择了风干肉片和小牛肉,口味比较独特,分量也比较足。整顿饭空乘推着饮料车来回走了三次,要了一杯酒之后还给我倒了一杯可乐说多喝点,相当大方
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上一段跨大西洋是一点没睡,从前一天早上在纽约醒来,已经快24小时没合眼了,吃到甜点的时候已经眼皮打架,吃完把盘子往边上一放就开始睡了。瑞航这个座位睡起来还是相当舒服的,脚步空间相当充足,王座也能保证私密性,加上6A作为舱段第一排,前后间距也比后面的王座大,这一觉睡醒发现已经飞进祖国的怀抱了
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在飞过著名的北京大直角之后,就到吃早饭的时候了。早餐不仅选择比上一段多很多,炒面和麦片的味道也是相当不错,这种小碟欧式早餐我真的特别特别喜欢,吃完之后空乘还会问你要不要再来点面包,不过马上回家了,落地了去吃好吃的煎饼果子豆腐脑去
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这趟航班Wi-Fi不知为什么罢工了,看乘务长在前面对着pad上的手册修了半天也没修好,只能通过ptv给大家发消息说not available
落地前抽空去超经看了一下,瑞航340和777上全新的超经应该就是汉莎新推出的那款,不仅ptv大前后间距好,最好的是前面人放倒座位不会影响后面人,私密性有了很好的提升。当日超经也很空,第一排一个人都没有。
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离开苏黎世啦
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当日正餐菜单
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香槟和可乐
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前菜
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主菜
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餐后甜点
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睡起来脚部空间很好 翻身睡都没问题
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当日WI-FI罢工了
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一觉睡醒已经飞到国内了
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早餐 味道相当不错
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超经 上座率不高
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私密性有了很大提升
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ptv也很大
外边太阳慢慢升起,脚下的景色也越来越熟悉。当日从西边在浦东上空转了一圈之后准点到达浦东,坐在左边正好看到了陆家嘴,过去一年在纽约进近LGA的时候坐在左边经常能看到曼哈顿的天际线,现在看陆家嘴也是一样的震撼,甚至看着比纽约还好看[偷笑]
虽然是清早抵达,不过T2也有几班从东南亚来的航班,到达大厅人并不少,不过走自助通道还是一如既往丝滑。出海关的时候拿着三四个箱子,果不其然被海关关照了,不过我说从纽约来的也就挥挥手让我走了。
总结一下!不得不说这一段的瑞航大概才是它应该有的水平,虽然算不上,不过作为一个老牌欧洲航司还是合格的。如果看性价比的话那就更高了,往返一起买,折算下来纽约-苏黎世-上海这段公务舱的价格比东航直飞经济舱还便宜。
感谢你看到这里!祝出行顺利愉快!
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飞抵浦东
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远眺陆家嘴
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陆家嘴也是相当繁华了
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回家喽!
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参观一下驾驶舱 四发优雅永不过时