日本廉价航司ZIPAIR初体验——ZG41（NRT- ICN）日本东京成田-韩国首尔仁川

推荐指数：4颗星航司常旅客会籍：无。ZIPAIR只有一个积分会员，5000日元或5000积分一年兑换，唯一权益是托运行李额度价格打折30%。ZIPAIR是日航下属的廉价航空公司，运营从日航接手的8架787，令人诟病的是经济舱从日航的242改成了333。不过让人称赞的是日美航线低廉的票价。这次时值国庆假期末尾，从日本回国的航线价钱起飞，只能选择首尔中转回国，正好也体验了下ZIPAIR。飞机8:55起飞，不想太早起床，提前一日住在成田机场的ANA皇冠假日。从东京站乘坐成田特快列车到达T1，注意要在1楼到达层16号口等待酒店的班车。酒店除了往返机场，也有到成田站和永旺超市的班车。P卡给升级了机场景观大床房，还给了欢迎零食和安眠套装。从酒店到T1大概不超过20分钟，选择6:30的班车绰绰有余。ZIPAIR独享一排C柜台，但是当日由于同时段还有前往马尼拉的ZG95航班，十分拥挤。有个staff让我试试自助值机，可惜护照无法读取。由于我买的是最便宜的舱位，无法在app免费值机，只能在柜台随机派座。帮我办理值机的小姐姐是在美留学过的韩国人，英语很流利，大概聊得愉快，给了一个靠窗的座位，背包承重超了1kg也没让付费。清晨的成田T1十分繁忙，出关排起了长队，排了半个多小时。时间比较紧，免税店8点开门后逛了逛就去登机口了。ZIPAIR所谓的full flat商务舱也没有免费休息室，成田机场自营的休息室也要在app值机时购买才可使用。登机口不知道是因为是去往韩国的航班，放了一个韩国乐天的售卖机。登机口在15号。旁边停了一架墨航的飞机。客舱维护的很整洁，保养得很好。这家航司的特色是所有飞机都没有PTV，所以起飞后提供全程免费Wi-Fi，亲测看视频网站没问题，服务也很日式热情。座椅小桌板也提供了平板支架。连接Wi-Fi后登陆航班网页可以查看飞行信息，还可以买食品和一些个人用品，价格也不贵。不过座椅比和同样全宽体机的韩国航司Premier差远了，人造革的单薄座椅不很舒服，间距也很一般。飞机起飞一日前可以线上选餐，价格一千多日元。飞机起飞连接Wi-Fi后可以买零食泡面还有一些个人用品、飞机文创。飞机飞得很快，提前23分钟到达仁川T1。仁川转机很方便，可以走转机通道不用入境，虽然有韩签但是真的不想排入境长队了。大部分主流航司都设置了转机柜台，找了个skyhub休息室待了一会，餐食很一般。成田仁川航线现在有13家航司、每周213趟航班，其中还有埃塞俄比亚航空这样的第五航权，繁忙程度远超PVG- NRT。这次体验了下同为全宽体机廉航的ZIPAIR，不得不说除了全程Wi-Fi，体验远逊于Premier，价格正逢周末高峰，花费1300 ，也谈不上什么性价比。如果之后有机会体验这家的日美航线，我还是会选择full flat舱位，这个经济舱长途飞行实在撑不住。