24年奶航最后一飞

风吹 落叶 下雪 烟花 2024这一年即将结束，30号又是24年的最后一天飞行，那么就将这具有纪念意义的旅程✈️记录下来吧✏️✏️现航季上海往返拉萨经停的有MU、TV两趟航班，MU出港时间太早，TV到港时间太晚，故选择中转航程，笔者是如意俱乐部、金鹏俱乐部、长龙俱乐部常旅客，经过常旅客计划、航班时刻、贵宾室体验、性价比综合考虑，决定成都天府中转，本次全程：上海浦东——成都天府——拉萨贡嘎飞行体验分两篇记录📝 本篇为PVG——TFU体验分享飞行日期：2024年12月30日是日航班：HO1119飞行航程：上海浦东T2—成都天府T2计划时间：07:55—11:25实际时间：08:06—11:27交付时间：23年/12月/28引      擎：PW1127G序列   号：11465执飞机型：A320—271N注册号：B—32EY费用（CNY）440常旅客等级*V机龄：1年彩绘：无经过多方面综合考虑，在中转时间来得及且为常旅客的前提下，选择的第一程出港时间较早，故一早叫车前往浦东机场；浦东机场早上的人是真多呢，五点多的T2出发层门口车辆已经堵起了长龙（抱歉忘记拍照了），进入候机楼大厅更是人潮拥挤好不热闹，让我一度觉得进入了春运，各个值机岛到处都是人人人；吉祥在浦东T2航站楼的值机柜台为L岛，近29号门；到达L岛值机区域发现果然是在本场，客流就是大，这可才6点钟呀。L岛16、17号为两舱和卡客柜台，12～15号为候补/军人/消防分布/城市航站楼柜台，5～11号为正常旅客柜台，4号为关爱/爱心柜台，1～3号为自助值机托运柜台；观察了下柜台人流情况，除两舱柜台外，其他柜台没有一个小时完全排不到。吉祥浦东场行李托运标是个特色，放弃一贯使用的普通白，使用经典元素中的粉色，粉嫩粉嫩的好不喜欢。两舱旅客安检专用通道位于20号，支付宝钻石会员安检通道19、39号，易安检通道位于多少号忘记了，更多特殊安检通道欢迎大家补充由于当时在安检区外闲逛、拍照时被工作人员发现，告知不让拍照，又加之早上出发较早，起床后穿好衣物拿起行李就上车了，也没有洗漱，就更没心情在安检区外详细记录安检分布情况了‼️‼️划重点：过安检下电梯处就是电瓶车接驳启始站，以前会有个服务台，后面由于接驳电瓶车来回调头不便，给拆除了，目前仅有一块不是很引人注视的小指示牌，当时我就是没有看到指示牌走过了50米；电瓶车接驳提供从安检——贵宾室、安检——登机口、贵宾室——登机口（至于中间招手停不停、任意始发点——任意到发点行不行，咱也没体验过，咱也不敢乱说😁😁），电瓶车接驳费用为：10元/人/次，两舱旅客在办票时航司会给电瓶车接驳劵。众所周知，奶航目前自营休息室仅有虹桥、浦东两场三室（虹桥国内出发T2航站楼V6似锦贵宾室、浦东国内出发T2航站楼86号贵宾室、浦东国际出发T2航站楼72号贵宾室），浦东国内出发贵宾室位于T2航站楼安检后往右方向80号登机口附近的86号贵宾室。86号贵宾室每天营业时间为：05:15——22:00，对于赶早班机的乘客来说很友好。贵宾厅整体以低饱和度的粉紫、淡棕色系为主色调，辅以寓意“繁花似锦”实现由空中延伸至地面的统一视觉呈现👍👍86号贵宾厅餐食开放时间如下：早餐06:00～09:30午餐11:00～14:00晚餐17:00～20:00面档时间为10:00～贵宾室关闭。当日早餐还可以，能正常满足大家对肉、蛋、素菜、粗粮、水果的摄入。洗手间备品齐全，漱口水，洗手液，擦手纸，一次性马桶垫，马桶消毒液，智能马桶，烘干机，呼唤铃，扶手，手机架，香薰包等相较于虹桥V6来说86号稍微有些劣势，毕竟面积上没办法和V6比，配套自然也没有V6那么完善，不过能满足基本需求，配套上少了沐浴间、母婴室、酒吧。