迟到的国航C919公务舱体验 PEK-WUH CA8212

自国航首飞C919至今已有三个月时间，由于出差频次降低，一直没有逮到机会体验，正好周末恰逢母校60周年活动需要返汉，拿国航app搜正好周五下午六点有这么一班可以体验。用21000积分换到唯一一个公务舱。扯了个理由提前下班，坐机场快轨抵达T3.快轨25RMB一个小包，自助值机无托运安检后直奔国航贵宾室，原来金卡都是进公务舱区域，这次换了公务舱，进的是头等舱区域。（啥时候把牌子能写明白点儿，省的老得安排个小哥在电梯口喊话）休息室没啥吃的，可能太远了不想去，零食区拿了一杯咖啡，一包零嘴就坐下了，边上一个外国光头大哥，中文那个溜，打电话眉飞色舞的。喝完咖啡时间还早懒得坐了就去登机口等，刚坐下就发现另一个手机找不到了，立马慌了，赶紧往休息室返，找到坐过的沙发，问边上的服务员阿姨，结果外国大哥抢答了，说已经有阿姨收走送到前台了，立马表示感谢🙏回到前台拿手机拿到手机回登机口，当日登机口在C06（幸好离休息室不远），正好开始登机。前序航班是萧山飞来的，三点十分就到了，国航这个时间安排是不是有点过于充裕了？难不成是为了保障919不晚点的口碑刻意拉长的间隙？登机落座2J，这里要吐槽一下国航的锁座大法，选座时候8个公务舱一共只开放了3个可选，靠窗的一个都没有，虽然知道可以现场去改，但能手机选谁愿意多跑几步去柜台呢？落座后第二排全满，第一排就一个白金大哥，空了仨。落座后日常欢迎，热手帕，红灯笼，标准流程。这段是含正餐的，提升了积分使用的价值。正餐可选麻辣香锅，鸡牛双拼，还有牛肉面啥的。我挑了个麻辣香锅，结果过了几分钟空乘告知没有了，呵呵。我说随意上个双拼吧，空乘表示歉意后说会给加个菜结果奇葩的一幕来了，一排白金大哥第一个上菜，给他端了份麻辣香锅，大哥表示自己没点这个，要求换一个，我坐他身后看着一脸黑人问号❓❓❓金卡看来比起白金大哥确实差距有点大了。。。CC上餐时还是又一次表示了歉意，还送了我一碗麦麸的素餐，这下好了，能吃撑。双拼出乎意料地好吃，还有点像吉野家那种双拼，麦麸还行，无功无过，蛋糕还可以，有股淡淡的香草味。图定2:15分的航程，实际不到两小时到达，还是熟悉的东南角国航专区接廊桥，飞机马上还得返程回京。下飞机就打车回了。说一下919的座椅，我觉得还有提升的空间，腿部支撑偏短，尤其是有腰垫的情况下，腿托升起来后的踏板踩上去有点偏软，都不太敢用力。还有就是调节的按钮，为啥要弄成手动的？这都什么年代了弄个电动调节不行么，按住了还得使劲儿挪*股，才能挪到自己想要的位置，脚拖踩上了就腿伸不直，如果长时间不知道放脚拖舒服还是地面舒服，哎，这个留着下一代改进吧。整体来说，C919离我想象中的多少还是有一点点差距，无论是硬件还是软件，国航都有提升的空间，可这毕竟是我们的第一步，期待未来会变得更好。