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金秋送“里”|高效准点|【中国国际航空CA942】迪拜-北京首都飞行报告

2024-10-20 17:59 中国香港 | 作者: LEOHuangXT | 查看: 1550| 评论: 0| 原帖 |赞:  7

摘要: 一、 概览 | Overview从迪拜回国的航线还蛮多的,三大航分别都有回北京、上海、广州、昆明的,而且频次挺高。本次选择的是国航CA942,是日执飞机型787-9,注册号B1591,机龄7.7年。二、 出发 | Departure迪拜T1只能 ...

一、 概览 | Overview

从迪拜回国的航线还蛮多的,三大航分别都有回北京、上海、广州、昆明的,而且频次挺高。本次选择的是国航CA942,是日执飞机型787-9,注册号B1591,机龄7.7年。

二、 出发 | Departure

迪拜T1只能提前三小时值机、办托运(没有托运行李也只能提前三小时),千万别太早到机场了!而且没有自助值机柜台,只能等三小时前人工柜台开了去值机。T1很小,二楼是餐饮区,有包括麦当劳在内的一些吃的。
当天值机柜台一共开了三个,一个两舱、两个经济舱,柜台有说中文的国航人员。因为最后要回成都,所以问了行李可以直挂,不用在首都提行李。迪拜安检较国内松,基本不用把充电宝、雨伞、钥匙这些单独拿出来检查。194657TCRKHHWFHRIYVKJF.png194657SQWHIHILAUCPRFAJ.png

三、 贵宾室 | Lounges

过安检后,就是一大片免税商店,休息室都在二楼,商务舱只能进Business Class。Business Class的人不少,菜不多,可以洗澡,有一个淋浴间,对面就是SKY TEAM的休息室。全是中东当地吃的,不符合国人胃口,有不少的甜品、糕点。其实还不如用龙腾进First Class的那个。194354XGEFSAHKWBDWSBKX.png194353ZTMEWSQXWOPLZWNC.png194353IMKWREKBHYMNWVFP.png
休息室环境。
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休息室环境。
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休息室景观。

四、 登机 | Boarding

是日登机口在D3,基本上走到头了。值机柜台的那一位说中文的国航工作人员会一直跟着到登机口,这点还是蛮好的。当天是单廊桥登机,前舱门没开,走的中舱门,感觉这么多人还是有点排队。
登机后,提前放好了5100、洗漱包、拖鞋、腰枕和被子,照例来了一杯“红灯笼”。商务舱布局是2-2-2,不管怎么说比大通铺的隐私性还是要好些。194516GZBQEDEUDAZHCZBY.png194516WTFOQHXXMYHNLVXC.png194516MLHYJTWMNDFJJELW.png194516WRAIYEZGIBOGYMZX.png
执飞飞机。
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2-2-2布局。
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五、 客舱 | Cabin Service

从迪拜起飞时,明显感觉比较匆忙,CC的态度也就很标准化,没啥笑脸。787标志的变色玻璃不太灵敏,座椅储物空间整体尚可,鞋子能放脚下,大屏触屏还行,小的按键手柄不太好用,降噪耳机隔音效果明显。洗漱包里的眼罩材质不行,容易起汗;毯子没有一次性包装,头枕也不能搬动。晚点半个小时起飞,但是准点到了。
近8个小时的航班只发一餐,可选择起飞后或降落前一个半小时开始用正餐。发餐前发了坚果和面包,当天有三种主食可选,但明显备餐不足,后面的选择性很少。飞到乌兰巴托上空时,大概在凌晨5点左右,窗外有蓝紫色,感觉像是微极光。厕所和经济舱无异,还是挺干净的。194712ECQLEUWBKZWZBQJL.png194712OWAESTKJRURLLBSB.png194713CIPLUWEHKFSMICBG.png194712CTDCBHYBMVWVGKRB.png194713VDDFSUFMVRRDPNIX.png194712TCBVIWHVNFMINHSV.png
阅读灯。
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乌兰巴托上空。
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河北上空。
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首都进近。

六、 到达 | Arrival

抵达北京首都时,天气很好,秋高气爽,出海关的速度也比较快,整体来说是一次顺利的飞行。194622ZSYKNXDHPQUIVXSW.png194622PSIICYMTNJGEFETC.png194622OEMETBRPCGZIDOWJ.png

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