吃饱喝足，拍完照片就到了登机时间，本次登机口为C90，距离86号贵宾室较近，贵宾室小姐姐已经为两舱旅客叫好电瓶车在门外等待，拿好行李乘坐电瓶车过去3分钟达到C90登机口。到达登机口时刚好开始登机，走优先通道，入座后CC协助摆放双肩包，确认高卡信息，问候（备品介绍），递上热毛巾、欢迎饮品（橙汁或温水）、点餐等正常起飞前服务流程。在登机正常流程结束后，来说安全演示，奶航的安全演示除了视频演示外配合人员演示，安全演示结束后做正常起飞前安全检查，一切就续，北京时间08:06起飞，比原计划07:55延误11分钟起飞，起飞🛫丝滑细腻。本次航班分为两舱布局（准确来说奶航机上布局都是2舱），C8Y156，公务舱布局为2-2经典大板凳布局，经济舱为经典3-3布局；奶航经济舱第一排通常锁定，只能在官方APP积分购买，或**到柜台向柜台人员索要，我从金、银卡向机场柜台索要前排座位的经验来看，有些机场、有些柜台人员会以千万种理由不给，要选第一排最大的概率就是白金卡，在出票成功后，可在官方APP免费选择第一排，前提是第一排您要的座位没被人选走。本架飞机一年机龄，成色可见的新，前舱头枕可调节包围角度，座椅带脚托，USB充电口，座椅侧网兜储物间等。飞机到达巡航高度后，发放餐食，由于我在地面贵宾室吃过了，又起来那么早，就把空中餐食换成绿色出行了，但为了给各位朋友拍照，在前舱不忙的情况下，告知了PS我是一名飞友需要拍下餐食，PS很配合的为我出了一份公务舱正常餐用来拍照。今天的早餐主食是粥，配有小菜（咸菜毛豆、莴笋、鸭蛋）、山药、黑米球、肉松小贝、水果、胡萝卜泥，当然还有不可或缺的混合坚果。饮料依旧点的是圣培露气泡水，依旧是不用倒杯子递整瓶。在飞机落地40分钟时，客舱进入下降准备阶段，乘务组按照正常下降程序做相应工作。在经过3小时21分钟飞行时长后，飞机于北京时间11:27分，比原计划时间延误2分钟落地天府机场T2航站楼，飞机停靠216号廊桥。本次托运行李位于16号行李转盘，进入行李提取大厅，火锅气息扑面而来，行李提取大厅内火锅广告“强暴”着每位乘客的眼睛由于需要转乘后续航班，直接去中转办理中转手续，结果被告知两段航司没有中转行李协议，需要本人提取行李后再办理后段手续，还好16号行李转盘提取处对面就是个大的中转办理处，大概在16号行李转盘等待3分钟，行李优先出来，拿上行李箱到对面的中转处办理中转手续，该说不说天府T2行李提取处对面的中转柜台可是真大、真多元（原谅我这农村人没见过世面的样子）本次行程只有短短的3个多小时，虽然经历了早起、贵宾厅插座有些损坏、行李提取再拖运，但相较于一如既往的优秀服务，瞬间为这不是很喜欢的行程增添了些许快乐。对于24年最后一次飞奶航，又是24年的最后一天飞行，加上本班乘务组很优秀，下机后果断为他们打了个表扬电话，勉励她们继续为中国民航业献青春 洒热血一大早在浦东出发看到这么大的客流，真心觉得大家手里要有些高卡（银行卡），哪怕一张也可以，否则就这次看到的奶航值机柜台和安检排队情况，至少要排队一个小时，这你能受得了？而且这么早的航班肯定来不及吃东西，在地面贵宾室还可以补充下能量，以便机上更好的补觉。经常看到大家说升舱劵限制多的问题，我这次是在某OTA平台购买的E舱，各种优惠后价格为440元含税（CNY），12月17号我在奶航APP中用升舱劵升到D舱，一次操作升舱成功。所以说不要看规则是什么，先去试，试试又不会怀孕咯好啦  本段行程愉快的结束啦🔚See you✨✨✨