周末乘坐山东航空来了一次郑州-安阳世界遗产之行,可选航司有南航、山航喝厦航,果断选择最便宜的山航(1000来回),毕竟厦航贵还没里程,南航到达太晚还不便宜。此次旅程终于尝到了T4饭点的正餐,发现质量还是不错的,和厦航T3相比也只是逊色一丢丢。
话说等待起飞时看到停机坪有三轮车在逛,驾驶员还在不停的拿勺子在地面上摇些什么,有哪位飞友能解释一下这是在干啥吗?
好久没来厦门T4了,旅客不少,各个航司都在人头攒动。高卡两舱有专门安检和值机柜台不错,就是通道比较少,三个柜台很少会开全,人一多就感觉很压抑(毕竟空间不大),效率不是非常高。
高卡两舱值机柜台和安检通道,去的时候人不少
T4休息室光顾过三四次了,此次是第一次在正餐饭点光顾,周五客人不少,休息室里上座率70%有余,这次还看到了柜台对面单独划出来的东航休息室,目测谁都能进。餐台上四个热菜取餐器和两个汤品,隔壁还有现煮面柜台,当日热菜鸡蛋、鸡块、各种丸子,蔬菜三种,排骨汤和银耳羹;面食是高汤面和沙茶面。餐食品质和种类算是相当上成了,和T3厦航休息室相比略逊色,毕竟人家是旗舰休息室。
此次还逛了一下休息室内侧,发现这个休息室真的很大,靠近廊桥和停机坪一侧还有很多桌椅,总容量三百人没问题。
T4休息室,厦门机场唯一的自营休息室
从餐台看入口和入口正对面单独划出来的东航休息室(其实谁都能进)
热餐台,菜品种类不少
从休息室看楼下,左侧是登机口们
零食柜台和甜点饮料角
面档,可见面档开放时间一天两次每次2小时
要了一碗高汤面,清淡好吃,菜也不错
休息室内侧,可见面积相当大
休息室最内侧,那里客人就少了
最内侧的休息室区域可以看到停机坪和跑道
航班准点登机,经停航班旅客不少,170多人。登机口给了靠近主航站楼的很不错,上飞机时可以看到厦门T4航站楼上巨大的厦门二字。是日执飞B738,山航租赁自IAS IND2,落座后CC前来问候欢迎登机。
前往登机口
登机口就在主航站楼边上
215停机位,登机中
是日执飞B738,山航租赁的飞机
没想到这班飞机客人很多,170多人
右边全是山航
此次航班飞行2小时1300公里,山航的餐食一直是要诟病的,如果不是休息室,他家的餐食一包饼干约等于没有了。
航班准点推出,但是要命的是居然正好在起飞高峰期,前面至少看到了三架厦航,一架凑热闹的大韩,一架国航,俩天津航和俩山航起飞,伴诺干降落的,导致起飞时已经距离提出40多分钟,后面还有一*股的等待起飞,看来厦门机场起降效率好低。
推出时是准点的
慢慢滑,前面排了一堆飞机,厦航起飞
继续看起飞,大韩来凑热闹
天津航的E190起飞
滑到跑道头已经过去四十多分钟,终于轮到我们
俯瞰T4,再见厦门
全程发放的餐食很寒颤
航班最后延误半小时抵达郑州,原本还打算顺路参观一个景点的只能作罢(最后一天补),郑州机场还是很大的,停稳后继续旅程的乘客不下飞机,我们下机后走了十分钟才到出口,出入不混流。
抵达郑州,机场规模相当大
开始长途跋涉,走好远
终于来到行李提取处,十分钟过去了
此次山航延误的旅程休息室的感受还是相当不错的,航班服务则是没有什么特点,感觉很一般。航班上还看到了很奇特的景色,可以看到一处聚光之地,可能是云层正好形成了凸镜吧。
航班过程中的奇特景色,聚光了