CA920，第四百次飞行纪念，感谢国航NRT地面和CC的热情与专业[by上海小医生]

YYZ-NRT-PVG的行程后半段由国航承运，CA920，由于未知因素导致YYZ无法打印CA这段登机牌，其实差点造成很大困扰，但多亏了国航NRT地面人员的专业，最后成行此次人生第四百次飞行，看来要努力保国航高卡啦。AC9降落后，忐忑下机，由于没有下一程登机牌，很怕会在转机时出现问题。结果虽然没有接续的国航登机牌，NRT转机安检还是把我放进了禁区（这里有疑问，难道没有机票放进去万一无下一程不就滞留机场了吗）。随后开始寻找转机柜台打印登机牌，结果问了一圈机场工作人员告知没有，最后还是问询处的工作人员很给力，告诉我目前有一架国航刚刚登机完毕，国航地面还没撤走，可以去问问。于是立马前往。结果飞北京的国航登机口柜台工作人员非常给力，了解了我的情况后查询明确告诉我有行程但不知道为何变成了deleted，立刻给我重新划定座位，打印登机牌，并给我登记了国航会员号，实在高效给力。NRT的星空联盟有UA休息室一个和俩ANA休息室加一ANAsuit，今年初带爸妈去成田回国时有用过UA的，当时老妈还说好，老爸则用的侧翼地下ANA小休息室，53号登机口楼上的二楼ANA休息室当时暂停开放。此次转机时间四小时，东航白金卡的主任说看看星空联盟的休息室长啥样（其实他不知道去的时候PVG-CA、ICN-OZ休息室都是星盟的），和他说有俩家他说都要体验一下，就先去了UA。UA一如既往的人多，下午到傍晚飞美国的UA非常密集，大到旧金山、洛杉矶、休斯顿、丹佛、纽约，小到塞班、关岛，10余班。挑了个用餐区旁的座位，要了拉面、咖喱饭，哐哐吃完去购物了。我拿了些咖喱饭配一块照烧鸡肉、一丢丢肥牛肉，吃了一下就开始干活了（北京主任安排的翻译较稿），一个小时后离开去买了些零食和Letao蛋糕，就在付完钱时微信来了，主任说要去ANA休息室还没等我回复他已经找到并进去了第一次进这个53号登机口楼上的ANA休息室，第一上去就看到门面，左边是一般休息室，右侧是suit。左侧休息室进入，空间非常大，坐满可能二三百人没问题。中间是餐食区，周围都是休息区，往左后方走还有第二个餐食区和休息区；洗手间在两者之间。大餐饮区内侧还有单点面条的地方。ANA休息室的餐食和UA不相上下，拿了些炸鸡和蔬菜，要了一碗きつね乌冬面，给主任也拿了一份，还让主任去卫生间洗把脸，用用雪肌精。吃饱喝足后再开始干活。有一点疑问是休息室里的吸烟室，没有火，而大家都是安检后进去的无法带打火机火柴，所以怎么吸烟？航班准点开始登机，首先是老弱病残需要帮助的，轮椅推上去。然后我和主任一起登机。是日飞的A321，这条航线有时候还会A350飞。经济舱第一排，落座后客舱经理来问候了。看到flightlog有点为难，说国航明令禁止本子进驾驶舱了，不过作为第400次飞行值得纪念，她来帮忙写两句祝福。此时对国航的好感度飞升。航班起飞前CC递过来一个小杯子，和我说她从经理那里听说我是第四百次飞行，要庆祝一下，给倒了一点香槟酒，杯子是还画了个笑脸，哇！简直不要太感动。航班起飞后二十多分钟安全带指示灯熄灭，客舱经理来归还flightlog，感谢写了一些留念的话语。还看到我在看国航的空中杂志，拿了几本其他杂志说可以看看。由于在休息室吃过了，此段餐食火腿三明治配酸奶小甜点就没吃了，拍了个照证明一下质量看着还不错。飞了五十分钟经过大阪，而机上局域Wi-Fi也开了可以看看电影。中途要去上厕所，安全员大概知道了我是小白，说可以去前舱，我说算了影响不太好😀去中部卫生间了。航班提前一点点抵达浦东，停到了T2远机位，下机前CC单独跑过来说让我和商务舱旅客一起下去坐小车，真心感谢。主任看到我上了车还一脸诧异，问你怎么上来了，哈哈哈我说国航白金的作用，他表示他要立刻扔掉东航白金卡转投国航怀抱此次旅行作为加拿大行程的最后一段，还是十分感动的，前一段加航已经留意到我的飞行次数，而国航客舱经理和cc又很贴心的给留下了美好的回忆，也感谢NRT的地面人员帮忙确定了登机牌，我在想要是没有电子登机牌还能进禁区吗？因为NRT禁区内没有转机柜台。此次旅行还让主任有了弃乌投星的想法，是不是星空联盟应该奖励一下我